外观和动力是凯迪拉克ATSL的改装热门项目，一辆有着骚气外观和动力升级的凯迪拉克ATSL，相信没有谁会拒绝，一起和小编来看下凯迪拉克ATSL性能外观改装案例。
这辆凯迪拉克ATSL全车的中网车窗等镀铬装饰进行了贴黑处理，并加入了原厂D3
碳纤维后视镜。
轮毂换成了DOV锻造19寸进口领先外观电镀轮毂，前轮8.5J ET34，后轮9.5J ET35，搭配的轮胎为米其林PSS。
锻造螺帽。
制动方面，改装了前AP R6活塞 380浮动盘、后AP R4活塞 380浮动盘的刹车配置。
动力方面，改装了TF大中冷。
TF进气。
HKS泄压阀，为了防止节气门突然关闭(收油门或者是节气门开度减少)后高压且快流速的压缩空气对节气门造成冲击损伤，而对进气管路进行泄压放气的保护部件，还会在泄压的过程中发出高逼格的“呲呲”声。
排气改装了KENTECH全段排气。
之后，这款凯迪拉克ATSL外观改装了日本STM哑光电镀红膜。
中控台贴了碳纤维贴纸。
全套改装下来，车主用Racelogic测速百公里驾驶成绩为5.7秒，背景为室外温度1度+地板油轮胎打滑。
改装清单：
原厂D3 5件套
KENTECH全段排气
日本STM哑光电镀红膜
TF大中冷
TF进气
艾巴赫短弹簧
HKS 泄压阀
DOV T6锻造19寸进口领先外观电镀轮毂
前AP R6活塞 配380浮动盘
后AP R4活塞 配380浮动盘
米其林PSS 前225 35 R19 后255 35 R19