在20万的预算里，想要购买一台b级车型，很多人都会去选择雅阁，大众迈腾等，如果要追求操控性和外观足够个性的话，小编今天给大家介绍的这一款车型是别克君威GS，该车是别克旗下的一款运动型中级轿车，也是君威的性能升级版本车型，整体的操控性有着不错的表现，让我们来看一下它的精彩介绍。
外观方面，它的整体造型非常符合年轻人的审美，相比于普通版本车型，它的造型设计更加的激进，车头采用了大量的运动套件，现在看起来非常的兴奋，中网进气格栅有红色的标志来彰显其自身的辨识度，下方两侧的进气口配合了镀铬元素，显得很有视觉冲击感，车身侧面，整体比例均匀，线条修长，上腰线从车头贯穿至车尾，变相性修长的车身，轮毂也加入了红色的刹车片，运动感十足，后备箱微微凸起的尾翼配合着下方双边排气的设计，进一步提升了整体的运动感。
除了外观以外，内饰部分也是毫不逊色，与普通版本的车型设计保持一致，中控台偏向于驾驶位置，便于在日常行驶当中的便捷操作，在做工和用的方面大多符合该价位应有的水平，细节之处也加入了双缝线的点缀，营造出不错的运动感。在配置方面该车搭载的有胎压显示，倒车雷达，倒车影像，定速巡航，座椅加热等，方向盘为三辐式多功能方向盘粗细适中，握感饱满，搭载的多媒体显示屏，界面显示清晰，操作流畅，下方为一些常用的实体按键。
空间方面该车轴距为2829mm达到了同级别主流水平，作为家用的话肯定是绰绰有余的，后排空间腿部距离有两拳有余，头部空间稍显紧凑，这也是因为溜背式设计带来的负面效果，座椅包裹扎实，而且填充物偏软质材料，长途驾驶也可以缓解大部分的疲惫感，后排地板突起并不是很高，乘坐三人也较为合适。
动力方面搭载的是一台2.0t高功率发动机，最大功率261马力，最大扭距350牛米，配备9档手自一体变速箱，整套动力加速动力充沛，轻点油门就可以带给你足够的推背感，油耗方面的话百公里实际为12个点左右，悬架采用的是前后独立悬挂，底盘调教偏运动化，带有CDC液压减震器。