“三航两剂”齐出世合成橡胶壮国威（1）——“共和国长子”初显“神威”“三航两剂”，即航空汽油、航空煤油、航空润滑油、石油催化剂和石油添加剂。被誉为中国炼油“共和国长子”的兰炼和被称为中国化学工业摇篮的兰化在三年生活困难时期，圆满完成了“三航两剂”、丁苯橡胶、*腈丁**橡胶及浓硝酸的研发和生产，填补了大量的国家空白，树起了中国炼油和化工发展的历史丰碑。今天开始，我们一起继续走进兰化兰炼，共同见证它们当年的历史使命。
20世纪50年代末60年代初，尽管我国石油产品自给率已提高到40%以上，但受当时国际环境和国内经济困难的影响，石油产品严重短缺的局面未能根本扭转，许多公共汽车只能使用煤气或水煤气作燃料。*用军**油品进口困难，严重威胁国防安全，我国迫切需要研制和生产品种繁多、性能特殊的配套油品。一场关系民族和国家生存发展、确保油品自给的攻坚战全面打响，炼争气油，产争气胶，研发“三航两剂”成为“两兰”人的历史使命。1959年前后，兰炼、兰化等在建企业的相继投产，给早春的祖国大地，带来了一片生机。希望像春芽一样迅速复苏。在迎接新中国成立10周年的大喜日子里，肩负华夏儿女无数梦想的新中国第一个现代化炼油企业和中国第一个石油化工基地在祖国的西部重镇——兰州诞生了。从这一刻起，中国人民更加自信地用双手和智慧建设自己的美好家园。1958年9月27日，兰炼派工人代表刘启盛、贺永友把企业生产的油样送到北京。毛主席委托*剑英叶**、陈赓接见兰炼代表。*剑英叶**说：“我们空军、海军都需要大量的油料，希望你们炼出更多更好的油品。”三年的自然灾害和国际上对中国实行经济*锁封**政策，使得我国*用军**油品非常短缺，国家对兰炼抱以厚望。*荣臻聂**元帅着急地在电话里对石油部部长*秋里余**劈头盖脸就一顿发火：“如果你再拿不出航空油来，我们的战机就要停飞了！”可见当时的形势已经十分严峻。拿出航空油品，靠谁来完成？答案不言而喻，当时新中国只有一座现代化的兰州炼油厂。面对国家的困难，兰炼别无选择。张皓若，清华大学毕业，兰炼炼油厂二车间主任。胡菽兰，大连工学院毕业，兰炼炼油厂二车间副主任。1959年8月，石油工业部部长助理兼兰炼*党**委书记、厂长徐今强神色凝重地说：“现在给你们俩一个任务，在新中国成立10周年大庆前给我把95号航空汽油拿出来！”
中国两个月的时间，张皓若和胡菽兰等人展开了一场兰炼历史上著名的攻关活动。他们用物理方法、用装置上操作法、用大桶筛选法、用碱洗法……用尽了一切能想的办法，还是拿不出来。
张皓若和胡菽兰急了，他俩作了分工，把白天和黑夜的时间都用上，一个白班，一个夜班，每天交接时，都要互相商量下这一天的方案。眼看马上就要到国庆了，研制工作却没有任何实质性的进展。徐今强着急地问胡菽兰：“你还有什么好的想法？”胡菽兰有想法，却不敢说，她怕说出来会牵动全局，要重新换原料，还要改变原来的方案。徐今强大胆地接受了胡菽兰的意见和建议，调用了500吨柴油给胡菽兰和张皓若，终于，在国庆节到来的前两天，顺利地完成了这个光荣而又艰巨的任务。1959
9月29日，新中国成立10周年前夕，天空中突然传来的轰隆隆的巨大声音惊动了整个兰州市西固区，只见一架超低空飞行的飞机正在头顶盘旋，那闪闪的银色在太阳的照射下，愈加光芒四射。飞机上坐着兰州炼油厂副厂长兼总工程师龙显烈和车间主任张皓若。这也是中国人民解放军空军第一次用兰炼生产的95号航空汽油在试飞，飞机特意盘旋在兰炼的上空以表达对1万余名兰炼职工的感谢和敬意。
这次试飞的成功，结束了我国不能生产航空汽油的历史，也打破了苏联专家关于玉门原油不能生产出91号以上航空汽油的论断……刚刚开工投产的兰炼，就书写了新中国石油炼制史上辉煌的一页。小编与您相约，下期我们继续共同探寻兰炼与“三航两剂”的渊源。追寻石化历史，传承企业精神，我们一直在路上……