如果你有20万，让你选择一款纯电紧凑型轿车，你会怎么选择？我推荐你选飞凡F7。
想买台代步车，预算有限，买车加上保险费用就有点紧张。所以就想在舒适性和便捷性挑选一下，看哪款车物超所值。经公司老司机再三推荐，去4车店后，又在小姐姐的关照，体验了一把飞凡F7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，感觉不错，分享给大家。
首先说下价格：飞凡F7是飞凡汽车旗下品牌，于今年新上市。飞凡F7作为20万级中大型电轿超值之选，目前有活动是限量钜惠至高立减3.2万，作为一款中大型豪华纯电轿车，它现在的各种型号定价区间均为为20万出头，这个价格对我的预算很友好，先开心一下，毕竟再好的东西买不起也只能干看着不是；就算心血来潮一冲动买了，后面害的也是自己，之前已经买了一台车，早过了冲动消费的坎了。
再看看外观：
高度延续2020年获红点奖的飞凡R-AURA极光号设计精髓，全车采用飞凡羽逸家族化设计DNA，车头低趴、车尾上翘。侧面有轿跑溜背车身+20 英寸星瀚超跑轮毂+无框电吸车门。车尾，飞凡F7配备电动掀背尾门，4个多方的空间想要存放一些大件物品也容易，并且电动开闭的设计，也非常人性化。
其实这些都很啰嗦，我只想说：它看起来像一辆跑车！
看完外观，再看车内，小姐姐说：飞凡F7搭载RISING MAX 3+1前后巨幕，前排43英寸全场景智慧屏霸和后排8英寸互动娱乐屏，配合场景式飞凡巴赫3D矢量音效技术、RISING OS智能交互系统，行业首创双向双区独立影院场景。还有指挥家方向盘、飞凡「巴赫歌剧院」静谧座舱、飞凡巴赫贵宾后排、飞凡全座巴赫椅等，总之各种高大上就对了。让我们自已一一体验。
作为身高172（净身高啊，不算鞋跟的那种）、体重66KG的普通身材的男性，其实不太喜欢那些太偏向特殊体型的车辆，买车就讲究一个舒适性，开车的要舒服，坐在车上的家人朋友也要舒服，毕竟大家好才是真的好嘛。所以带着老婆孩子在周边街道跑了几圈，让大家都体验下，到底舒适度怎么样？
飞凡F7拥有“飞凡巴赫座舱”加持，号称能让车内每个座椅都有C位的体验——小姐姐说，这款车的座椅曾经得到中汽研“舒适之星”历史最高分的脊椎友好人体工学巴赫座椅。因为这款车的座椅的曲线贴合我这类普通人的身材比例，乘坐时座椅对腰椎、腿部都有承托效果，还提供前排座椅加热/通风/按摩、后排座椅加热/通风以及主驾驶位腿托。在座椅压力分布的30个子项目测试中均获满分，难怪乘坐起来有“大沙发”的感觉，可以最大限度减少疲倦感。
飞凡F7为了提升乘坐体验，还在车内智能化功能上花费了一些心思，配备前排43英寸宽幅真彩三联屏和后排8英寸娱乐影音屏构建的双向双区独立影院。也就是说，在我带家人出车的时候，前排的可以在休息的时候利用副驾驶的娱乐屏看电影；小孩就更方便了，不管是出门旅游还是回老家，小孩子是闲不住的，坐在后排利用独立屏幕观看动画节目，可以解乏，打发路上无聊的时光，对小孩子真是一项福利。
当然，乘坐体验也不仅仅和座椅、智能功能有关，飞凡F7还有一个独特的配置，那就是晕车舒缓系统，通过对包括视觉、听觉在内的五感进行统合，降低或避免了运动刺激或环境刺激，起到舒缓晕车不良反应的效果，乘坐舒适性得到提高。这点对我们来讲是真正的大福利——家里的孩子都遗传了我晕车的毛病，每次我们出门能坐火车坚决不坐各种汽车，晕车的感觉太酸爽了，对小孩子和老人都是受罪。
试驾完毕，感觉很不错，和其它车辆相比，小朋友最喜欢后排的电子屏幕，老婆大人最喜欢它跑车的外形，我最喜欢晕车舒缓系统的设计还有巴赫座椅。