#CX-50到底多硬核#广东汕头，号称6好车的马自达CX一50行也 哪来的底气敢称自己是开着像赛车的6好车，好口碑是怎么来的呢？
马自达CX一50行也来自南京长安智慧工厂，有马自达专属研发基地和生产线，比起一般的合资车国外生产，国内组装来说，马自达的品质更有保证。
马自达CX一50搭载特有的全新世代创驰蓝天车辆构造技术，全系标配感应式随动无骨雨刷，联发科M丅866芯片，无论是外观，内饰还是操控性，在极限实测中都有出色表现。
马自达CX一50空间大，内部空间可变化，2.815米的轴距，车内空间宽敞，放到后排座椅后，车内能实现地板纯平，超大的储物空间能装下户外旅行装备，野外露营还能当床。
马自达CX一50底盘扎实，能过滤颠簸路段，智驾系统能把路面信息反馈到方向盘上，操作系统灵敏，油门和刹车调教得特别好。
在实测直播时，马自达CX一50表现出色，无论是超过70度的高温，还是零下40度至50度的低温，在极限环境中都能轻松完成各种挑战测试，保证车身油漆不变色，全车用料无受损。
300个极限过弯整体支撑性和循迹性出色，智能安全辅助系统，L2级驾驶辅助，全景天窗，B0SE音响，三辐式多功能方向盘还配备换挡拨片，HUD抬头显示，车身透视全景影像，前方横向来车刹车系统，盲点监测，倒车预警，感应式后备箱，360度全景影像，配置相当硬核。
无论外观，内饰，还是驾驶体验，马自达CX一50行也近乎完美的表现，不但征服了对手，更征服了众多看官和网友，好大，好看，好开，好安全，好智能，好品质不是口号，是脚踏实地用实测实践赢来的好口碑。
#CX-50到底多硬核#