01
江门王野250
连KTM这种颜值都不放过，太没人性了。
02
*隆大**宇丰-幽灵S KS150-A street
奥古斯塔作为摩托车里的艺术品，表示很无奈。
03
银钢 大怪兽YG250-8
你杜卡迪的monster排量大又怎样？我银钢250cc名字照样比你牛——大怪兽！！（P.S.山寨版您就劳驾低调点儿呗，指南君一直没理解“大”在哪里。）
04
*隆大**宇丰 KS 350-2A
杜卡迪MTS系列也躺枪了。
05
*隆大**宇丰 KS 350-3A
我的坐骑杜卡迪Hyper系列也没能幸免（太过分了简直...）
06
*隆大**宇丰 KS 250-3A
哈雷硬汉883想说我的反光镜不是安在把堵儿上的。
07
飞翎 枭风八号
最接地气的山寨作品——国产铃木。
08
龙嘉 V途
首次入围的知名服装品牌印第安表示鸭梨山大。
作为一个良心媒体，我们并不是在变相展示这些丧心病狂的山寨品。工业的进化是要经历阵痛期的，这些山寨品加重了厂家和消费者的痛感，设计语言这东西也是需要时间去做沉淀，一味的抄袭、山寨、再抄袭、再山寨，这是一个死循环，也是一条不归路。
像宗申等一些一直致力于自主研发、设计自己的品牌语言的国产制造商，在经历一个历史阶段后，我相信会有一番不一样的收获。而山寨厂商无非是在原地踏步，浪费自己的时间，同样的一个时间阶段过去了，彼时彼刻的结果我相信会是完全不同的。
中国要有自己的世界级品牌可能需要很多因素，但绝不包括抄袭，就像GUIDE一直保持原创作品一样，我只想说“人间正道是沧桑”。