随着深圳地铁建设循序铺开，以公共交通为内核的TOD将迎来黄金推进期。在此基础上衍生的“轨道+物业”TOD模式，也将在深圳的城市版图中扮演越来越重要的角色。
——《南方都市报》
01
多元化城市空间
立体、高效、集约
“2023年，坪地在交通基础设施建设方面：加快完成深惠城际线坪地段、地铁3号线东延段等轨道交通项目建设，推进绿梓大道、富业路、桥立路等道路项目实施。”近日， AUBE欧博设计中标坪地停车场上盖物业综合开发项目设计总承包一标段。 项目位于深圳市地铁3号线延长段北侧与白石塘站接驳，与规划中的21号线垂直距离仅700m， 是衔接周边地区与城市交通轨道的重要节点 。项目隶属于龙岗区拟打造的国际低碳城片区，规划有住宅及商业、学校、幼儿园等优质公共配建， 是交通枢纽与城市公共空间有机融合的大型“TOD综合体项目”。
鸟瞰图 ©华阳国际
坪地位于深圳市龙岗区中心城东北部，距中心城仅10分钟车程，是深圳与东莞、惠州相邻的街道，处于深圳向东向北拓展的战略通道，将成为深圳东北门户节点，联系深圳与惠州的交通往来，也是深圳国际低碳城所在地。
枢心核纽©华阳国际
片区内规划两条地铁，3号线延长段近期建成，坪地直达福田只需要90分钟；未来建设地铁21号线畅达南山、前海等片区，并与14号线、深惠城际衔接，加强龙岗对中心城区快速通勤。
商业街景©华阳国际
本案建设方深铁集团是全国首家“三铁合一”产业布局的轨交企业，积极构建“轨道+”平台，以TOD开发模型助力城市发展。 本项目是继深圳SIC深湾睿云中心之后，AUBE欧博设计作为项目设计总承包方与深铁集团的再次携手合作。 AUBE欧博设计深耕于 实验性设计·AI、BIM·VR·装配式、设计管理以及专项设计多个设计领域 ，坚持可持续发展需求，关注项目全生命周期与新技术实践的实验性与落地性，持续探索“站城一体化”的城市更新模式，并试图通过提高地上及地下空间的土地利用效率，集聚生活、休闲、购物、娱乐等多种业态，实现交通枢纽与城市公共空间的有机融合。
「设计师创作手记· 李媛琴 AUBE欧博设计副总建筑师 」
建筑是个复杂的系统工程，它不仅承载着历史、社会、环境、人文，也承载着空间、技术、成本、进度，建筑师需要在诸多矛盾和限制冲突中求解。一个项目的全过程设计和管理，就是在不断的在坚持和妥协中迂回前行，选取和解决主要矛盾，适时容忍次要矛盾；就是用多维度思考和平衡统筹的思路，以及处理各种技术、管理、经济等问题的综合能力，在社会责任感与个人理想，进度压力与品质追求，成本控制与创新应用之间找到最优解。
项目信息
项目地点：广东省深圳市客户：深圳市地铁集团有限公司 方案设计单位：深圳市华阳国际工程设计股份有限公司设计范围：设计总承包主要功能：交通枢纽、住宅公寓、商业服务、教育、公共配套用地面积：195 500㎡ 设计年份：2023
02
全过程设计领域的积累与突破
焕新城市发展
深圳坪山文化聚落
城市文化能量场
演艺中心©张超摄影工作室
坪山文化聚落由AUBE欧博设计作为总承包牵头单位，参与了项目方案中标后部分重大修改过程至施工图的设计及施工服务；景观从方案到施工图全程设计；统筹协调室内、泛光、幕墙、声光、舞台顾问等专项设计工作。
深圳SIC深湾睿云中心(深圳深湾汇云中心)
引入海绵城市设计策略及BIM技术
沿街立面©ACF域图
AUBE欧博设计以超强的全过程设计把控能力解决项目在技术开发和设计施工过程中存在的重大疑难点。面临复杂的地理环境要求，设计利用节能减排技术做出真正可实施性的海绵城市策略。一期项目公寓部分于2020年获得国家三星级绿色建筑认证，整个一期工程也获评2020—2021年度“国家优质工程奖”。
深圳罗湖区笋岗街道城建梅园片区城市更新单元
采用“商业生活中心”的创新模式
鸟瞰图
方案由AUBE欧博设计和伍兹贝格设计联合体中标，AUBE欧博设计负责项目标段一设计总包，其中包括一栋380米超高层主塔楼。AUBE欧博设计前后期设计团队对材料、节点、空间、技术等进行综合控制，通过BIM正向设计策略，实现方案效果精准落地。
资料来源、版权所有：AUBE欧博设计