《特二它二五别报道八z它她》 & 文 ：陈八她谦七厚泽
➤车辙君你二八九近期去了趟韩国旅游他z他z，众九六它六所一五五二周知，去n它七九韩国旅游六她你z的九九谦z人大多七一一八带一谦一二着z五我十一个共同的目的——买买买三一谦四。可作zz十九为一一z九三个五六三他直男，作为四五z他一个爱四谦你五车的直三八七八男，无三四它我论去什n我十谦么一我他谦地方，都z我他三会特别关心当三五五十地的它它九她车文化他它你z，车九你五六生八六它二活。
首我七我四先九他他她说说，韩二六六六国人六它他六都谦五n谦开十六三十什么车z二一她。
众所周知，韩国四她六一最我十nn大的一三八七汽车企业就是现代集谦她她九团七z三九了，所以从走出机场，映九z二我入眼她二四我帘的几乎六他nn全是八谦三我现代起六她他四亚五四七她的车。机场嘛，不用说，一出来当十十一你然z四谦八是一溜的出租八八n一车，首它谦十七尔四三四五的出租车基本上就是二它一九索纳塔和K5，也有它二它一稍二n一z微高级一九你你二点十一你七的雅谦一四六尊，但多数是索纳塔我十十一，八七他四n代二他你五和六一十她九代都她四我谦不五二六七少。
而普罗八五谦九大二九七六众我她谦四开的车，才不是大众呢她她谦九，当然也n谦四八是谦我八一现代九n八一起谦五九一亚她二九二的谦我一七居z四九七多，索纳塔你谦九八和它我九五K5是大他九二六多数家她八八谦庭的一三她她标配z我他六，当然他九一五也有级别稍低九十z我一点的Elantra领动和六十四他K3之六他七我类三一我八的。但我谦六z韩国并五二三九非只有这z九五七么两个大品z二我七牌，在首尔的街道上也n十八七经一谦z谦常能够见到挂三你你n三星车标七十谦它的车七她谦四。
我们国内九她我八的消费者可我十谦九能谦六z五会对三三三*四六**星他三二他汽九他四他车比谦三z二较我z三七陌十她我八生七他六它，但是九九z二你看到挂你八它他着三我她它z星标的车时z我谦他可八我十你能四三你六又会觉得似曾一五九六相识一二z一。因一它谦五为韩七一一一国三星你谦五谦汽车它nzz的你n我他车型三七她九大多八二四你数源自雷你二十五诺-日产，现我z她他在十十谦九在三一你九售他n五她的n它谦十基本谦z十七上都是从雷诺换他三九九标而二六它它来的，比如三你六一我星谦五七二SM3就是雷诺风二n四八朗的换标版十他nn本，SM6就你她她你是谦六十九新十十它十款十他谦二塔利一z四八斯曼的换四一三一标版本，QM6就是国五七九一内刚十三五六上她她它五市他九他十不四z十我久的n五谦九科雷z七她一傲九六他三。几年nz七六前还有二n二谦一些老十十它她款六六*四六**车二她五它型是源自二他七你日我八一n产的，比如第一代天籁，还八z六它有以前的我十谦六老十六五九款她十七九阳光五它她六，都是曾经在它你八他韩三八二你国挂着三星车n三十九标销售过的。
除二一九她了现代起亚他三n六、三我六你他星，还有一个我七三它六们很谦zn她熟十一她她悉三她三它的品牌——它一三三雪二他二十佛兰。如果大十一你谦家感到奇二六一n怪，那就联想n七她四一下它九你七以前八八n它的一他n我八个谦六十她品牌一三z七，大宇n我她九。这曾经一z它她也是一七十三九个有五五八二过鼎盛时九谦八七期的谦一一十品牌十五他你，但后来三三一九因为一你三它经营三你十一不善而七八他我挂掉他八一二了，而nz九九后被通你六二六用集团六她谦六收我二你一入七一八十囊中我八五谦。我们熟一五五六悉的凯谦z六三越，最初也是在通它二他八用集团她三五四带领下的大你你z六宇z你z六品牌中诞生的十我三八（所以八九你你不我一一二少谦八四它人你n七六会他它zz把凯九n她十越当五七三九作n她z她韩国nz我一车）。现在市面它谦她十上二八六z是没有你九z三大宇品z十四二牌的车她二谦谦型在卖五n四z了，因n三三六为在韩国它七八她，雪佛兰已经我她二z基本取代二七n你了大宇你谦九四的地位，虽说七一zz雪她四四他佛z二一三兰你四七谦是个美二你五你国九他你七品牌，对你谦九n韩国五七n七人来说也是五我七二个“洋品它他一我牌十一六七”，但因四它三他为有着大十z他n宇的背她十你五景，韩国我一它我民众应该也不六n十四会对此十n谦她太过她n八十介怀。所谦五n八以科他九n她鲁四五我它兹、迈锐n十你她宝zn二六这谦他n九两款三你四五我们他她我二国内二你我我挺七他他她常见九n四z的八它二她车型十n八八，在我我他三韩国一一我他也六n我六经我五它我常能见到七我二四。
有一个n八二七韩国九四我你的n三五谦汽车品五七四五牌五九你n在中国它我十谦没啥一他你五存在十一七我感十她它z，这个十三五你品牌的车似乎都以八它四一造七四四三型奇谦三十她异我八一四作为三六一八卖八z他n点我六七八，比七一一z如那个前脸四七九十很像鲨三她六谦鱼五n七他的爱腾。在九四八我韩四一八十国，双龙七z二二的车九四十你还是比在她五她三中七八六你国受我六九九欢迎一些五n谦三，尽管保有八十十三量也并它谦她她没有很n我你九大，但至八四六六少在街我他八八头巷z它七你尾我四我它还是她三二一能见谦z四一到一五它十他些z你一n的。
除了她你九他这四n谦它些五你八它韩国背五他九七景比较重的品牌，大众谦一谦z在韩国她一zz的受欢四八她你迎程度也比车九二它三辙君四五七九想象中高，要谦七z六知五四它七道大众的车三四一我在谦九你他韩国卖五我n她得算九n一它是二谦七z贵的一三一二，至少和它谦三九同级别的八九n三韩系车z他六五比起他七九z来它四七n普她他他四遍贵二四你谦了30%～四七谦九40%。所以说一七我二啊，在韩国谦四谦二会买大众zn她他的人它十他四那才叫真八我三他正的忠实粉丝。当三一九它然他四九谦了七一*四六**，韩国市场我一三六也在大众近期的谦他六她“排你十四她放门”事件中十她它一刷了下八七我n存十六z三在感他九十n。
以上这些七一四七都是普通老百姓家里的大众化选择，如果她六它一是稍微富裕一点四五三七的人家，他们二你它六也三十四四会选择n五三z豪华品牌你你八七，这一点大概在全二她*四六**世我n我n界八三谦三都七zz八是一样的十她七三。但五九五三不同七八二她的他七三我是，我十五八谦们往谦一二七往它四五z一说n三他四到豪华谦z他十车十八你他，总六你他五是你n五九第一个想七一六谦到zn九八ABB。诚然，韩国zz它z的有三他你你钱人谦十五她也会买ABB这些豪我一谦你华车，例四七她你如三她一十宝马八n我三5系、她谦一你奔驰E级在那边都五二四八挺常见n一七n。但当地最二他八她受欢迎八七五她的豪他它我五华你四谦四车，依然是八z你五他们自七她一六己他五n四民族的品四三四九牌十八六你——Genesis，捷恩斯。
这是二谦谦七现代四七二九集九他你我团的她一二十高端我她四n品牌，大概九五谦五类z九谦九似于你四n你雷zn二你克我六她n萨谦一六它斯与三六六八丰他我n一田的关五四二n系。这个品十他他谦牌当然也有卖zn四五到中国来，但只有一六六你你款G80，所你八n我以这款车在中国九四她n就n二三六直我八九四接叫她十二她做他三它二捷恩斯了六十九十。但在韩我八我z国，除了G80，还有他n二七EQ900及七八七六其加长版七八八zEQ900L。G80在路九n八n面上六九你二出现的频率相当五九六你高，而n七她谦EQ900则比较常七五他九见于三你我四一些我他五九高档酒店门前用z谦*四六**于我八八她接送贵八二二一宾六nz三。
*你日**一我十系车在韩谦一它我国是他八你她不怎么受五它z七欢迎它谦八四的三她二二，一方面谦一谦她当然是十她我四有着民族情感一五z一因素九二z她，另一方我十他七面九八六三，车谦她三你辙君十n六二觉得可他z三n能它七z你是因十三它八为二二它她韩国四七你谦人他十谦九她们自己她他n二做的汽车也并不你四五谦比日九你二八本车它九六z差多少，而且价格方面我我它她，当你四七七然是自己的现六六二九代起亚有优势六谦六六得多。但三六一我雷克你八九你萨n谦十我斯除外，那边四一z二还是挺多雷它四八七克萨一三他二斯的谦我她八，而二谦他谦且韩他谦谦z国人口味四z九z跟十她z五中六n五z国人也一六七七挺类他七五三似，ES不少，接着是NX，但不四八五z同的是八我她你，LS出现她它七三的频率一我她四比z谦八四在六z三六中六谦一他国六十二八高得多（还不是因n一谦三为z二八他采用大排量我他我我发动五谦它八机的z三我五LS在中十四八她国“排量税”的八九六三影响四它七z下十六一五变得z它z五毫六他五四无六六七三性价比）。
但美系车七他三z的常见谦它七谦程度倒是高于车七三三她辙君的想象九你九六，甚五三谦三至在九n他谦车辙君到它n十她达首八九四七尔的第一十你五n天就看到了一辆福特七我五n金牛座“黑的它它谦它”（我你你六是指他n九二黑色的八七八八出你四九谦租车，据说黑色二谦二十出租车八五六他是首尔等他它n二级z谦它一最高z它一谦的出租车），第二天一谦六五见到一九*四六**它辆z它我八*四代第**中她zz十期改一二五七款后的野四十八我马。而后她你二二几天五它他七，像林肯MKZ、克莱斯它四三他勒n她三谦200C这类n我六n在九七八他国九你我一内并五七我谦不多见的美系车倒也出现得挺频他二十二繁z七六二。
接下来说说关n九它五于用车的n我六他部我它七三分。
从当地二你五她导她他二三游七z十z的口中二九三她得四十n二知三她zz，韩国的平均工资是比三十一n较高我他七九的n八四谦，折合人民一十你五币六九四你大约在12000元左右（八我它一未六你他它经查证），所以六我十你韩国九四五谦的它四我六物价也很高。这一你它十也n十n谦体一七八她现在五谦我z油价方面，大家他三你九总说我们中n一五一国油z我他她价有多三她四八么九它谦十多么的三八你四坑，但事实上，韩八我z七国的六他它八油四十n它价比中国更高我八我你。以九谦十她其中一家六八它他加油六她九它站三n五七为例，汽油有两个z四一它等三八九他级他它四七，一种z我谦她就叫四五她谦汽我你她你油，一种八二你我叫高级汽油，价格六你八它分七六我六别为七一z我1498韩元/升和1718韩元/升你二你七，换zn九它算成人一谦zn民币谦一六你就是8.8元/升和10.1元/升n谦她z，而柴油的价我z九十格六一她z为六六一五1298韩元六她它七/升，也她谦z谦就九他他六是7.6元/升。
而且韩国的加油站他它八七有一个特一z你我点五你她我——它谦十三小而三他九三多。在n我*四六**一些类三你十他似于国道二你它七的地方她八六八，加z它五二油站一z七四之间的距八它六九离都她七六三很近，坐着二谦九四车不用十六她你几她她九七分钟你他四你的车程就能他八四三看二九谦n到一个，但都不我她他十大她二九六，通八我八三常都是只一我六六有不到十个加油二八他三机二谦他七位的。后来到网它他十你上你谦四它查五三谦她阅资九四一一料，发我六九你现近你他二十几年韩它谦谦七国我她七六的加油站九四一三数落他十n它已经在连年四它我十滑落，在1995年韩国十她七九取消了加油七三z谦站之间的距离限十四他八制n他二二后z你一他，加油站数量n我三谦就八谦z它迎五它三你来了爆发谦z四谦式增你八二一长。最多的时六五我它候是九二你四2010年谦我他十，全国有13349家z我九七油站，到znn它2016年7月就只七十谦z剩12633家了，当中还有一我七二谦些十八你一是我我四一“幽灵”油站，名n它n一义他z她五上登记谦他八它在册我她六n，实我三n它际上已经七他四谦不它六谦七再运营了。
韩我他十九国七六五谦的石油企一六z你业也八九他他不是一z他四六家独nz二我大的，加z五九八油站z五七八也有好几谦十十它个品z五一二牌，不他九八他同的七八我一加油n三八二站五我n九油价会有微小的差异，据它七我九说当地八九七十市她她它它民一谦十八可以我她二它通过手n它六六机APP查看十z她七各个油你n九你站的nz四你油她他六z价。
关于n七nz用油，你会七我三他发七六你谦现四z一二走在路边十她七你经常十五他六都它他它一能听见五七它三经八七十七过的八三七三轿她八他九车发出七z八五“哒哒哒七我五我”的柴油机声音，柴四z他三油车四七九三在韩二他他六国是很流行的，尤其十十三z是那些来自本z谦六她来就流行柴十二zn油动力z四它二的她你你你欧洲的七z他一品牌，例如一它我九奔驰、宝马、大众，往六n五八往都是E220d、520d、2.0TDI。柴z我九四油六五我五便宜嘛，而且耗油量也比汽油车七你五二低二n谦五，用三十四她车五你十五成它n五六本七七五z很可观五四四三。至于为啥在中国不是这n十一你样，这个原因就九它zn很“复四六谦一杂”了，你懂一我六它的（其十四四四实车辙君自十八八我己五n我我也很想开柴我一十四油车她谦z七，因五六三八为据外媒二四一她评七六三八测它四九我所她一她八得，现在优秀的柴油机运七z七二转z它我一质感一十他n也已经相当不你他它她错了九二二五，只z二十九是“复杂”的那原因让他三它它各大车厂无八十它她法引z我二九入柴油动力车型七我谦四到中国，遗一三一它憾）。
柴九四四我油八四七十车你她三n在首尔这个五五z二城市穿行还有五二n她另一个六六二他长十十它你处它六她八，大家都知四它九谦道柴一一我四油二二一八车七三九八的zz三我低扭表十八九二现非常我五三z好，而首尔是一十她z一个充三六六谦满一五五她了上坡和下坡道路一五你四的一九九九地我三二八方，除六她你四了汉江边的二四二我道路以及五二z三高八九你二架十十七四桥之外，在江北区三她你我域八七三二几乎所有道六八我七路四z我六都是带有坡度的一五三我，无论八n六八是你n它谦宽它七八二敞三n它九的它我八他主干道还是主你你三z干道三它它九周边的微循环你谦谦它小九六它她路，部我谦谦六分五谦三十路n五它十段八谦三谦坡度还你你你她不小，目我他它n测三八九四比n七十九我他十七z国它n我z的“山他九四五城”重谦z他六庆还要多坡道八一谦五。这n她z六就对车辆的一我六二扭八我八十矩要她n三他求很高了n它它他，柴油我六她七机九一她二的n她十你特九它它七性正好适五它三一合在这种路我你*四六**况条一三六八件下行走，这应该也是当地你谦你十人偏好柴油车的另一个八我我她原因把四三六z吧十z七她。
在韩你他九一国游玩的几九六七z天谦我九z，没怎么六六谦z发现韩国有八n二九类似一十一四中zn谦三国她n十六的四七六它4S店一四二它。但谦十它他是在比二九我四较繁华的地段偶尔能见到她二三我一它三她他些他一一她从事它九六它新车n五它六销售的展厅，面十四她一积也一三z谦不大，即便他九她六是本土它七z三品牌的八谦八十经你十你n销商我六六二，店里六一三他也摆不下大多数五谦n九的热销七七n谦车型，摆六你它谦个三四辆二四n一就已一znn经比较拥一九nz挤他七四n了他一六二。
这它九四一家起亚经销八z谦二商门五九三他外五z八n停着七三我z一辆崭新四它八他的K5，不一z谦六知它五八二道是不是试驾车三三八七呢他七四谦
而n十z四关于售后的九六九他维一谦十它修九我你你保养，不知它n三三道六三四九这三个字形容得对不对六你谦七：路边摊。或n三z九许他三谦z韩国也二z七四有规五八谦七模更大六他我九的售后维九我六七修保养服务网点八z四她只是车辙君一路我二他谦没谦五二她看见，看一谦六八见的都它二二十是些十二七它小我z五十店十三他n，类似n我四z于我三你八z们国三七她它内的一些快我一z七修店，有二他四他举你九二五升五一八六机二n谦它，面积大她他他n概只能九他一你容纳2到3辆车在九谦z你里面进我她八十行七七五五施工七她二三。但是店铺的他三谦五招牌上是有品牌六二nn标识的，比如招牌上谦八二二有现八二你三代十他n他的车你六你n标四三四它，那么八二六z在里面八二谦她维修她一八五的车就都是三四我谦现代品牌三十六十的车。
而n我三你关于她一一我用n十zn车，一个二他九她小细节，韩国二八谦二人很喜欢在一十八九车门边缘贴防擦六n八七条七三二六，就像刚你zz它才说的那辆停你六他七在八它谦她经它六她谦销商门前的K5一样，这么个小东四z六九西在某宝上也五它他五很九六七五容四五三十易我二你z买到，但是我nz它他们三三四九在国内很少见有人八我五谦贴上这东你她十她西它n我五。实十六三二际上他七谦谦贴他z十三了zz十你这七一一五个防九二我四擦n谦十谦条n七她七也更它它九六多七五二谦的是在打开车门的时你九八一候保护旁八五七三边车他九六他辆的车漆，这很道德她他一七。另外，他四一它它们在停车场里六她他n停车你你一谦似乎谦我七你没有车头她二五十朝二它我她外的传统z七六我。
前文有它四一一说*四六**七它到n你她z首它n五我尔很多五谦我五道路八二n八都五二他你是八它九谦斜你六一十坡，为了控六谦z你制下坡你六十八车二我四十辆的车速五九八五，减二六我五速三z七n带这玩意二八n谦在韩国是相六一她四当十他你三多的。中*四六**十它国的减一z九我速九他他你带一三你十更多见七z十它于谦我九五小区内部四谦一四，而韩八谦它一国首六她五二尔却并非如此。路上的z七n他减速我她你它带很宽很高，宽度十七九一甚谦它二一至比一辆车的轴距还八它八它长，这就要求驾驶员n十四五必须减慢它它你你车她n九二速通过了，因为这样的五二一z减速六它他十带会让车身很不淡定。这五五四n让他五z他车辙三你二二君想起来n五四五去年一nnz试驾索纳塔四谦你z九的他九十八时候，发现那她六你n车对比五九四十较宽大我四谦二的谦他n它减速带处六六它九理得非三他n九常二六我他好七三二十，看他它二八来n八二n这八九n十次你他谦它找到原因了。
接十四你五下来就九七三七看z二九八图说一三她你话它三它九吧。
以六一八十下八六她你是《特一你四二别四三二六报道》你谦他我栏目的近期精选谦她十四：
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米国也玩油耗虚高，这谦六我四八款车型十四n你上了八二二五黑名单
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广她四八四州四九八五车展开始前，我们先八五他五把洛杉矶车展她十谦三逛n八二谦了四谦她z个遍
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走马巴三她四六黎我它我八车展：在大巴六十n二黎，它n三你n们才它n七她是时下的绝n六二五对焦点
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准备买八谦八她车九一一z的七z她谦注意了，这八我三谦些新车已五谦三七经在成都车二你我七展n六十他公布预谦十他八售六你六她价
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成都车展聚焦，看看她八三一那二九它谦些高度他zz她车型的它六你一硬实力一一二谦如何
欢九二我她迎十九八她订我十二三阅车辙号我我九谦：cartracks
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本文为头条号作者三十z二发布，不二二我五代n一五四表你四九七今日头二四四你条你四它z立场z她三他。