十几万捷豹XEL能买了吗？
hello，我是M。今天说一下二手十几万这个价格区间，我认为性价比也非常高的BBA之后的另外一款选择就是捷豹的XEL。如果你对车子这一块有任何兴趣或者问题，可以随时给我留言，我看到会给你答复的。如果你认可我视频里面的观点，也可以帮忙转发一下，谢谢。
回到捷豹的XEL，现在2020年左右的XEL基本上价格在十五六万，我觉得这个区间这个车就非常具有性价比了。这个价格对标3系至少能买到年份新三年的车子，而这个预算还只能买到上一代f盘的宝马3系。20年的捷豹XEL甚至都已经是改款，内饰外观都非常漂亮。
论到排面，作为BBA之后的第二阵营豪华品牌，捷豹底蕴也有，但是又比BBA来得低调一些。秉持二手车配置买高绝不买配置低的原则，当然上250马力的配置，但实际上它的加速性能并没有差非常多，因为250的加速也要7秒。
但是论到舒享性的配置，差异就挺多了。英国之宝前排腿托、360全景影像、全车的无钥匙进入，这些都是250的配置高配标配的。而如果原车主当时买新车的时候加了选装包，那就更是赚到了，座椅通风加热等等全都有。
捷豹XEL这个车子怎么样？论到底盘，前双叉臂悬挂，后多连杆悬挂，在用料这一块二十几万你可能还有所犹豫，十几万值了。车子得益于两米9以上的轴距，后排也能得到非常宽裕的空间。现在大部分的b级车都能做到2米9以上的轴距，这已经是想要踏入豪华b级车的门槛。
说到它底盘用料已经到位了，它的运动调教怎么样？捷豹作为运动赋能的汽车品牌，你想要入手b级的运动型轿车，奥迪的A4、宝马的3系、捷豹的XEL都是非常保守的，你不至于跑偏的选择。
说到它的内饰这块，我觉得它的用工做料稍微次了一点，塑料感太强了。
这个车子是什么样的人？一开始我就说过了，这点反而是当下合资车和自主国产车的差距。注意我说的主次之分，如果不想选择一些主流的泛大街的b级豪华车，捷豹XEL绝对是我推荐的低调有内涵的替补车型。性能不落人之后，保养也不贵，空间足以堪以家用，配置也完全够，我个人非常推荐。
我是m，今天先到这里，下回再见，拜拜。