大众蔚领全系标配全景天窗 (蔚领跨界旅行车生活与旅行)

“在所有合资品牌中，一汽-大众属于将产品力和品牌价值放在首位的企业，之后才是性价比。”北京捷亚泰汽贸公司总经理谷亚雷坦言，和竞争对手相比，一汽-大众车型价格不占优势，更强调以质取胜。

即使遭遇竞争对手的降价血拼，一汽-大众依然保持旺盛销售势头，不仅全国销量名列三甲，标杆市场北京地区的占有率更是长期排在首位。值得重视的是，一汽-大众的六款主力车型均为轿车，这在SUV大行其道、MPV方兴未艾的中国市场可以说是个奇迹。

不过最近两年，一汽-大众在北京的市场占有率受到其他车企的挑战，其中，SUV和MPV车型缺失的短板是重要因素。

发现问题所在的一汽-大众开始调整产品规划，于今年10月推出第七个车型品牌，跨界旅行车蔚领。

平心而论，刚刚亮相时的蔚领，尽管赢得分析人士和广大媒体同仁的阵阵喝彩，但汽车流通领域最重要的环节，经销商们的判断却普遍不太乐观。

“毕竟以前没有接触过类似的用户，所以销售需要更多磨合。”比较典型的现象是，面对车瞳君关于蔚领销售前景的咨询，多位一汽-大众资深经销商持谨慎态度。原因很简单，在中国市场汽车销售历史上，旅行车一脉留下足迹的不是先驱就是先烈，至今尚无先贤（成功先例）。

说得直白一些，以前所有关于旅行车的战略规划最终都成为了厂商的自嗨行为。

但蔚领在11月3日公布价格后，原有悲观的市场情绪开始出现反转。

全系标配全景天窗和全铝行李架、大众最新一代MIB多媒体影音娱乐系统、589-1507L的可变行李箱容积，1.6L和230TSI两个排量共7款车型，堪称迈腾以下综合配置最丰富的一汽-大众*级A**车，价格区间却仅为12.59-16.29万元。

“在我印象中，这是一汽-大众第一次在新上市车型中主打性价比。”一位不愿透露姓名的一汽-大众4s店投资人表示。 ”

高配低价的背后，揭示出蔚领在一汽-大众战略中的特殊意义，不仅是一汽-大众首款跨界旅行车，更是大众汽车全球第一款*级A**跨界旅行车，体现出大众集团对其全球最大市场——中国地区旅行车发展前景的乐观判断和势在必得的决心。

作为资深强势合资车企，凭借产品力和服务，一汽-大众过去25年在中国积累了大批高忠诚度用户和经销商队伍，从其产品投放路径分析，最初的高尔夫和CC均为开细分市场先河产品，并将统治地位持续至今。

事实上，今年5月高尔夫嘉旅的推出，从某种意义上也属于大众对中国消费者的一次用车试探，虽然被评论为价格高冷，但主打多功能的嘉旅9月销量已经达到4700台以上。

这也不难理解，一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰为何会对蔚领充满期待。“一汽-大众有实力、有信心，将蔚领打造成行业的爆款，打造成跨界旅行车细分市场的开拓者和引领者。”

“以前也有咨询旅行车的用户，但数量极少，目前店里已经收到用户订单，我们也会根据用户特点进行追踪。”新车的高性价比也给予了经销商更强的信心，以稳健经营著称的谷亚雷表示，旅行车属于小众细分领域，性价比优势对于初期的市场拓展非常重要。“配合相关的金融政策和促销活动，比较容易度过最初的探索期，产能跟上后则可进一步发力。

目前，中国汽车市场出现分化，以北上广为代表的一二线城市已经向成熟市场升级，消费者购车日趋理性，其中一个重要标志是，10年至15年以上用车经验的私家车主，对车辆功能性、实用性、适用性的认识愈发深入，旅行车再次进入人们的选购视野。

“我就是喜欢旅行车，通过性和都市SUV差不多，操控性则明显优于SUV，特别是在市区停车方便，而且排量小，价格也更实惠。”在笔者朋友圈中，一位准备入手蔚领的朋友，对旅行车的认识比专业人士还充分。

虽然目前中国市场旅行车知名度较低，类似这种需求明确的用户也不是很多，但车瞳君在采访过程中发现，相当一部分轿车用户尽管不了解旅行车，但用车需求却明显向旅行车方面偏移。因此，如何在销售过程中，标新立异，有效传递旅行车的使用新观念，将是一汽-大众和旗下经销商们在下一阶段的机遇和挑战。

关于蔚领

从前脸来看，哑光镀铬“铠甲式”运动格栅质感非凡，为其前脸增添了硬朗坚固的视觉效果。侧身运用当代先锋建筑设计中的3D立体切割手法，贯穿式立体双腰线从前大灯一直延伸至车尾，塑造出富有层次感的车身。底部的Cross大包围尽显活力而又不失优雅，磨砂金属质感前后保险杠裙边与镀铬金属门槛形成银色金属包围圈。

蔚领车内拥有多达18处的丰富储物空间，于细节处体现出无微不至的人性化关怀。如前后排中扶手带储物功能，专设的储物卡槽，手套箱阻尼大小适中，避免开启时对膝部的碰撞，可折叠后杯架充分兼顾后排乘客拿取物品的便利性；行李箱配备12伏电源，方便车载电器的灵活使用，解决长途旅行手机没电的烦恼；后排配有2个阅读灯，让乘客在旅途中享受片刻宁静的阅读时光。

特别值得一提的是，蔚领拥有589L的超大行李箱容积，后排座椅4/6拆分折叠放平后，容积可扩展至1507L。589-1507L的行李箱容积，比某些以空间见长的SUV车型还要大。高0.95米、深度达到1.7米的空间可以同时放下8个28寸行李箱和8个20寸小行李箱。除此之外，蔚领的行李箱开口大、下沿离地仅0.67米，大大增加了使用的方便性，在装载时也更省力，无论户外运动的极限装备，或是郊区露营的全套设施，超大空间都让旅行大有可为。

针对中国复杂的道路状况，蔚领最小离地间隙达到132mm，加之匹配的17吋铝合金轮毂，蔚领不仅拥有如SUV般的良好视野，其通过性更是远超同级别其他车型，可轻松应对郊游旅行的复杂路段，即使遇到坑洼路面亦如履平地。

全系标配超大的全景天窗，外部尺寸达830mm X 1004mm，造型简洁大气与整车运动风格相得益彰，配合可倾斜/滑动双模式开启方式和更大的可视面积，让阳光随时洒进车内，使宽敞的车内空间更显清澈、明朗，令全车人畅享旅行中清新的自然气息。

全系标配承载式全铝金属行李架，旅行的气质表露无遗的同时，更可承载高达75KG的物品，充分满足旅行和运动的多重需求，让郊外骑行不再是梦想。

蔚领采用了大众最新一代EA211系列发动机，提供1.6L和230TSI（1.4TSI）两种动力选择，并匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体以及7速DSG®双离合变速器。EA211 1.4TSI发动机+7速DSG®双离合变速箱的升级版“TSI+DSG黄金动力组合”，充分激发每一滴燃油的能量，辅以优化的底盘调校，为蔚领带来更强劲、更节能、更平顺的行驶质感，更令驾驶者畅享灵犀相通的驾驶体验。

除此之外，新车全系标配的电动助力转向（EPS）系统，可实现低速转向更轻便、更灵活，高速行驶转向更沉稳、更精确，确保行车安全。而其装备的换挡拨片，可轻松实现换档操作，快速实现变速箱升档和降档，令驾驶者享受赛车般的操控乐趣。

凭借全新EA211发动机的优异性能，以及蔚领的车身轻量化设计、优秀的空气动力学设计，结合发动机启停和制动能量回收系统，蔚领的百公里综合工况油耗仅为5.6L。

在汽车智能化的大趋势下，蔚领融入了更多人性化智能科技，让用户在旅行中享受智能科技助力下的驾驶乐趣。多功能电动外后视镜、Kessy无钥匙进入、一键启动、前排座椅加热功能、前大灯离/回家功能、雨量感应静音无骨雨刮等众多的高科技配置均出现在蔚领中。其中，Climatronic 全自动精控恒温空调，为驾乘人员营造舒适便捷的车内环境；而Clean Air PM2.5粉尘过滤装置，又让车内人员远离雾霾的侵扰。

搭载了大众最新一代MIB多媒体影音娱乐系统，该系统集成了彩屏显示、支持倒车影像、支持Mirror Link、蓝牙/电话本、MP3 /Aux-in/ SD/ USB、iPod 接口、支持短信、音量随速调节等多项实用功能，为驾驶者提供了充分的便利性与实用性。6.5英寸液晶触摸屏，触控灵敏，为行车提供了更多便利性；专为大众设计的高保真立体声音响，为驾乘人员提供悦心的影音享受。

主动安全方面， 蔚领全系标配包含ABS、EBD、MSR、ASR、EDS等多项功能的全新ESP电子稳定系统，以及HHC坡路起步辅助功能、HBA液压制动辅助功能、大众最新智能电子防盗系统、RKA智能胎压监控系统、防眩目内后视镜、后倒车雷达、大尺寸前通风盘，更有RKA智能胎压监测系统、后视摄像头等领先的主动安全装备，实时保障蔚领的行车安全。

被动安全方面， 蔚领集预紧式安全带、全方位6安全气囊、带防撞钢梁的前后保险杠、铰链加强板的车门、热成型钢板、ISOFIX + Top Tether儿童座椅接口，WOKS 安全头枕、以及先进的激光焊接技术等被动安全装备于一身，为用户打造了固若金汤的安全防护，让关爱时刻随行。

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