“虽然灵感来自于与汽车运动深入合作时代的经典腕上计时工具，但这三款表都应用了最新的科技成果。”
作为一种计量时间的手段，戴在手腕上的机械计时器很久以前就成了多余的东西。上世纪70年代末，安装在赛车上、赛道上或二者协调工作的高精度圈速计时设备（略显讽刺的是，这方面的先锋是腕表厂家豪雅）就让车手的腕表装饰性超过了实用性。不过还是有很多人喜爱这种东西，腕表厂家也在对它们进行着不断的改进。这里介绍的三款表都是刚刚发布的新品，它们展示出了赛车腕表应该有怎样的运转和佩戴方式，以及怎样的重量和价格。
理查德米尔RM 50-03迈凯伦F1
国外还要850万？太贵了吧？不一定。它已经不能算是一款表，而是件综合了机械艺术和科学艺术的作品。看名称就知道它是理查德米尔和迈凯伦合作的成果，它使用了石墨烯（曼彻斯特大学的两位教授靠这种材料获得了诺贝尔奖）让碳纤维表壳变得更坚固、更轻，表带是橡胶的，机芯则是超级复杂的陀飞轮——机芯由几百个零件组成，但重量只有7克。腕表总重40克，是有史以来最轻的机械计时器。没错，它是很贵，但75块的限量发行会让它在未来的拍卖会上更贵。
理查德米尔RM 50-03迈凯伦F1
richardmille.com
海外市场约合人民币850万元
百年灵宾利Supersports B55
这款表显然是希望让腕表与现代化的赛车运动重新建立关联。它是百年灵宾利系列的第一款石英表，诞生的目的是庆祝宾利发布新车型欧陆Supersports。更重要的是，它的电子机芯结合手机应用程序后可以执行多项与赛车相关的功能，包括拉力赛赛段计时、赛道圈速计时、常规测试项目计时等，远超机械式计时器的能力。钛制表壳和碳纤维表盘让它又轻又养眼。
百年灵宾利Supersports B55
breitling.com/zh/
海外市场约合人民币52000元
宝路华Curv
我们的手腕都是有弧度的，尽管有很多表厂尽力让表壳也有弧度以便戴起来更舒服，但平坦的机芯限制了表壳的设计。于是具有创新精神的美国表厂宝路华决定生产世界上第一款表身整体都有弧度的腕表，Curv系列（表名来自英文中的“曲线”curve）。考虑到它内置的各种计时功能，这可真是个了不起的技艺。Curv系列共有12个型号，它们都使用了超级精准的宝路华Precionist石英机芯，顶级型号表壳结构件由钢钛合金制成，表盘和表壳使用了透明材料，让人可以清楚地看到内部的复杂结构。
宝路华Curv
bulova.com
海外市场约合人民币3800元起