在2017年华晨集团董事长祁玉民表示：品质重于销量，华晨将会推出精品SUV。而中华V6是那款精品SUV吗？随着这几年中华汽车销量下滑，品牌也被“边缘化”。纵观最近好评如潮的中华V6，华小美似乎在后台受到的是质疑和不满。
在此温馨提示中华汽车，能否正视一下自己的产品，重视一下自己的质量，直视一下自己的售后，再谈做品牌好吧。在华晨中华的产品本身来说，销量最好的车型是V3，这款车自上市以来，凭借着不错的动力系统配置，以及整体的性价比，有过短暂的好评期，但是经过了市场的检验和人民大众的评判以后，这款车质量的问题开始爆发。面对车主的声讨，华晨中华始终没有出面，也没有给出一个确实可行的办法。
案例一：中华V5vs中华V6整体差别不大
根据华车网收到车主试驾的真实感受，张先生如是说道，“这款叫V6的车，并没搭载一款像V6一样的发动机，它仅仅是会搭载一台1.5T发动机，这台发动机的最大马力仅仅是比V3上的那台1.5T大了2Ps，感觉确实和V5变化不大”。
在小美看来，这样的差异化调教能否轻松带动V6长4620mm，轴距2725mm的车身，有待商榷。毕竟在自主品牌中，拥有相同体格的紧凑级SUV，动力表现都非常一般。
案例二：2018款1.5T手动 尊贵型，新车中华V6熄火不断，售后困难。
而看到李先生在后台关于中华V6的投诉，小美也是十分郁闷，据李先生反映：“1月25日提的车，在提车当天就出现自动熄火。4s找了售后，售后告诉我们是线头松动，插上就好了，我们当天就把车开回家了，第二天就出现同样的问题，车子直接打不着火，售后把车拖走修了，过了2天告诉我们车子修好了让我们去开车，我们把车开回家后还是出现同样的问题，现在已经维修了4次，车子还是没有修好，我们要求换车4s店让我们找厂家，厂家又让我们找售后，直到现在问题还没有给我们处理好。我们现在要求换车厂家和销售者都不处理也不管，态度非常恶劣”。
案例三：中华V6并没有核心卖点
正在想买车的王女士在后台问道：“同级别同价位的SUV有好几款，那中华V6的核心卖点是啥？有哪些地方比其他品牌强吗？”
根据小美来看，中华V6单从名字上来看，很多朋友就知道其定位一定是大于V5的，V5是一款紧凑级SUV，而V6作为新产品，它并没有把级别进行提升，而是在尺寸上大做文章，华晨期望让V6在紧凑级SUV的细分市场里，通过尺寸的优势去和竞品竞争，为什么这么说？因为除了尺寸意外，确实没有找到它的核心竞争力，随着市场细分不断扩张，消费者可选择车型的增多，想要拿下销量，中华V6确实得想想其他办法了。
最后小美真心奉劝各位车主一句，先别着急买车，在多多了解一下，拖拖时间等一等，万一中华V6不久后出现官降或者内购，岂不是很扎心。毕竟曾经中华V5就出现了类似问题。以不变应万变才能拿下市场，赢得消费者的口碑，所以对于华晨中华来说要么大幅度提升服务质量，把卖出的每一台车的问题解决好，要么积极进行结构升级，在产品质量上进行严格把关。总是玩话题营销真的没有办法做品牌。