热点新闻
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南昌豫章书院*力暴**体罚学生
近日，有网友爆料称位于南昌一所名为豫章书院（全称：豫章学院修身教育专修学校）的“戒网瘾”学校存在严重体罚、囚禁、*力暴**训练等诸多问题，事件经多方曝光引起广泛关注。对此，南昌市青山湖区官方回应：已成立联合调查组，对此事进行调查核实。调查结果将适时向社会公布。
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共青城回应赛龙事件：共青赛龙已停产四年 负债7.36亿元
互联网上一篇名为《创始人离奇被捕，深圳赛龙突然死亡之谜》的文章引发广泛关注，在此文章中，事件主角代小权被描述为一家明星科技创业企业赛龙的明星海归创始人，其创办的公司倒闭，源于地方政府的强制介入，而在与地方政府的缠斗中，其自身也“莫名”入狱。
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十九大召开释放信息助力化工企业发展
第一：必须把发展经济的着力点放在实体经济上；
第二：支持民营企业发展，激发各类市场主体活力；
第三：中国开放的大门不会关闭，只会越开越大。
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环保税2018年1月1日起施行
《环境保护税法》将于2018年1月1日起施行，意味着我国施行了近40年的排污收费制度将退出历史舞台，环保税即将开征。全国排污费的半数来自于化工、石油、火电、钢铁、水泥、五大行业的缴纳。计税依据方面将应税污染物的排放量作为计税依据，其中大气污染物、水污染物按照排放量折合的污染当量数确定；固体废物按照固体废物排放量确定；噪声按照超过国家规定标准的分贝数确定。具体到税额标准将以现行排污费收费标准作为环境保护税的税额下限，规定大气污染物税额幅度为每污染当量1.2元-12元；水污染物税额幅度为每污染当量1.4元-14元；固体废物按不同种类，税额为每吨5元-1000元；噪声按超标分贝数，税额为每月350元-11200元。
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轮胎经营管理论坛关注行业热点问题
近日，中国橡胶工业协会轮胎分会在杭州举办了2017年轮胎行业经营管理论坛，来自轮胎及上下游企业100多名代表，围绕轮胎行业关注的热点问题、品牌建设经验以及轮胎制造关键技术、新产品等进行了充分交流。
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山东拟建橡胶轮胎知识产权保护中心
2017年10月，山东省政府拟在橡胶轮胎领域，重点搭建知识产权保护中心。该中心着眼于营造公平竞争的创新环境，集快速审查、快速确权、快速维权于一体。资料显示，“十三五”期间，山东省计划把国内有效注册商标提升至65万件，中国驰名商标达到700件。此外，其还准备投入200亿元，作为知识产权质押融资。
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工业和信息化部产业政策司发布公告
对拟入选2017年服务型制造示范企业（项目、平台）名单进行公示，其中双星轮胎的汽车轮胎智能服务项目登上项目榜单，示范模式为全生命周期管理。2016年双星轮胎投资近600亿元，建设23个重点项目。其中轮胎智能化制造基地项目总投资45亿元，是全流程“工业4.0”智能化工厂。
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山东烟台举行的“山东辖区上市公司2017年投资者集体接待日”
主题活动交流中，玲珑轮胎董事会秘书孙松涛透露，该公司已获得海内外专利共计400余项，并储备了一大批行业前沿技术和高端创新项目。他介绍说，玲珑轮胎完成了全球化开放式创新体系搭建，成为国内首家实现每天研发两个新产品的轮胎企业。据了解，近几年，玲珑轮胎先后参与和主导了80多项国家标准和行业标准的制定，并通过实施“3+3战略”，成功实现海外制造业基地的建设。目前，玲珑轮胎公司已成为全球60多家汽车厂的供应商，其中包括大众、通用、福特、巴西现代、雷诺日产等。
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山东大业IPO顺利过会
胎圈钢丝、钢帘线领域龙头企业山东大业股份有限公司首发申请19日获证监会审核通过。公司股东窦勇持有公司51%的股份，为公司控股股东；窦宝森、窦勇父子合计持有公司77.86%的股份，为公司实际控制人。本次股票发行前，公司总股本为15600万股，本次拟发行股票不超过5200万股，预计募集资金总额67023.7万元。
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六家企业上榜石化联新榜单
日前，中国石油和化学工业联合会根据《关于申报“2017中国石油和化工民营企业百强”的通知》(中石化联企发[2017]77号)的要求,经企业自愿申报与调研、专家核定、征求意见等程序，以2016年企业石油和化工类营业收入为入围标准,公选出2017中国石油和化工民营企业百强名单。其中和轮胎相关有赛轮金宇、成山集团、三角集团、玲珑轮胎、宁夏大地、山东尚舜。
国内外轮胎
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普利司通操纵价格，判罚1.95亿
近日，日本钢材和轮胎企业相继爆出丑闻，已经在汽车届炸开了锅，引起日系车主和日系车零配件的集体恐慌。日本著名轮胎制造商普利司通由于涉嫌和其他公司操纵价格，从中获取利润，受到定价指控，被判处2960万美元（约1.95亿人民币）的处罚。普利司通公司接受处罚，用来支付指控他们20世纪90年代末和21世纪初在汽车防振橡胶件上的固定价格和操纵投标的费用。
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宁夏大地公司启动三四期子午胎项目
近日，宁夏大地循环发展股份有限公司隆重举行2010万套子午线轮胎三、四期项目的开工仪式，随着这一项目的建成达 产，“宁夏大地”将成为西北最大的子午线轮胎生产基地。
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软控新添*四代第**智能化乘用胎一次法成型机
一款科技与艺术完美结合的成型机于近日在上海隆重发布，这是软控股份有限公司自主研发的*四代第**乘用子午胎一次法成型机——PS2A。中国橡胶工业协会技术委员会主任朱红、行业专家、中外轮胎企业、专业供应商、媒体等各界嘉宾出席了发布会。据了解，该机型的同步反包等6项技术填补国内空白，产品单循环时间突破40秒，也是迄今为止我国自主研发的智能化水平最高的成型机，整体已达国际先进水平。
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住友不在为固特异生产邓禄普轮胎
住友橡胶此前已经宣布将在2018年其位于美国布法罗的轮胎工厂停止为美国固特异轮胎提供邓禄普品牌的生产，而更专注于自己的飞劲轮胎品牌的生产。住友与固特异在2015年结束了全球的合作后，从固特异手里买回了该工厂，其计划在2019年底之前预计投入大约约合6亿人民币升级老设备，并将其轮胎生产能力提高到每天一万条。目前已经逐渐将生产固特异的乘用车和公共汽车轮胎设备转换为飞劲品牌轮胎，主要用于服务于SUV市场。
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倍耐力巩固超高性能轮胎的市场地位
来自德国的最新消息称倍耐力将在位于德国布鲁伯格的工厂进行一次投资，以此来巩固自己超高性能轮胎的市场地位。该工厂是倍耐力生产超高性能轮胎的主要工厂之一，投资可以进一步加强该工厂的领导地位。新的投资主要集中在新的设备设施，目前倍耐力已经开始在布鲁伯格工厂建设新的橡胶加工设备设施。建设工作是从上个月开始的，为新的橡胶加工业务单元建设了一个新的节能厂房。倍耐力预计，新的设施将在5个月内完成。
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印度三家轮胎企业运营欠佳
阿波罗一季度财务告显示，阿波罗一季度净销售额约合3. 91亿英镑，与上一财年同期持平，但是营业利润同比下降了50.3%，约合3380万英镑，净利润下降了72%，约合1060万英镑；MRF一季度总收入同比上涨了2.7%，约合4.808亿英镑，但其净利润却大幅下降，MRF一季度利润下降了77.9%，仅为1270万英镑，开支同比增长了21%；CEAT一季度销售额同比下降0.7%，约合1.752亿英镑，税前利润同比下降了70.4%，仅为700万英镑，税后利润同比下降99%，经纬120万英镑。
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正新(漳州)橡胶工业有限公司实现全面投产
正新二期项目，已顺利实现全面投产。该二期项目位于福建省龙海市，于2015年1月开工建设，共投资9亿元。目前32个单体车间已全部建设完成。全面投产后，该工厂每天可生产车胎14万条，年产值预计达15亿元。正新漳州工厂项目占地1760亩，计划总投资45亿元。2016年该项目实现产值14.5亿元，2017年上半年实现产值9.3亿元。工厂三期项目计划于2017年年底前开工建设，建成投产后，年产值可达100亿元。
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山东金宇实业高性能半钢子午胎项目（一期）竣工
山东金宇年产1500万条大轮辋高性能半钢子午胎项目（一期）已经竣工。其将于近日接受环境保护验收，验收项目包括生产规模、环保设施核查、污染物排放检测，以及公众调查。这个项目于2013年开工，共分为两期，总投资达22亿元。
化工原材料
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菲利普炭黑产能提升至8万吨
菲利普炭黑有限公司将在2019财年年底前将其印度古吉拉特邦的帕莱杰和蒙德拉工厂的炭黑产能提升至8万吨。总投资额达4700万美元。这家炭黑公司董事长称截至2017年3月30日，菲利普在印度的4家工厂（包括其在杜尔加布尔和科钦的工厂）炭黑产量最高达38.33万吨。其还在评估一个年产12万吨的新建项目计划。该公司预计未来几年印度及海外炭黑需求增速分别为4-5%和3-4%。
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投资1.5亿 黑猫炭黑在青岛有何大动作
日前，江西黑猫炭黑股份有限公司绿色复合新材料研发及中试生产基地、国际合作技术创新中心项目签约仪式在青岛国际经济合作区(中德生态园)中德生态园举行。该项目建成后将成为国内炭黑行业投入及建设规模最大的研发中心，可为轮胎生产提供绿色复合材料。
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伊士曼在华推出一款全新不溶性硫磺
10月19日，在中国橡胶工业协会轮胎分会于杭州举办的2017年轮胎行业经营管理论坛上，全球领先的化工公司伊士曼推出了一款全新不溶性硫黄产品CrystexTM Cure Pro，旨在推动轮胎产业效率革新。“在传统的轮胎生产工艺体系中，不溶性硫黄一般无法对提高生产效率、降低操作成本产生直接效应。但凭借CrystexTM Cure Pro卓越的产品特性，伊士曼能帮助中国轮胎制造商优化生产工艺，并降低材料耗损及人力成本。
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“高性能橡胶轮胎用酚醛树脂研究中心”揭牌
10月17日，圣泉集团与青岛科技大*联学**合创办的“高性能橡胶轮胎用酚醛树脂研究中心”正式挂牌成立。多年来，圣泉集团坚持创新发展，始终将产品研发放在企业发展的最重要位置，现已发展成为亚洲最大的酚醛树脂专业生产商。
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奇卡胶（昆山）公司实施橡胶制品扩建项目
为满足市场需求，奇卡胶橡塑部件（昆山）有限公司拟投资1000万元实施第10次项目扩建，购置24 台橡胶注射机，并改变后加工区位置，新增年产洗衣机门封250 万件、家电水管300 万件、汽车排气吊耳300 万件、汽车密封减震件300 万件和其他家电功能件800 万件产能。
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黑猫股份发布年中财务报告
报告期内，黑猫股份累计生产炭黑49.4万吨，销售49.8万吨，实现产销率100.68%；公司实现营业收入30.7亿元，较上年同期上升57.39%；实现归属于上市公司股东的净利润2.15亿元，较上年同期上升477.04%。
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橡胶助剂半年报出炉“货源紧张 价格上涨”
中橡协橡胶助剂专业委员会发布中国橡胶助剂工业半年报。2016年下半年至2017年上半年，橡胶促进剂都处在货源紧张，价格持续上涨的状态。
第一：产销量均呈负增长。2017年上半年，国内橡胶助剂总产量为60.2万吨。其中，促进剂产量约20.8万吨，同比下降3.2%；防老剂产量约19.7万吨，同比下降4.4%。第二，环保成创新热点。上半年，助剂行业创新热点紧紧围绕着环保、安全和产品三个方面。其中，环保是2017年最为引人注目的行业热点。第三：价格波动上涨根据国内宏观经济发展现状，联系橡胶助剂行业近几年的发展趋势，橡胶助剂专委会推测出中国橡胶助剂行业下半年的发展情况。
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高性能合成橡胶产业化关键技术成功入列国家重点研发计划项目
该项目的启动，标志着我国合成橡胶行业首次提出了符合中国国情和可操作的发展路线图，拉开了我国轮胎产业由大到强转型升级“大戏”的序幕。该项目科研经费总计4545万元，其中国家财政拨款达1745万元。项目设有溶聚丁苯橡胶链中*能官**化技术、星型支化丁基/溴化丁基橡胶技术和关键设备、高活性高顺式*土稀**顺丁橡胶定向催化技术、双B级轮胎和长寿命胶囊工程化技术4个子课题，将全面掌握高性能合成橡胶基础材料分子设计与可控合成技术、高性能橡胶产业化关键装备及工程化技术、高性能轮胎和长寿命胶囊制造配方及工艺技术等高端轮胎生产的核心技术。
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从宁夏大地年产5万吨钢帘线和8万吨炭黑项目已开工建设
宁夏大地公司成立于2002年，是中国化工500强企业。其主营高强高模维纶纤维、子午线轮胎、聚乙烯醇、醋酸乙烯、电石硅锰、煤炭、水泥，以及化肥的生产和销售。据了解，这家公司总投资105亿元，年产2010万条神州轮胎项目正在建设中。这个轮胎项目共分三期实施，包括全钢子午胎1000万条、半钢子午胎1000万条、航空轮胎10万条。目前，项目一期240万条生产线已经建成投产；项目二期240万条生产线将于今年投产。
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米其林收购废旧轮胎回收商 用于生产轮胎再生橡胶材料
米其林北美公司已经收购了废旧轮胎回收商Lehigh科技有限公司。作为轮胎和非轮胎产品应用中促进再生橡胶材料使用的战略的一部分。目前收购价格尚未披露。总部设在加拿大的塔克，Lehigh将废旧轮胎加工成“微粉化”的橡胶粉末（MRP），其中约百分之六十五的MRP将用于轮胎相关。该公司使用专利的低温涡轮磨机技术将废旧轮胎和工业产品的橡胶转变成新轮胎和其他产品的材料，减少了所需原料的初始量。
汽车工业
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十九大报告中的汽车关键词
高质量发展；供给侧改革；制造强国；共享经济；企业家精神；创新引领；交通强国；人才培养；国企改革；全面开放；一带一路；绿色发展。
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自主品牌竞争焦灼：吉利或夺年终冠军，上汽成最大黑马
今年自主品牌的销量格局发生了较大的变化，在销量第一梯队之中，领头羊长安汽车逐渐被后起之秀的吉利和长城超越；第二梯队的竞争也是异常激烈，上汽乘用车与广汽乘用车呈现焦灼的竞争态势，双方憋着一股劲以待年终的决战；曾经能与吉利抗衡的奇瑞与比亚迪，如今销量都远离第一梯队，落入第三梯队挣扎的序列。作为潜心研究传统燃油车和新能源电动车技术的两个自主品牌的代表企业，奇瑞与比亚迪的滑落令人唏嘘。
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牵一发而动全身：李书福“领克这盘棋”如何下？
李书福必须面对魏建军不需要面对的问题：明确吉利、领克和沃尔沃三个品牌之间的定位差异，将三个品牌内耗带来的负面影响降至最低。10月27日，吉利高层在社交媒体上公布旗下首款量产车领克01将在广州车展开始预售，预售价区间为17-24万元。这意味着，领克，这个被吉利寄予厚望的全新品牌，以一个并不低的价格正式向主流合资品牌发起挑战。已经亮出“新豪华”品牌定位的领克，有着更大的“野心”，要和豪华品牌越级竞争。
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“日本制造”又出造假大案，斯巴鲁“糊弄”安全检查30年！
就在日产汽车和神户制钢所的造假丑闻不断发酵时，其他汽车公司也被曝出检验工作同样存在不合规问题，其中就包括斯巴鲁。10月27日，斯巴鲁承认，过去30年间，公司下属两家工厂使用无资质检验员“糊弄”新车出厂前的整车检查。
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十大合资车企2017年目标完成率：近半数未达75%
2017年整体乘用车市场表现较为疲软。时间如白驹过隙，转眼间已进入第四季度，年初放出“狠话”的车企们如今销量完成情况如何呢？网上车市梳理2017年十大合资车企1-9月销量后发现，近半数车企销量完成率未达75%。2017年东风雷诺完成全年6万目标的88.3%，成为上榜企业完成率最高的一家；2017广汽三菱的全年销量目标为10万辆，81%的销量完成率也较为亮眼；东风本田制定了65万辆的销量目标，完成销售目标的79%；2017年一汽丰田的销量目标为67万辆。完成全年目标的78.5%；2017年广汽丰田制定的销量目标为43.5万辆，广汽丰田完成了全年销量目标的77.9%；2017年广汽本田的销量目标为69万辆，完成全年销量目标的75.2%；2017年一汽马自达制定的全年销量为12万辆，完成全年销量目标的73.3%。上榜企业中最有“野心”的一汽-大众2017年销量目标为140.5万辆，已实现全年销量目标的69.7%。2017年东风日产的全年销量目标为108万辆。完成全年销量目标的69.6%；2017年长安马自达全年销量目标为30万辆。完成全年销量目标的46%。
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编辑丨青固