作为共享出行的方式之一，顺风车正在成为人们出行新选择。
顺风车的合乘方式能够补足公共交通，疏解交通拥堵，也可以分摊成本，降低出行费用，提高出行效率。在行业发展过程中，如何界定“真顺风车”成为社会愈发关注的焦点。
理解顺风车，先从定义入手。
《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》(国办发〔2016〕58号)明确：“私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。
顺风车模式可大致分为两种。
一种是无偿的好意同乘，比如公司团建结束后，搭乘同事的车回家，这种场景一般发生在线下的熟人之间。另一种是线上达成的有偿合乘，通过网络平台信息撮合，实现司乘双方的路线匹配。
小汽车总量不断增长，导致城市交通拥堵严重、环境污染加剧、能源消耗增加。私人小客车合乘有利于节能环保、缓解交通拥堵。当然，通过网络平台达成的小客车合乘也带来了一些争议。
那么，“真顺风车”有何特点？与网约车、出租车有何不同？
据交通运输部的消息，合法的私人小客车合乘与网约车经营性客运服务有很大区别，不需要办理网约车相关许可，但应当符合以下要求：一是应以车主自身出行需求为前提、事先发布出行信息；二是由出行线路相同的人选择合乘车辆；三是不以盈利为目的，分摊部分出行成本或免费互助；四是每车每日合乘次数应有一定限制。
网约车、出租车是以出行人的需求为前提，用户在使用网约车相关平台时，先输入出发地和目的地，即出行路线是由乘客确定的，车主无权修改或以其他方式干预，然后，由网约车司机接单或网约车平台派单。
而顺风车是以车主自身的出行需求为前提的，乘客只能在车主路线的基础上进行选择，仅可以在该路线范围内提出适当的调整，且不能影响车主的出行需求。
不管是网约车、出租车还是顺风车，都要依靠正规平台，目前只有为数不多的平台是完全符合真顺风车条件的，哈哈出行算其中一个。
一、以满足车主自身出行需求为前提
哈哈出行的订车流程是：车主发布行程——乘客根据车主列表选择行程下单——拼车成功——行程开始——行程结束。
二、车主不以盈利为目的
平台定价经过精心测算，让乘客花小钱的前提下，也能覆盖车主的出行成本。