出行了很多年了，第一次没有做任何计划，纯粹走哪算哪。这条线路，一个月之前刚刚通高速，西安-汉中-巴中，陕川的第二条高速。也是古入川8道之一。子午道、傥骆道、褒斜道、陈仓道、荔枝道、米仓道、金牛道。此外，在四川到甘肃方向还有条阴平道。
这次主要出行路线“米仓道”。没有计划的行程感觉也很好，说走就走，随时停车，随手照相，所有都是未知的。
这也是我第一次没有开自己车自驾出行的。早上寒风刺骨，大概在零下8℃左右，乘坐首班公交车到达集合地点，非常顺利，3分钟后队友的车就到了。
沿着西汉高速一路到达秦岭第一服务站，天已经亮了，这个服务站已经不知道来了多少次，这些年每次去四川还有徒步东梁都要在这里停留补充。距离西安大概60公里。稍作短暂休息，继续我们的旅程。到达汉中市南郑县，由G6高速转向G85高速。刚出秦岭第一隧道。天气突变，大雾天气，能见度20米。对面前往西安方向的道路由于道路湿滑结冰，暂时封路。断断续续10几公里。到宁陕皇冠镇以后路况才稍有好转。
我们一行不敢停留，经宁陕、金水、洋县、汉中、南郑、顺利转道G85高速。
谁知刚刚进入G85南郑至喜神坝段，大雪纷飞，报着试车的态度，我们从喜神坝收费站驶出。商量了一下，径直开往光雾山景区。雪越大，信心约足。福特撼路者四驱雪地模式还是值得赞赏的。紧急情况没有出现过，eps也没有触发。非常顺利，这里雪景不亚于秦岭分水岭。
在距离光雾山还有15公里的地方，两辆大车侧滑，占据了大部分路面。看到这个情况，其实我们的车不上防滑链是可以上去的，经过分析商量，下山的时候有可能更多的车辆陷入雪地。道路狭窄，又有两辆大车无法自救，果断离开这里，返程时候看看天气再来一一次
我们又重新上高速，一路向南，通往南江县，川陕交界处的米苍山隧道上月刚开通，目前还属于试运行，19座以上客车禁止通行。这个隧道是米仓道的起点，米仓道 金牛道 荔枝道都在四川境内。这次完成米仓道也就距离目标不远了，8条都走一遍，只有荔枝道没有完成。
穿过13公里的米苍山隧道，也就真正到了四川境内，三国时期，巴中这一带米仓道由张飞镇守。荔枝道是链接陕西至重庆湖北的屏障，金牛道是成都门户，当年由蜀中名将姜维镇守。
同样优秀的魏国大将邓艾 从甘肃唯一的一条入川古道，阴平道 翻越摩天岭进入成都平原。结束了蜀汉政权。
到达南江北已经是2点多了，去县城有点早。我们就直奔景区小巫峡。很多年了，第一次买票进入景区。小巫峡正在疏通河道，没有船，只能步行进入。
主要景点五彩洞 穿花洞 奇石苑
首先来到了五彩洞，据导游介绍，这个洞很大需要1个小时才能参观完，很耗费体力，也是最好的一个景观。还是放到最后一个观赏最好。
我们就选择继续向前，这里的水都是从溶洞里析出，有钙化成分，就像九寨沟那个颜色，两边的峡谷怪石嶙峋，有一面山峰很像人脸。
这里就是奇石苑和小巫峡，小巫峡与著名的长江三峡之一的巫峡相比，小巫峡可以称为袖珍巫峡，虽然全长不过 3 公里，还是值得来一次。大概走了15分钟就到了景区目前开发的最后一个景点穿花洞。红军据此天险，驻扎于此，属红四方面军74师218团驻地。
这个溶洞不是很大，距山顶很近，居高临下。
时间不早了，尽快赶到五彩洞。那里是进几十年放羊的羊倌寻找丢失羊圈，无意中发现。入口随经开发，但也还是只能过一个人。由于溶洞地势较低，发现的晚 还有水量很大的暗河，
保留的十分完整。连导游一起不到10人，专场感觉，门票也值了。暗河汹涌，潮气很重。相机完全由于温差和湿度，不能使用。只能靠手机备用。外面零摄氏度，洞内在一个完全封闭的空间里。温度随着约往里走，迅速到达10度以上，穿着冬装，腿都迈不开了。
待了大概40分钟，已经大汗漓淋了，时间已经不早了，需要尽快到达县城。只能离开小巫峡了。个人以为这个景区还是值得来一次。最好时间应该是丰水期，5-10月之间。去光雾山，米苍山路过这，也属于川陕大景区的一部分。
离开景区，由于时间问题，我们我们选择了一条近路，40分钟到达县城，翻越一个山梁。
问了问老乡怎样走最快，这里的人对车理解使我没有想到，打量了一下我们，你们可以过去。刚开始没有什么不同，拐过弯盘山路，近乎40度发卡斜坡，第一次遇到这样道路，这么窄，这么陡，还是夜里。刚开始还能应付，10分钟后有辆皮卡紧追后面，速度相同。纵使我们人多也得小心，我也是在想，夜路跟车好跑。皮卡可能是这个原因，我突然加速，山地拉力赛是我的特长。这个撼路者也很给力，动力输出持久，达到人车合一。终于甩掉那辆皮卡，前面遇到一辆宝马3系错车，皮卡有追上了。后面没有找到好的机会甩掉他。5分钟后开始下山，有惊无险顺利到达南江县。
一天都没吃了，找到一家经营本地特色饮食，黄羊火锅，味道不错。喝了5瓶啤酒也算压压惊。愉快紧张的一天结束了，明天继续前行恩阳古镇。
第二天清晨，早饭后高速一小时便抵达了川东名城巴中市，恩阳古镇就在市中心。一个原始的古城。没有过度开发。居民们按部就班的正常生活。游客和原著居民比例1比5。有很多百年古建筑，码头，牌坊。想必以前也是很繁华的。川东解放前就是苏区，红四方面军的川陕根据地。保留完整，既有民国大户人家的庭院也有红色苏维埃政府遗址。
这个古镇比较大 很多理由都让我再来一次。时间有限，我们慢慢回程，去汉中。
返程又到了喜神坝，准备走G108老路返回汉中，顺便看看冬天的茶园。也是第一次遇到下雪的茶园，很大，明前应该是去茶园的好时节。
最后一天，4小时可以返回西安。鉴于西汉高速冰封路面，有可能交通管制，选择又安康返回。途经西乡，去了传说中的回龙湾，太难找了。用了两个小时时间，终于到了，不是季节水太少。这里水路比陆路发达，水路直通石泉。回程选择福银高速，非常正确，一路畅通。次行1300公里，3天。
愉快的旅行就要结束了，以后出行我都会把经历简单的记录下来，老有回忆，谢谢一起出行的朋友。