当年比亚迪刚刚突破8万大关，还处在和特斯拉比较总销量的阶段。再看看当时回答的状态，和现在就完全不同了。
当年还是带着一股强烈的不服输的劲在写，现在再写比亚迪的销量就变得很平和，也不需要再想着证明这么多了，可能这就是品牌真正强大了？
毕竟销量从8万涨到30万，多了仰望、方程豹等全新子品牌，其中仰望U8更是一出道就备受关注，目前订单情况非常出色，后续销量很值得期待。
刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、“易四方”、云辇等颠覆性技术持续不断的推出，也是比亚迪持续向上的坚实基础。
在这个大背景下，今年比亚迪开启秋招24小时收到12万份简历的事也是一度冲上了各大平台的热榜。
每次想到这里就很气自己当年有眼无珠，要是当时本科毕业入了比亚迪的坑，现在想必也舒舒服服了。
不过想起研究生的一位同学，2016年从比亚迪研发辞职来读金融的研，然后去了宁波银行。他才是真的血亏，而且现在估计还要承受海量调侃吧，哈哈哈。
想当年大四的秋招，我们这种动力机械专业，最好的去处其实就是车厂。当时是2015年，学校在上海，历届学长学姐们去的比较多的企业里，公认的优先级顺序是上汽大众--通用泛亚--上汽乘用车--上汽商用车--延锋，然后才能轮到比亚迪所在的档位。
但这才几年过去，比亚迪的招牌行情完全变了，现在绝对是顶级企业待遇，可选人才从二本、普通一本、到双一流，到现在C9、藤校抢着进，24小时12万份简历也不过是一个缩影而已。
这背后的原因，除了比亚迪现在是少有的逆周期崛起的优质企业之外，还有一个重要原因就是比亚迪现在的待遇也确实好。
来康康比亚迪的员工福利~
互联网大厂有的各种补贴，比亚迪一个不少，房补、餐补、交通补贴等等一应俱全，而且还多了购车补贴以及免费充电、停车。
每次说到这个充电停车就真的气啊，我自己公司的写字楼是万科的物业，一天停车要40，充电2.05元一度还不给峰谷价变动，一年这两块加起来多花个一万多也肯定有了。
所以进比亚迪路3009号里，就真的是进了迪粉窝了。不过车主们放心，比亚迪内部员工买车都要自己去4S店买，补贴是另外给的，也不会插队，不影响你们提车。
而且比亚迪还在园内交通、食堂餐饮和运动健康方面下了大功夫。
大家熟知的云巴，那是比亚迪公司内部交通工具，大家坐着云巴就能到处走。
而一度在之前被诟病的食堂，现在也早不可同日而语了。
看看这铁板烧、煎牛排。
看看这三元一份的面食质量。
口水，啊不，泪水不争气的流下来了。
而且吃完之后，还能去运动一下。
这体育设施面积。。。甚至不输大部分大学，完全吊打各类公司，尤其是写字楼那种“鸟笼”。
而且据一些溜边消息，现在比亚迪是能给硕士16-20万的薪资的，如果是C9还会更高。这个薪资水平固然和前些年的互联网大厂还有差距，但这是制造业，而且只是起薪，老人们可不是这个数。而且比亚迪现在的光芒，其工作经历绝对是招聘市场上的抢手货，跳一下那又有多少钱？
而且奖金还是另算哦~
不过只可惜，比亚迪校招3.18万的规模现在看都完全不够大家分了，以后再想进怕是难了，哎。
就后悔本科毕业的时候有眼无珠啊~