每天让您对车了解一点点，这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是WEY ，2017款VV7S超豪型，下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中，都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。
外观接缝紧密无可挑剔,VV7很用心外观看似概念车的感觉，记得提车回来的时候,下高速交警把我车拦下来,问你的车多少钱买的，放行的时候还赞不绝口，车身造型如何说一万遍,不如发图一遍。
内饰用料能触碰到的绝大部分都是软材质，皮质包裹看起来有轻微奢的感觉，中控按键清晰明了，目前还没有发现异响，异味倒是有点，但不是什么刺激性大劣质味道，开车通风之后味道几乎没了，现在买了些炭包在车上，座椅套也是含碳可以除味的。
本是中型SUV,轴距2900mm,牺牲点后备箱的空间,所以后排空间更宽敞，中控位置储放空间捉襟见肘，手机选择的地方太少了,高速票据把手机孔的地方占据了,手机用点烟器的地方充电后,就不知道放哪了,磨合期不敢猛踩，适当的试了几次加速,只要舍得给油,加速还可以,动力够用.毕竟2吨的车了,不能拿小轿车和几十万的豪车相提并论，高速时速120平路转速不超过2000转，深踩油门超车随随便便.用运动模式更佳。
转向精确指哪走哪，运动模式方向盘力度偏重,转向更清晰，对于新手的我,没有什么可挑剔的，开过的车不多,感觉悬挂还可以,一般的减速带,传到屁股的感觉不大，开过豪车的朋友,对这台车的评价还可以，对的起这个价位物超所值。
开了有1100公里了平均下来9.1左右， 这车重完全能承受,市区油耗偏高,综合油耗可以，提车第二天,就装了一车货坐两个人回县城,之前还没底,车身自重近两吨，还拖货坐人，起步那一下发现并不肉，车表显12点的油耗，开回去50公里回县城,降到了10点，全程空.调现在想想有点后悔,因为磨合期就负重了怕有损车零件。
VV7主打号称以豪华舒适轻奢为主的，所以舒适度是毋庸置疑的，双层玻璃防噪，引擎盖打开都是防噪设置，把玻璃关起来,发动机声音几乎听不见，不看转速表还不知道点火了没有,车载导航真不好用,提车的时候还说是最新版本了，两次在高速差点带错了冤枉路，七速双离合升降档反应灵敏度还不够,有时候还要配合下手动拨片辅助一下(费油的原因之一)后备箱空间一般,高度高了点，总体来讲这台车还是不错的，利大于弊！
关于车主满意的地方和不满意的地方就是上面这些，在此感谢车主的详细用车心得分享给大家，既然是车主反映的不满，难免会带有主观色彩，所以大家试驾时还需要自己体验一下即可，说这些不满不是对车子要求高，只是为了让大家更加清楚的认识这款车而已。选择它的优点就要接受它的缺点。
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