在云南昆明——丽江——大理自驾游的第五天才明明白白，我的1.5排量的小凯越啥时候能顺利提速，啥时候即使发动机转速超四千转车速也不会超80。
大概是过了罗平县，突然发现车怎么给油门但是车速都不会超80，此时仪表没有故障灯，水温也是正常的，虽然是将近十年的小车，难免会有小磕小碰，但是大事故是没有的，一直正常保养，况且年前才换了机油和冷却液，怎么就会无法提速呢？心里顿时有点慌了，这才出游第二天，目的地都没有到达，车如果坏半道上，距离家已经800公里了，到时怎么办呢，原计划的旅游也得终止，心情一下子有点低落了。
换我家先生开的时候，我就各种询问和查询发生这种情况的原因。有人说是不是油品不好，但是我刚在中石化加满油，是使用半箱油才出现情况，应该跟油品关系不大！有人说刹车油这些有没有漏，我当时回复他待停车再看看！因为当时有点小堵，偶尔要刹车，刹车都是正常的，所以也没有立即停车检查！（现在想想心真大[捂脸]）后面有朋友说是出现高反了，之前他们自驾云南的时候就出现过类似这种情况，加燃油宝就好点。这时我才有点懊恼，自驾云南以为是车就行，都没有想过高反问题。后面加油就加95号油，希望动力能有所改善。也不知道是否有用，反正还会出现提不上速的情况。
到了第五天返程的时候，在行驶的过程中又出现提不上速，我就打算临近服务区休息，以便刹车油温度下降（之前查的时候有说是因为频繁刹车导致刹车油温度过高，会使发动机的动力下降），结果行驶到下坡路段的时候车又可以顺利提速了，这时我才恍然大悟：这车本来动力就小，云南这边有很多长坡，我这小车拉不动啊，当然提不起速了！难怪之前先生说在隧道能顺利提速，隧道是平地当然不影响加速！之前一直单纯怪海拔高氧气缺少导致动力不足！
这车加不起速别说在高速上还是挺着急的，尤其是当你行驶在快车道遇上长坡没办法提速，后方又有车紧跟着，右车道也有车，此时变道不能，拼命踩油门也无济于事的时候，尤其是在晚上变道但是不便确认后车距离是挺危险的！
百色西林县到昆明滇池导航3个半小时，但是开了五个多小时，昆明到丽江五个多小时，开了近九个小时，除了路上有点小堵外，还有就是动力不足了。来云南自驾旅游的话最好还是2.0排量以上的，动力才不会影响那么大。
