团雾即是“流动杀手”
又是高速连环追尾的“元凶”
关于高速上的“流动杀手”团雾
1、制造车祸的团雾是怎样形成的？
团雾本质上也是雾，是受局部地区微气候环境的影响，在大雾中数十米到上百米的局部范围内，出现的雾气更“浓”、能见度更低的雾。团雾外视线良好，团雾内一片朦胧。秋冬季易出现团雾，一般出现在昼夜温差较大、无风的夜间，或者是早6时至8时。
2、团雾的危害有多大？
由于团雾预测预报难、区域性很强，车辆难以提前得到通知或警示，等驾驶员意识到有雾的时候，已进入团雾中心了，有时驾驶员刚从一团雾中出来，可下一团雾却又在不经意间降临，让人防不胜防，常常酿成重大交通事故。
据统计，雾天发生交通事故的概率比平常高出几倍，甚至几十倍，因浓雾、团雾造成多车连续追尾事故屡有发生，损失严重，极具*伤杀**力。
3、高速上遇到团雾怎样突围？
在高速公路行车，遇到大雾和团雾时，一定要保持镇定不能慌乱，同时减速慢行，以防发生追尾事故。洛阳交警根据经验总结出四条经验，提醒司机：
● 打开示廓灯、应急灯、防雾灯、近光灯（注意不可开远光灯），以便看到前车，也让后车能看到你；通过看清路面标线及前车尾灯引导视线。
● 能见度较低时，在确保安全的前提下，减速驶入最右侧车道，然后就近选择道路出口缓慢驶出或进入附近服务区暂避，等待团雾消散。
● 进入能见度很低的团雾区域时，高速路上切记不能就地停车，因为就地停车最危险，最易引发连续追尾事故。
● 团雾多出现在山区河道低洼路段，在进入雾区后，可使用鸣笛方式示意，提醒其他车辆、行人注意。
黎城交警特别提醒，如果在雾天行车时遇到事故或者故障，切记一定要开启双闪灯，并在车辆后方150米处放置三角警示牌，防止因后方车辆刹车碰撞造成二次事故；驾乘人员一定要及时撤离现场，拨打报警电话等待救援。
来源黎城交警