卡希纯每周一学：
不少车主都遇上了这样的问题：爱车使用的时间长了，自己却发现爱车的动力似乎越来越差，有气无力的现象越来越明显，爱车是不是患上什么病了？把车开到哪儿他会告诉你哪里哪里怎样了，报价高的吓人，但能解决问题最好；还有的开到一些修理厂，有的检查了一遍又一遍问题没找着，有的会用传统的方法三二除五把发动机拆了，要知道现在的发动机都是电子式，出厂都是机器人流水线作业的，现在很多发动机拆了就很难还原。那造成这种现象的罪魁祸首是什么？通常就是发动机内的积碳。
所谓的“积碳”，确切的定义是汽油燃烧后的残留物累积在燃烧室中，由小分子日积月累所形成，多为蜡、胶等杂物。我们将内窥镜伸进发动机缸体内观察，就能看见那些黑乎乎的积碳。由于积碳是在高压高温环境下形成的，所以较为坚硬。而积碳的胶质，一般指的是汽油残留在进气歧管、进气门背面和喷油嘴等部位，因为有机溶剂在高温下挥发后所残留的物质。
积碳的形成
既然发动机积碳的危害这么严重，那么我们就要弄明白到底这些积碳是从哪里来的。遗憾的是，这些积碳往往都是车主自己“弄”来的，导致爱车的发动机累积了越来越多的积碳。
1、汽油标号选择错误，或长时间不开车(定期加注添加剂)
2、长时间重负荷运转
3、常常在低转速重脚踩油门
4、长时间怠速或低速运转
5、冷车启动后热车时间过长(不热车发动机磨损又大，纠结吗？怎么不用冷却油呢？
6、时常以低转速高档位行驶
哪些方法能有效清除发动机积碳？
1、使用专业清洗剂彻底清除
发动机积碳出现的位置主要在喷油嘴和进气系统，燃烧室等部位。因此，我们在清除发动机积碳时，可以选择有针对性的专业清洗剂。
2、养成良好的用车习惯
既然积碳的形成与不良用车习惯有关，那么各位车主就要养成良好的用车习惯，改正上文提到的那些不良用车习惯，从根源上消除积碳形成的条件。
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