2021 年 2 月 23 日，全球新冠疫苗每百人接种量从年初的 0.13 剂次快速增长至 2.77 剂次，增幅超 20 倍。
同时从多家航空公司公布二月份运营数据，可以看出航空恢复强劲，预期大幅提升。几个主要航空公司2月最新公布数据如下：
东方航空：2月，公司客运运力投入（按可用座公里计）同比上升50.22%；旅客周转量（按客运人公里计）同比上升83.83%。
中国国航：2021年2月，客运运力投入（按可用座位公里计）同比上升21%，旅客周转量同比上升44.9%。
南方航空：2月，集团客运运力投入（按可利用座公里计）同比上升65.14%；旅客周转量（按收入客公里计）同比上升127.06%；客座率为64.77%，同比上升17.66个百分点。
吉祥航空：2月，公司客运运力投入（按可用座位公里计）同比上升78.76%，其中国内、国际和地区航线客运运力投入同比变动分别为110.83%、-80.40%和41.40%。
短期来看， 2021 年“出行内循环”复苏逻辑确定性较强。随着国内外新冠疫苗接种逐步推进，出行需求有望在 3 月初开始稳步修复，但全球接种进度和渗透率存在差异性，预计 2021 年国际航线复航进展将取决于政策动态评估情况，内需性出行领域有望率先受益。长期来看，人口大国客运需求广阔，人均乘机次数具备提升空间。 2019 年人均乘机次数为 0.47，相比美国（2.82）日本（1.03）有较大提升空间。
航空公司近期有望出现“出行反弹”现象，出境旅行回流给航空市场带来增量客源。2019 年国内居民因私出境人数 1.62 亿人次，近 25 年复合增长率为 20.16%。 预计疫情下回流客流约 20%左右的增量。“就地过年”政策产生“出行反弹”效应。 积极响应就地过年， 2021 年春运“传统出行高峰”现象暂时消失。
但随着疫情防控政策强度缓和，叠加清明和五一假期出行需求提升，预计 2021 年上半年将出现“出行反弹”现象。去哪儿最新数据显示，清明小长假机票搜索量较昨日同期增长3倍，五一长假机票搜索量增长1.2倍。五一假期机票预订量已经超2019年。分析人士认为，就地过年压抑的休假、探亲需求或在小长假前逐步释放，以商旅为代表的刚性出行也将迎来一波大幅增长。
基于各项数据分析，近期航空可重点关注，期待上涨修复。