提到精益，知晓的人都会率先想到丰田的生产。这种大规模制造业的管理方式，距离绝大多数人的生活很遥远。其实，精益，随着这么多年的发展，已经不断渗透入生活的点点滴滴。

餐饮需要精益

在中国，民以食为天。同时，中餐也是世界知名，可是为什么在中国餐饮行业，没有出现像肯德基、麦当劳、必胜客和汉堡王这样的大型跨国餐饮巨头？

其实，在每一个食客看来，餐饮行业门槛低，但是只有真正进入其中才知晓，餐饮看起来是低门槛，实际上是一个海拔非常低的坑。

华南地区小龙虾品牌连锁“松哥油焖大虾”的创始人松哥，曾经也是一位在华为工作的工程师，他离开华为之后，开了三家餐饮店，结果一路亏损，直到他赌一把，在深圳开了一家小龙虾店，火爆异常。这家店，他用了精益思想进行指导：

首先，他砍掉了其他所有品类，只集中在小龙虾这一个品类。这样就通过减少大量的产品品类，降低了出错的风险。其次，他规范了标准的清洗小龙虾流程，形成流水线。通过建立和优化流程，提高了小龙虾清洗的效率。最后，他将整个龙虾清洗流程，搬到店外，一方面成为宣传，一方面也让用户监督整个流程的质量。

之后，松哥还根据虾肉的口感，反复实验改进，保证了一年四季小龙虾的口感维持在同一水平。

这种精益生产的流程，肯德基、麦当劳等国际餐饮品牌早已实施，即使是一个完全的新人，按照品牌的生产流程，将已经预调制好的食物按照对应的时间和油温，放到炸锅之中，就必然会生产出符合质量的食物。

在这种情况下，尽管每过几年，这种大型企业都会爆出食品问题，但是出门在外，面对陌生的城市，很多人还是习惯性的走进肯德基、麦当劳，因为对他们来说，这种食物是确定性最强的食物。近几年，老娘舅、真功夫、老乡鸡等中国餐饮，也在学习这种生产运营过程中的精益方式，逐渐形成了属于自己的连锁中餐品牌。

创业需要精益

前几年的中国，有一股创业狂潮，共享单车，更曾经是资本疯狂追逐的风口，而在风口退去之后，留下的只有一座座共享单车“坟场”。

北京共享单车“坟场”航拍图

有一个缅甸人，名叫迈克，在这堆垃圾中找到了机会。他购买ofo、摩拜等共享单车公司停止运营后闲置的单车，买来后重新改装，送给缅甸的贫困儿童，节约他们上放学的时间。

尽管看起来，这就是非常简单的废物利用，不过这其中也包含了精益创业的方法：迈克早就观察到，贫困儿童平均每天上学都需要耗费30分钟到一个小时。当共享单车公司oBike在新加坡停止运营之后，他先偷偷的改装了几辆废弃共享单车送到缅甸，给几家贫困孩子试用，发现效果很好。于是，他在社交媒体上放出信息，与ofo和摩拜建立联系，付费回收他们手中闲置的共享单车，后来还亲自到访北京的共享单车坟场。

与此相比，中国的共享单车公司走的却是相反的道路：当年为了抢占市场份额，在各大城市疯狂投放共享单车，远远超过了市场需要值，反而挤占了公共交通资源，带来负面影响。同时带来的价格战，最后让摩拜黯然退场、ofo破产保护……

创业者为了抢占市场份额采取的饱和攻击，并没有办法验证真正的市场需求，带来的除了失败，还有浪费。投资者在吸取教训之后，也对于如今的创业者，提出了更高的精益要求。

实现精益的关键一步

精益在这么多方面都发挥了功效，可是为什么这个词依然局限在很小的圈子内？

知乎上，在关于精益的诸多回答中，出现最多的词语是改变思想。

精益的过程是一个不断改善的过程，是自我的不断完善。而这，恰恰是最困难的一步：企业由人组成，企业的精益，也就是人的精益。

而人的特性，在于正常人都会高估自己，相信自己的正确性。这一点，是多年进化得出的结果，不过在社会越来越复杂的今天，这个特性的缺点也在不断放大：谁都无法准确认识世界，更加无法准确认识自己。亚里士多德的名言“认识你自己”，在这个时代越来越困难，尤其是作为企业的高管，精益视角下看到的问题，可能就是昔日的成果。通过精益加以改善，对他们而言就是否定他们的成就，因此，精益在企业中的推进才无比艰难。这时候，想要实现精益，就需要外部力量的帮助，推动组织精益化。

妙坊咨询作为精益设计Lean Design®的中国合作方，致力于将精益思想推广到全国各地，帮助各行各业能够实施精益理念，往期精益设计沙龙活动非常也非常成功。

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