往前推个十年，说起国产车很多人都会摇头，认为国产车质量跟不上合资车，买了更是面子挂不住。但近几年，这种观念似乎有所转变，自主品牌悄然崛起，销量直接占据了中国乘用车市场销量的半壁江山。自主品牌能够有此成绩，SUV车型可以说是*局破**的中坚力量，我们用最近一个月的销量数据来说话：2018年9月SUV市场销量排行榜前十名，自主品牌占据五席，且稳占销量第一和第二。
近年来，自主品牌SUV车型无论是销量还是质量，都在以肉眼可见的速度一路高歌猛进。甚至对比合资品牌，无论品质、性能，还是造型设计和配置，自主SUV也毫不示弱。下面我们列举两款在自主品牌车型中最炙手可热的小型SUV——东南DX3和名爵ZS，来看一看自主杠合资都有哪些硬实力。
颜值系数高，外观内饰更符合国内年轻人审美
追溯到十几年前，国人拥有一辆轿车就已经是有身份的象征，所以车企对汽车的外观设计研发投入并不多。如今，随着经济实力增强，消费主力军也向90后年轻人靠拢，这一群体重视运动、时尚，因此买车的需求就增加了一个“好看”。为了吸引消费者注意，两款自主品牌可谓下足功夫。
东南DX3就是百年宾法国际设计团队的大手笔，前脸采用了“大鹏展翅”的造型设计，集成LED日间行车灯晶钻透镜前大灯，再配合俯冲式的腰线以及悬浮式车顶，整体看起来相当运动，尤其是18英寸五辐金属切削双色铝合金轮毂，动感双色铝圈简直就是年轻消费者的最爱。内饰部分，东南DX3提供红黑和橙黑两种运动风格内饰，皮质包覆软触酷黑中控台上搭载了9寸超清彩色触摸屏，在这个大屏为王的时代可谓虏获了年轻人不少芳心；还采用人机工程学座椅设计，豪华皮质座椅给予驾乘者极致的舒适体验。最深得年轻人喜爱的是它的空间表现，长宽高分别为4354/1840/1670mm，拥有同级最大车格，还配备了一键开启超大视野全景天窗，撩妹成功率直线上升啊！
名爵ZS的颜值外观则另有一番风味，其传承历代MG品牌设计精髓，采用满天星进气格栅设计，再加上北斗星尾灯的衬托，外形极具精致感和运动感，也是一款深谙年轻人审美的车型。但内饰就不如东南DX3那么酷炫运动了，依旧延续名爵家族风格，一条镀铬饰条贯穿整个中控台，内嵌8英寸电容中控屏，无论是感官还是触控操作，都比东南DX3稍逊一筹。
动力组合“刚”，运动性能满足年轻人户外野性驰骋
很多消费者对自主品牌存在偏见的一大原因是认为国产车只有“花架子”，动力跟不上合资，但其实近几年国产车的动力表现早就不输合资车了。东南DX3搭载三菱全铝4A91T MIVEC涡轮增压发动机，最大功率达115kW，最大扭矩达225N·m；传动系统匹配的是比利时PUNCH第三代8速CVT智能变速箱，还集成运动模式和雪地模式，能够根据不同驾驶情况自由切换两种驾驶模式，给酷爱出门撒野狂欢的年轻消费者带来更加多样化的驾驶乐趣。而且，东南DX3搭载了优化调校的麦弗逊式独立前悬挂和多连杆独立后悬挂也能让行车更加平稳，还有200mm超高离地间隙加持，定不会因为复杂路况和颠簸坑洼路段而坏了出游心情。
名爵ZS最高配车型搭载的是1.0T GI SUPER缸内中置直喷涡轮增压发动机，匹配爱信智控6AT越级变速箱，最大功率达92kW，最大扭矩达170N·m，虽然动力表现不如东南DX3“霸道”，但满足日常行车需求肯定是没问题。在悬架系统方面，名爵ZS配备的是麦弗逊独立前悬挂，扭力梁式非独立后悬挂，平顺性上略有阻滞，整体表现还算过得去。
智能化程度高，实用配置打造“宜居”移动驾驶空间
这几年国产车之所以能够得到消费者认可，也得益于其车载系统智能化程度越来越高，配置也更加齐全。尤其是东南DX3，集结了众多实用又高科技的智能配置来取悦消费者，比如9寸超清彩色触摸屏就同级罕见，通过中控触摸屏还能实现北斗+GPS双模3D语音导航系统、智能手机双屏互联互控、车载蓝牙系统、智能车载WIFI热点等功能操作。
除了智能配置之外，东南DX3还在改善车内空气质量方面狠下功夫。当车外空气质量较差或长时间处于拥堵路段时，东南DX3配备的智能PM 2.5新风净化系统就能智能检测并快速消减空气中的风尘、细菌和TVOC有害气体，配合全自动恒温空调，让驾乘者轻松享受清新舒适的驾乘空间。除此之外，东南DX3还配备了智能无钥匙进入及一键启动系统、智能远程启动发动机、360° AVM全景环绕影像系统和智能随向辅助照明系统等一系列实用配置，力求最大化为消费者创造智能便利的出行体验。
名爵ZS的最大亮点在于其“潮流互联”的定位，搭载了互联网汽车智能系统2.0，支持AI人工智能语音系统、大数据主动智慧导航系统和超级车队实时位置共享及对讲系统等，智能化配置与东南DX3各有千秋。除此之外，名爵ZS也配备了一系列较为常用的配置，比如一键启动系统、电动空调、自动大灯等，小编认为实用性方面还是东南DX3略高一点。
行车安全性强，主被动安全配置带来全方位呵护
不管是合资品牌还是自主品牌，汽车安全都是老生常谈的问题了，近年来自主品牌为迎合消费者对于汽车安全的诉求，也下足了功夫。东南DX3就凭借着超高强度360°笼式车身结构和全车8安全气囊的高安全性品质，在C-NCAP碰撞测试中，以56.9的超高评分获得了五星安全认证。
当然，在如今合资和自主品牌相互竞争激烈的市场上，仅有一身“撞不烂”的身躯是不够的。所以东南DX3还配备了ESC全维车身稳定控制系统、ROP 专业级SUV防侧翻保护系统 、HAC 智能上坡辅助控制系统、HDC 智能陡坡缓降系统等等十位一体的主动安全系统，全方位保护驾乘者的安全。
名爵ZS的安全性也不容小觑，同样配备超高强度钢结构笼式车身，采用了欧洲标准行人保护设计，还配备了ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身电子稳定系统等常见安全系统，再加上胎压监测以及制动盘自动清洁功能，安全性能与东南DX3平分秋色。
不难看出，近年来自主品牌严把品质关，而且在深耕品质的同时，也不断迎合消费群体的喜好，推出颜值与实力兼备的优质车型满足消费者多元化的用车需求。就拿上文提到的东南DX3来说，近期又加入了更年轻炫酷的全新成员——东南DX3X 酷绮，全系车型起售价6.79万元，相信其能凭借时尚质感的外观和内饰，更丰富智能的配置以及同级最优的空间表现，成为冲击合资小型SUV销量的种子选手。
