时间已经到了2024年，这一代的宝马5系依然分进口标轴版和长轴国产版。下面，我们具体分析宝马5系国产和进口的区别。
首先，国产宝马在沈阳华晨工厂生产后，轴距进行了加长处理，国产的宝马5系车长接近5.2米的长度，而进口的进口的宝马车身长度在5060mm,车身进行加长处理以后，加长的部分全部给到后排，也就是说，后排的乘坐体验会更好。进口版本的车型，轴距在2996MM,但是国产长轴距版本的车型轴距达到了3105MM，加长的轴距是显而易见的。轴距的加长，带来的效果是双向的，长轴距的宝马明显在转弯半径和超车变道方面，要弱于进口的标轴宝马。
其次，尽管官方和好多的自媒体并没有进行详细的拆解，但是进口的版本的车型更多的进行轻量化的处理，这样好处也就是说，车身的重量更轻，车辆的油耗更低。同时，车辆的操控性更强。毕竟宝马一直都是以运动和操控所著称。即使是更高级别的行政版7系，宝马的操控性依然是同级别最好的。
再次，由于*口车进**型在海外生产，一般都是预定进行排产，所以进口宝马的预定周期明显要比国产宝马更长，一般进口宝马预定的提车周期在半年左右，最快也要三个月。由于进口宝马需要报关等手续，属于*口车进**，所以进口宝马的关税等加在售价当中，导致进口宝马的售价明显要高于国产宝马，此外近几年，德系的豪华车在中国开始纷纷降价，导致国产车型纷纷有溢价空间。总之，买国产宝马更实惠。
最后，提到宝马不得不提一下，近几年，随着国产车型，越来越多的开始在后排的屋顶采用大屏的设计，宝马也开始跟进，尽管这项配置属于选配，但是我个人不推荐。
总之，国产宝马的价格优势更明显，但是进口宝马的精髓是国产无法比拟的。