而从车身侧面看的话，RAV4荣放的线条也是比较的硬朗的，在腰线上面这一次搭配的一个花瓣式的轮毂，看上去非常的动感，顶部则是搭配了悬浮式的车顶。而RAV4荣放最为精彩之处莫过于它的侧面了，一条笔直的腰线让整体视觉效果更加修长，而且在C柱部分还有一个小小的扰流板的设计，让其运动气息更加强烈了。新款丰田RAV4荣放(进口)版车型的设计，在这个颜值就是正义的时代，有人说喜欢有人觉得讨厌，但人们喜欢的不得了，不多的评论。
新一代RAV4荣放基于丰田最新的TNGA架构GA-K平台打造，在内外设计风格以及配置、空间等方面均比现款车型有了明显变化。在中控台，我们可以看到RAV4荣放的设计更加简洁明快，线条平直，布局规整，功能按钮也一目了然。车内用料大部分都是软性包裹，营造出了不错的豪华感。
在功能配置上，倒车雷达、360度全景影像、上坡辅助、定速巡航、自动驻车、全景天窗等功能可谓应有尽有，不仅保障了行车时驾驶者的安全。此外，大直径轮胎、更高的离地间隙、更霸气的八角形进气格栅，使全新RAV4荣放更接近硬派越野的形象。在日系三大品牌之中，日系丰田是很多人都比较偏爱的一个品牌，它不仅拥有着厚道的配置，而且在价格方面也要比其他同类型车型实在。
RAV4荣放的储物位置设置非常合理，基本上没有多余琐碎的地方。而诞生于丰田TNGA-K平台的RAV4荣放，凭借着不错的空间表现，较高的安全配置以及动力系统，给了众多消费者一个安心的驾驶体验。此外，该车还具有较大的后备箱空间，并且支持后排座椅靠背调节和前后调节。
而2.5升的发动机最大功率为131千瓦，峰值扭矩221牛·米，传动系统方面匹配E-CVT无级变速箱。最新的RAV4荣放将使用与亚洲龙和雷克萨斯相同的GA-K平台打造，动力系统也是TNGA架构上的2.0 M20A-FKS发动机，热效率高达40%，与之匹配的Direct Shift-E-CVT无级变速箱。在TNGA-K平台的高度之上，全新RAV4荣放越级新生，在车身结构、底盘调校等方面都实现了质的跃升，不论是动力输出、还是操控性能，其表现比肩中高级轿车。
在安全气囊方面也得到了改进，丰田将TSS 2.0 Smart Travel Safety系统下放到了更低级别的车型上，可见丰田对于安全的重视。在配置方面，丰田RAV4荣放搭载Toyota Safety Sense智行安全系统。而全新RAV4荣放多了膝部气囊和副驾驶座垫式气囊，在被动安全配置上有优势。
"RAV4荣放的保养周期为6个月或10,000公里，首保免费。在一些比较复杂的路况是能够更好的应对的，在车子的操控上也是比较的简单的。变E-CVT无级变速箱或E-CVT无级变速。
