十年前，好多做二手车的车商可以说是赚得了丰厚的利润。因为当时的竞争对手少，他们完全可以低买高卖赚取市场信息非对称的钱。当时，我们的信息还不是很发达。虽然有一些互联网平台，可以发布二手车信息，但是个人发布的信息，购买者要是实地去看车就有点困难，效率低。
二手车商的出现，解决了这个问题。他们自己汽车方面的基本理论和资金场地的优势，将需要出售的旧车从车主那里低价买进，存放在自己的场地，有资金上不足的购车主，追求性价比，觉得二手车便宜，同样花费十几万，只能买到经济性的轿车，而买二手车可以买到中大型的合资轿车，配置更丰富，驾驶和乘坐体验更好。所以，这部分二手车相当的受消费者的青睐。当时的二手车商类似于金融市场的做市商，做着稳赚不赔的买卖。
后来，由于短视频的兴起。进入这个行业的从业人员越来越多，这个行业的*力暴**时*开代**始结束。现在的二手车商的展厅若是在城市，资金是借来的，每个月的销量达不到预期，就很容易出现亏损。还有一些无良的商家，靠销售抵押车和事故车，欺骗消费者，出现了许多的问题。在赚了一笔快钱以后，好多的商家就转行做其他的生意了。
我去年在浙江认识一个做二手车的老板，经常有私人的车主到他那里交车，他只收自己懂行的车子，对于事故车一概不收。一般收来的车子，年限都在5到8年，都是车主送来有保费的。他都会从里到外给车子不管是外表还是发动机等都翻新一遍，汽车老化的橡胶部件都更换。汽车的状态改变了，产品的附加值就高了。进行销售的时候就能多卖钱。
当他收到豪华品牌的汽车时，他总是联系周围的婚庆公司或者信任的中小企业老板，发展租车业务。因为这些车放在场地上也是闲着，没有那么好卖。他把他们租出去，也顺便知道车子在行驶的过程中有哪些问题，方便他们进行修理。
时代不同了，我们不能再用过去的方式赚取收入了。换一种经营模式，我们更能打开局面。
