如今的深圳人很emo。
最近两周，深圳的疫情卷土重来，深圳人又再次投身到了抗疫一线，一天一核酸，想来我已经连续打卡一个月了。
害，希望这一轮深圳的疫情能尽快结束，给咱的喉咙放个假吧。
话说回来，经历了这一年深圳的疫情之后，我不知道大家有没有发现一个很奇葩的共性——
深圳每次大规模疫情出现，最严重的地区几乎都在福田。
今年年初的一轮，最严重的区域是在福田的 上下沙 ；
这一轮，最严重的区域又轮到了福田的 南园街道 。
截止到9月6号，深圳累计病例585例， 福田的病例有241例，占比达到41.2%， 比例接近一半，第二位的是罗湖，比例只有17.26%，远不如福田。
为什么这一轮又一轮，总是福田“中头彩”？
为什么福田的防疫压力这么大呢？
疫情传播链条中，关键的一个系数是—— 密度。
在深圳，和yq传播直接相关的，首先能想到的就是 人口密度 。
以上一轮最为严重的社区—— 上沙社区 为例。
福田沙头街道社区分布图
上沙社区面积只有0.38平方公里，但是人口却有67896人，人口密度达到 17.87万人/平方公里 ， 人口密度是深圳社区平均人口密度的20倍。
而本轮传播最为突出的是 福田南园街道 。
南园街道是整个深圳人口密度最大的街道 ，常住人口就有12万人，人口密度达到5.77万人/平方公里。
两*大轮**规模传播，最严重的区域居然都在人口密度极高的区域，这难道是偶然吗？
显然不是。
我们看一个反例。
与南园街道相隔不远的 香蜜湖街道 ，属于福田的豪宅片区，面积9.57平方公里，辖区人口只有大概13万人，人口密度只有1.36万人/平方公里，是 福田人口密度最小的街道 。
香蜜湖街道
而我回顾了一下深圳最近这两波疫情，发现人口密度最小的香蜜湖街道， 正好是整个福田病例最少的街道。
这初步证明，人口密度对福田的疫情传播有着直接的影响。
如果只说福田还不够说服力，那就再看看其他区。
与老是中招的福田形成鲜明对比的，是病例极少的 光明 。
上周深圳六区宣布“静默”，光明周边的宝安、龙华、南山、福田全部按下暂停键，只有光明一区独立于世，被网友戏称为“六大门派”围捕光明顶。
图源：网络
光明能维持常态化运行，是因为本轮疫情，目前为止只有一个病例公布。
而光明街道的人口密度，与福田相比就是两个世界。
光明人口密度最大的街道是 马田街道 ，人口密度和香蜜湖差不多，只有1.66万/平方公里， 和南园街道相比差了5倍 。
区内区外的两个案例，足以说明人口密度高和大规模传播的几率，是成正比的。
福田那么容易中招，很大的原因就是人口密度。
说到这儿肯定也有人会有疑问。
只说人口密度，宝安、罗湖和南山很多街道人口密度和福田也是大差不差。
比如深圳人口密度最大的前10个街道中，罗湖就有5个，为什么最严重的却是福田？
这说明，人口密度只是原因的一部分，还不是全部。
为了解决这个问题，我又哼哧哼哧地跑去翻了翻数据。
发现其实除了人口密度之外，福田还有一个bug，那就是 建筑密度 。
在深圳，一般来说，就算容积率再高，小区房通常都不会出现楼栋“握手拥抱”的情况，影响建筑密度的主要是 城中村 。
城中村一直是最难防控的区域，因为这里聚集了深圳60%左右的居住人口，人员混杂，管理相当困难。
从数据上看，虽然福田的城中村数量不是最多，但是 福田城中村的建筑密度却很高 。
相关研究数据显示，福田的高密度街坊数量比例是关内四个老家伙中最高的。
福田的高密度街坊密度达到8.6% ， 中高密度街坊比例19.2% ，最接近的是罗湖，高密度8%，中高密度只有18.4%。
这组数据多少让人有些意外。
因为提到城中村的密度，大家可能会想到宝安、龙华或者龙岗，对于福田，大家只会说城市界面老旧，但其实福田城中村的密度被很多深圳人忽略了。
论密度， 福田紧贴着就差“亲”上去的握手楼可一点都不少 。
福田上下沙城中村密度
在这样的建筑密度下，福田的 梅林、华富和南园街道 的城中村成为 全深圳城中村人口密度最高的三个街道 ，远超其他区的城中村。
深圳部分街道城中村人口密度（人/公顷）图源：珊瑚数据
人口密度+建筑密度 ，叠加效应爆满。
从经济发展角度看，这是福田发家兴旺的关键；
但从城市卫生防控角度看，这很有可能就是问题的导火索。
除了居住人口之外，人口流动也是不可忽视的一个因素。
支撑福田人口流动的关键因素在于—— 福田是整个深圳最为重要的就业中心之一。
打工人们早出晚归，带来了福田巨量的人口流动。
根据深圳市城市规划设计研究院公布的数据，当下全深圳有 7大就业中心 ：
罗湖金三角、华强北、车公庙、福田CBD、南山高新园、宝安中心、坂田华为富士康
其中，福田的就业中心就有三个，分别是 车公庙、福田CBD、华强北 。
而南山、罗湖和宝安，都只有一个，远比不上福田。
3个就业中心的背后，是庞大的交通通勤需求。
就拿打工人最常用的交通工具地铁来说。
在通勤时段，全深圳工作区客流量最大的站点是福田的 车公庙站 ，超过南山打工人扎堆下车的深大和高新园站。
这一点我相信上下班高峰去过车公庙站的人，都会感同身受。
而客流量排名前14位的站点中， 福田占了7个，刚好过半，超过南山和罗湖 。
图源：珊瑚数据
从这个角度看，由于就业中心聚集，福田已经成为整个深圳人口通勤流动最频繁的区域。
流动得越多，中招的机会显然就越大。
当然，不同的就业中心，人口通勤流动的覆盖面完全不同。
就拿 华强北片区 来说，数据显示华强北就业者的居住地非常分散，住在龙岗、龙华、罗湖和南山的都有， 是福田3个就业中心里面最分散的 。
居住地越分散，人口流动的范围自然会越广。
华强北片区就业者居住地密度
相比之下， 福田CBD 就业者的居住地相对集中，多数在 本区城中村居住或者是福田的睡城龙华 。
看来福田CBD这群搞金融的人还是不喜欢折腾，通勤时间都尽量选最短。
福田CBD就业者居住地密度
当然，这背后也是 金融行业高工资支撑高租金的结果 ，毕竟和CBD的就业人群相比，华强北和车公庙的打工人，薪资水平肯定要低不少。
谁有钱不想住得近一点呢？
但是，就算是工作日只在本区流动，福田CBD这群金融从业者在休息日也不闲着。
我在查相关数据的时候，发现一组很有意思的数据对比。
这组数据比较了 南山高新园 和 福田CBD 两个就业中心的就业人口周末停留地点的数据。
发现 高新园的互联网码农周末居家的比例比金融从业者明显要高不少；
而福田的金融人士周末更愿意出去玩，购物消费、休闲娱乐、搞文化活动的比例更高 。
两个群体的不同选择，似乎暗中决定了两个区的命运。
南山的互联网码农虽然宅，但是现在起码安全；
福田的金融人士们自己出去是爽了，但中招的概率也大大增加。
福田最近这一年屡屡“受伤”，原因是多重因素叠加的结果。
建筑密度也好、人口流动也罢，其实归根结底是因为 福田承载了太多的城市职能。
而且，别忘了 福田和香港紧密的关系 也是福田频繁中招之后不可以忽略的因素。
福田的河套片区距离香港只有一河之隔，和香港有着比较密切的地缘关系，除此之外，福田肩上还担负着深港合作的重任。
当一个区域肩上的担子过重的时候，自然会更容易受伤、显得也更脆弱。
所以，福田作为深圳当下的城市中心，是时候把一部分城市职能分解出去了。
如果，福田能把一部分相对不那么重要的 产业迁出 ，就能把人口承载的压力减弱一部分；
另外在建筑密度层面，推动城市旧改，尤其是 城中村旧改 ，也能解决一部分问题。
旧改这个方面，福田显然已经在推进。
深圳未来发展的大方向，肯定还是在西部，最近宝安公布的空间规划就是一个明证。（点原文看我之前的分析）
其实，从城市的发展角度来看，对于福田而言，一路向西并不可怕。
因为福田恰好可以通过重心往西这个机遇，抛掉一些不必要的城市职能， 巩固、做大中心区域金融核心CBD的地位。
一个城市的金融中心，往往是不会轻易转移的。
从世界金融产业历史来看，金融产业和生产型产业不同，它不需要过多考虑交通、人力、租金成本，因此更容易在一个地方扎根。
美国纽约的华尔街、英国伦敦的金融城，德国法兰克福金融区 ，至少都屹立了半个世纪。
隔壁的香港， 中环金融中心 的地位也一直没有变过。
所以啊，福田不需要折腾别的，只要成为深圳的华尔街就足够了，金融产业的附加值是所有产业中最高的，有钱又有格调，这是福田天生的优势。