中铁十九局集团有限公司，为国务院国有资产监督管理委员会管理的大型建筑企业，是世界五百强第54位企业——中国铁建股份有限公司旗下的核心成员。这家公司的前身系铁道兵第九师，组建于1949年8月，1984年1月集体转业并入铁道部，改编为铁道部第十九工程局，2001年12月企业改制改称中铁十九局集团有限公司。2010年8月份中铁十九局总部从辽宁省辽阳市，迁到了现在的驻地北京市。为什么说是痛失呢，我们来看一下中铁十九局的实力有多强？
超级十九局
中铁十九局集团有限公司，是国家铁路、建筑、公路、市政工程施工总承包特级企业，同时具有多行业的设计甲级资质，是一支大型专业化施工队伍。集团公司通过国家高新技术企业、国家级企业技术中心认定，参与编写国家、行业标准11项，主编行业标准2项，荣获过国家科技进步奖2项，全国十大科技成就奖1项。现有员工近2万名，拥有各类专业技术人员超过1万人，其中一级注册建造师700多人。年施工能力500亿元以上。70多年来，先后承担了以京九铁路、青藏铁路、京沪高铁、京广高铁、沪昆高铁为代表的一大批国家重点建设项目施工。
央企总部意味着什么
有人说中铁十九局不就是一个建筑公司吗？一个劳动力密集型的低端产业，总部搬走就搬走好了，有什么好可惜的。如果你这么看待葛洲坝集团的话，那就大错特错了。中铁十五局作为一家世界500强企业的一级核心子公司，也是一家国家级高新技术企业。集团总部的入驻意味着国家级的企业技术中心、院士专家工作站、博士后工作站、建筑设计研究院等科研平台的跟进，可以为北京市提供的不仅仅是成千上万的农民工工作岗位，还有数以千计的从百万年薪到一般白领的高端就业岗位。
留给辽宁了什么
集团总部虽然已经搬到了北京市，但是中铁十九局旗下的不少二级的子公司驻地依然留在辽宁。例如旗下的第一工程有限公司 、第二工程有限公司、第三工程有限公司都留在辽宁省辽阳市。第五工程有限公司，设在辽宁省大连市金州区，电务工程有限公司、房地产开发有限公司、辽阳基地、物资公司、计量测试中心等这些专业化的子公司一部分依然留在了辽宁省辽阳市，为辽宁省的经济发展继续贡献力量。
为什么会失去？
对于一个企业发展前景的判断主要看是否够引进、留住高端人才。对于很多设在二线城市的超级企业来说这是一个痛点，辽阳相比于北京，没有北京大学、清华大学、北京理工大学等全国985、211高等院校的人才支撑。除了人才因素，对于企业的高管、员工来说，他们自己和他们子女的教育、医疗等基础设施的完善程度也是影响他们选择企业总部驻地的重要因素，北京在高等教育资源、医疗等基础设施上的服务能力是辽阳，乃至沈阳、大连都很难比拟的。
痛失总部不是个例
其实优秀企业将总部迁到更大的城市是很普遍的现象，例如中铁五局从贵州省贵阳市迁到了湖南省长沙市，葛洲坝集团从湖北宜昌搬到武汉市，中建二局从河北唐山迁到北京市，长庆油田从甘肃省庆阳市迁到了陕西省西安市，中建八局从山东省济南市迁到了上海市等等。虽然对迁出地城市来说，这是非常大的人才、GDP、税收收入的损失，但是对企业的发展来说确实是走上了更大的一个舞台。例如从济南迁到上海市的中建8局，现在的年营业收入超过2600亿元，这是一个可以排到世界500强300名的成绩。
留住人才很难
对于辽阳这样的三线城市来说，本身缺乏自己培养高端人才的能力，没有985、211的高等院校。如果再失去中铁十九局这样实力雄厚的优质企业，不要说吸引到全国各地985大学毕业的高端人才，就辽阳建筑职业学院等本地高校培养的毕业生恐怕也要孔雀东南飞，去上海、深圳、北京寻找更好的发展机会。这恐怕几乎所有的二线级以下城市的烦恼，洛阳、宜昌、南阳这样弱势的地级市无法逆转，GDP排名超过石家庄的强地级市唐山市也无法逆转，就连济南、贵阳等省会城市在一线城市的竞争面前也很无力，这是市场规律，也是城市发展的规律。
辽阳市，古称襄平、辽东城，是辽宁省地级市，国务院批复确定的中国以石化产业为主的现代工业城市、辽中南地区中心城市之一。作为东北老工业基地的一员，辽阳市的工业和制造业基础非常坚实，也有近200万的人口规模。你看辽阳未来的经济发展前景吗？
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除了我们提到的中铁十九局集团之外，你知道辽宁省还有还曾痛失了哪些优质的企业总部吗？也欢迎大家留言补充，欢迎大家关注小鹏财经。