为什麽改装进气系统如此受欢迎？为什麽要把原厂工程师设计的进气系统换掉？这篇文章里会解释改装进气系统的优点，也会稍微谈谈它的简易安装程序。
首先，我们来谈谈你的引擎。不管它是柴油还是汽油引擎，它的燃烧原理都一样，它的运作方式很像气泵，把空气跟燃料混合後带到汽缸，压缩後燃烧，最後把废气排放掉。以正常的状况来讲，一个引擎能吸进越多空气，它能产生的力量就越多。
但是原厂的进气系统都会有所保留。工程师的工作是要平衡空气流量，噪音，还有引擎室内空间限制，最後还有维修简易程序考量，但是又要达到动力需求与油耗表现的目标。大部分的车主都可以接受这些理由减少一些动力，但是如果你知道改装进气系统的好处，实惠的价钱，在稍微影响到油耗的情况下多出一些马力，也许你也会心动。
原装设备（OE）必须要塞的进那有限的引擎室空间。那又小又扁的空气滤网会因为尺寸和形状的关系降低最大进气量，且它所在的位置通常是为了方便性。改装的进气系统有些可以重新选择位置，而且体积也可加大。进气的管道也可以增加直径，减少弯曲的部分。以上的改变可以大幅提升进气量。新的进气滤清器可能会位在不方便维修的位置，吸气的噪音也可能变大，但对很多改装车迷来说。这些都是值得的牺牲。
由於现今先进的供油系统技术，在有效增加进气流量後，会供给相对应的燃油量来维持正确的空燃比。最终的结果引擎会有比较大的动力输出。但是好消息不只这些，冷空气的密度比较高，因此在同样的空间内能拥有的含氧量也比较多。如果我们可以把冷空气带到引擎里，我们会得到更多的动力。工程师推测每降10度就可以多出1%的动力。
几乎所有的改装进气系统都会重新安装空气滤清器（俗称香菇头），甚至可将滤清器移至进气口较大的位置来获取更多的冷空气。在某一些状况下，进气口会在引擎室的最侧边，而不是常见的引擎上方，还会外加一个挡热板来隔絶引擎的高温。在最好的情况下，空气滤清器会被移置引擎室外，进而吸取外面的空气。引擎室外有着更高密度的冷空气，能有效增加引擎的效率，因此许多车主在慢速行驶时还能拥有更好的油耗表现。
改装进气系统真的非常经济实惠。但不要忘了一定要好好地多做比较，因为置放的位置，管路，滤清器还有隔热档板全部都会影响到价钱。大部分的车种都会有很多品牌让您选择。
至於安装，只要您有一般的工具，大部分的车主都可以自己在家里的停车位中自行完成。首先，把原厂的进气管拆除。大部分的进气管会是塑胶材质，您只需要把上面的螺丝和螺帽拆除应该就可以拆卸下了。滤网，滤网罩，还有管路的螺丝与螺帽也全部拆除。至於新的系统，请先研究管子的路线後再开始安装。有些管子表面会处理的相当漂亮，所以在安装时请小心不要把它给刮花了。
最复杂的部份应该就是装上新的滤网，尤其如果你选的新位置是前保险杆的下方，你将会需要把车子抬高或是把前保险杆拆掉才能方便的完成这项安装。当你把滤网，管道，还有固定杆安装好时，最好让所有的部位至少都保有一根手指头的空间。把所有东西的位置调整完毕後，再将它们全部锁紧。还有，如果你原本的进气系统有感应器不要忘了把你的进气系统感应器从旧的系统拿来装在新进气套件上。
现今的汽车科技几乎都是电脑控制的，它们的性能也大多都非常棒，求进步会是一个艰难的任务，所以小编建议各位在决定要为您的爱车手术前，先到该车款的论坛上瞧瞧改装过的回应如何，因为这种改装在较旧的车子上进行，效果会越明显。小编再建议，如果您的车龄已经超过12年，那小编可以保证你要是没买到芭乐货，绝对可以感觉的到力量的改变，如果您追求的是力量而不是安静与省油，那请你赶快去做这项改装。但是如果您的车龄是6年以内，那小编建议您要把功课做好，因为大多的进气系统改装放在新车上会减少马力，增加噪音，增加油耗。最後再补一句，小编个人管不了这麽多，改装进气系统後，油门踩下去，转速拉到红线区的声音是无法抗拒的，小编才不管什麽油耗，噪音。（纯属个人喜好，仅供参考）