如果要说起中东版普拉多对比国产的普拉多，最大的区别其实就是两点，国外的普拉多，也就是我们俗称的中东版普拉多，都会全线装载中央差速器跟全时四驱这两个功能。
而国产的自从3.5排量的普拉多上市后，就已经在中国境内取消了这两个功能，不知道是不是丰田故意恶心人，反正从他这点上来看，销量暴跌也是理所当然。
如果想要享受更好的驾驶感受，只能去购买二手的普拉多，不管是2.7还是4.0排量。都能给你一个非常好的驾驶感受，4.0我们暂且不提，顶配的价格将近七八十万不是一般人能够接受得了的，
而40多万的普拉多27它同时也有一个弊端，就是动力不足，这动力是开车的首选目标，如果动力不足，哪怕长得再好看操作性再好、保值率再高又有什么用呢？车毕竟还是要拿来开的。
所以有人也就会选择平行进口的中东版，中东版的车优势也挺大的，它会附在一个车载冰箱，同时空调的制冷系统也对比国产的会强上不少。
毕竟针对的是沙漠地区，所以它同时没有座椅加热这个功能，可能人家那个地方真的不需要这个功能。
但不管是选择二手的普拉多还是选择中东版的普拉多。其实就是看不上国产的普拉多。
取消了全时四驱跟中央差速器带来的问题，就是销量暴跌，人们去另辟蹊径，哪怕买二手车也不会选择这种阉割版。