喜欢科鲁兹基本上都是很年轻的群体，上一代的科鲁兹投诉量很大，发动机的异响、换挡模块的故障变速器的异响，即便是有这么多的投诉，也丝毫没有影响到科鲁兹的销量。
新款科鲁兹的外观变化比较大，很像迈锐宝，车身流线型很好，但内饰变化不大，用料也一般。
新款科鲁兹的指导价格是10.99万~16.49万。1.5L 的是带有直喷的技术，匹配的是6速的手动和手自一体，1.4T 涡轮增压，匹配的是7速的双离合变速器，全系都有车身稳定系统。底盘是前麦弗逊后扭力梁的非独立悬挂，轴距相比上一代有所提升，达到了2700毫米，所以腿部空间表现不错，但是头部空间一般。
1.5L 的自然吸气发动机，起步比较肉，中后段加速还可以，AT 自动挡，低速换挡能够感觉到顿挫感，1.4T的涡轮增压发动机，起步时动力一般，低速时双离合也有顿挫感，2000转以后感觉动力明显提升，中断的输出还算是不错，底盘调校的是偏硬朗的风格，操控方面，科鲁兹做的是非常优秀。
新科鲁兹也不是很省心的车，双离合的问题依旧很多，在同级别车相比，油耗偏高。自动挡的1.4T的价格都快能买思域了，从保值度来说，克鲁兹二手车市场保值率一般。