上次和大家聊了，车企高管的年薪后，很多网友留言评论，讨论最多的是为啥比亚迪的高管收入会这么高，而且很多貌似很了解比亚迪的网友纷纷表示基层员工收入可是没这么风光了。。。
那么这一期，我们就来聊一聊，车企员工平均工资最高的是哪些企业以及比亚迪对待高管如此豪横，底层员工的收入在行业内是什么水平，首先来看一下上市车企平均员工工资收入排行榜
在这份榜单中可以看出，上市车企平均员工工资最高的是北汽集团旗下北汽蓝谷，员工平均工资为30.58万，注意这还是同比去年下降了3.22万，也就是说18年时，北汽蓝谷的员工平均工资为33.8万
第二名依然出自北汽集团，北京汽车以23.7万元的员工平均工资，获得第二名，这个平均工资的榜一和榜二，大家是不是也比较意外呢？毕竟北汽品牌车型这几年表现差强人意，工资却是行业第一
其实在上一篇《比亚迪有多豪横！管高收入过千万，一年开出223亿工资》和这次的员工平均工资榜单就能总结出来，不管是高管年薪还是员工平均收入，销量好、利润高的，未必员工收入就高，因为如果是按销量来看的话吉利肯定该是国产车中工资最高的才对，但实际呢？吉利高管和员工平均工资都没有排进前十名
之前很多网友抱怨比亚迪的基层员工收入低，究竟比亚迪的员工平均工资收入是多少，能排在这份榜单的多少名呢？
比亚迪的员工平均工资9.74万，不足十万的平均收入让比亚迪排在了22家上市车企当中的倒数第4名
这似乎还真印证了网友所说，比亚迪对待基层员工很是不厚道？其实，如果我们仔细看一下这份榜单中的其他数据，也许就能有所顿悟，首先，我们看比亚迪全年的工资总额——223.26亿，这是仅次于上汽集团的第二高，员工总数22.92万人，也是仅低于上汽集团，但是我们要知道，上汽集团是包含上汽大众、上汽通用、上汽荣威、名爵等诸多品牌的集团公司，而比亚迪毕竟是单一品牌的自主企业
其实如此来比较企业之间的员工平均工资，是不公平的，可以看到北汽蓝谷虽然是平均工资最高的，但是它的员工总人数才5700人，远不及比亚迪的1/40，无论在哪个公司中，整个企业的员工中高管肯定是那少数的一部分人群，而放在五千人当中和放在二十几万人当中，得到的平均数肯定是有差距的，打个比方说，某公司有两个员工，一个高管一个普通员工，高管年收入1000万，普通员工年收入10万，那这个企业的平均工资是505万！反之也就能理解员工越多，平均工资也就会被拉的相对越低
那么，聊到这我们可以再来看一下这份榜单中的另一项数据，在22家车企当中，只有6家企业员工平均工资是同比下降的，而其余大多数企业员工平均工资和高管的收入一样都是同比增加的
问题是，为什么汽车市场的销量在下跌，利润在下滑，可为什么车企的员工工资却是不降反增呢？车企用于控制成本的方法是什么呢？关注“教授撩车”我们下期继续来讨论这个话题