2020年新基建之轨道交通、城际高速铁路
城际高铁、全称城际高速铁路，是指在人口稠密的都市圈或者城市带（城市群）中规划和修建的高速铁路客运专线运输系统，属于高速铁路的一种类型。城际高铁其主要特点是线路距离较短、列车班次公交化以及轨道系统所能允许的列车最大运行速度不低于250km/h。城际高速铁路作为我国新兴的轨道交通类别，兼有城际铁路和高速铁路的特征。城市轨道交通是城市公共交通的骨干，具有节能、省地、运量大、全天候、无污染（或少污染）又安全等特点，属绿色环保交通体系，特别适应于大中城市。
2014-2019年,我国铁路固定资产投资额基本维持在8000亿左右水平,2018和2019年全国铁路固定资产投资完成额分别为8028和8029亿元。轨交设备行业是中国具有全球竞争力的先进制造行业,国内投资规模近几年维持较高水平,但行业整体规模增量主要来自于国际市场。英国2号高铁建设,中国轨交设备行业企业参与的可能性很大,国际市场将成为轨交行业增量需求超预期的最大来源。中期看轨交行业整体规模在海外仍有较大空间, 2019年以来城市轨道交通密集批复，叠加动车组新车型的陆续投放，动车维修市场进入高增长期，2020年轨交装备制造以及后市场行业基本面边际改善明显。
截止2019年年底，中国内地已有40个城市开通轨道交通， 运营线路总长度 6882.13公里。40个城市分别为：华东（16个）：上海、济南、青岛、福州、厦门、合肥、南昌、南京、常州、无锡、苏州、徐州、杭州、宁波、温州、淮安；
华南（6个）：广州、佛山、东莞、深圳、南宁、珠海；
东北（4个）：沈阳、大连、长春、哈尔滨；
西南（4个）：重庆、成都、昆明、贵阳；
华北（4个）：北京、天津、石家庄、呼和浩特；
西北（3个）：西安、兰州、乌鲁木齐；
华中（3个）：武汉、长沙、郑州；
附：2019年中国内地各城市轨道交通运营线路规模汇总表
2019年中国内地城轨线网总规模近7000Km，新增1024Km，新增地铁城市6座；还有12个城市有轨道交通项目开工，将在不远的将来开通，分别为：南通、 太原、绍兴、 芜湖、洛阳、柳州、台州、金华、济宁、广安、南平、莆田；超10000亿、166条线路！2019年国家发改委批复轨道交通建设项目全览；另外，据媒体报道信息了解到；
在2020年，全国预计将开通88条城市轨道交通线路，具体线路如下：
成都：6号线一期、6号线二期、6号线三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期、19号线一期、18号线一期、18号线二期；
深圳：2号线三期（东段）、3号线三期（南段）、4号线三期（北段）、6号线、8号线一期、9号线支线、10号线、11号线
重庆：6号线支线（二期）、9号线（一期）、10号线（二期）、环线（西南半环）、5号线跳磴至江津段、5号线（一期南段）
杭州：1号线三期、5号线一期后通段、5号线二期、6号线一期/二期、9号线一期、16号线、杭富城际、杭绍城际
武汉：5号线、前川线、8号线二期、11号线东段二期、6号线二期、16号线
西安：5号线（一期）、5号线（二期）、6号线（一期）、9号线（一期）
北京：S1线苹果园站、房山线北延段、机场线西延段、燕房线支线、16号中段
石家庄：2号线（一期）、3号线（一期两边段）、3号线（二期）
广州：8号线北延段、7号线西延段、14号线二期；
上海：10号线二期、15号线、18号线一期南段；
青岛：1号线、7号线一期、8号线；郑州：3号线一期、4号线、6号线；
沈阳：4号线（一期）、10号线（北段）；无锡：3号线一期、4号线一期；
长沙：3号线一期、5号线一期；南宁：2号线东延线、4号线；
厦门：3号线、4号线一期；宁波：4号线、2号线二期；合肥：4号线、5号线；
大连：2号线二期北段；乌鲁木齐：2号线一期；济宁：孔孟旅游快线；
济南：地铁2号线；长春：3号线东延线；哈尔滨：2号线一期；
福州：1号线二期；东莞：1号线一期；徐州：2号线一期；兰州：2号线一期；
贵阳：2号线一期；呼和浩特：2号线；南昌：3号线；太原：2号线；
昆明：4号线；常州：2号线；
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建议持续关注：
1、中国中车601766（中字头+一带一路+高端装备+高铁+MSCI+轨道交通+电机电控+磁悬浮+铁路基建+IGBT等）
中国中车作为全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商，积极主动适应新环境新变化，抢抓市场机遇，加快结构改革和转型升级，在市场拓展、国际化经营、技术创新、协同发展等方面精准发力，加强技术创新、产品创新、商业模式创新，巩固中车在轨道交通装备行业领先优势，在巩固和满足国内铁路和城市轨道交通发展需要的同时，大力实施国际化经营战略，做好“一带一路”建设和高端装备“走出去”的排头兵，在保持各类轨道交通装备保持全面出口态势下，带动风电装备等新业务实现新突破，加强海外市场开拓，不断拓展欧美等高端市场，加强国际产能合作，增强海外布局，推进产品、技术、资本、管理、服务全要素组合输出的“走出去”步伐，努力建成世界一流跨国企业集团。
2、中能电气300062（智能电网+充电桩+光伏概念+轨道交通+创业板重组松绑等）
2018年11月，公司以自筹资金4748.54万元收购控股子公司武汉市武昌电控设备有限公司39%股权，已完成工商变更，公司持有武昌电控100%股权。武昌电控主要从事轨道交通系列产品的生产、销售和技术服务，为较早进入铁路市场的主要供应商之一，拥有多年的产品技术和经验积累，和全国各大铁路、城市轨道交通设计院有良好的沟通渠道，在各铁路局有较好的运行业绩中能电气核心优势产品包括高铁专用电力远动箱式变电站、电气化铁路系统专用电力远动箱式变电站、磁控电抗器等成套设备，广泛应用于铁路系统及城市轨道交通建设等领域。
3、华力创通300045（卫星导航+数字孪生+无人机+军工+车联网+虚拟现实+芯片概念+无人驾驶+独角兽+网络安全+创投+态势感知+增强现实+轨道交通等）
公司轨道交通业务主要以子公司明伟万盛为依托，主要向客户提供轨道交通站台屏蔽门系统和列车制动能量回收的再生制动能量逆变吸收装置，在成本、技术、客户资源等方面拥有明显的竞争优势。 研究项目：车载智能终端领域；研究目的、进展和拟达到的目标：结合公司的北斗技术成果以及国家在车载智能终端、车联网等技术领域的应用目标，开发适合车联网市场应用产品。预计对未来的影响：提高北斗导航在下游车联网应用领域的技术水平和产品覆盖率，推进车联网应用市场战略布局。 公司坚持创新引领发展，技术推动进步，高度重视技术和研发的引领作用，不断在重点业务板块及战略方向上进行科研投入。公司建设了完备的研发、测试和生产环境，拥有创新激励制度，保障科研经费投入，鼓励技术创新。公司已经在卫星应用、雷达信号处理、仿真测试等领域培育了多项核心技术，取得了拥有自主知识产权的核心技术成果。截至2019H1，公司拥有已授权的有效专利74件（其中发明专利55件，实用新型13件，外观专利6件）、注册商标77枚、软件著作权84项以及集成电路布图设计5项。2019H1，由公司承担的国家重大科学仪器设备开发专项《GNSS全系统卫星导航测试分析仪》项目顺利完成验收，该仪器设备具备BDS、GPS、GLONASS、GALILEO卫星导航系统10频点卫星信号的转发、存储、回放、模拟功能，支持压制式和欺骗式干扰信号模拟输出，对导航型、测量型、授时型卫星导航终端及卫星/惯性组合导航终端的功能、性能进行检验检测，为我国卫星导航产业的稳定、健康、快速发展提供测试服务保障
4、中天科技600522（5G+量子通信+超导+石墨烯+特高压+机器人+新能源+超级电容+风电+轨道交通等）
公司主要业务分为光通信、电力传输、新能源、海洋装备四大板块。公司掌握光纤预制棒核心技术，光纤光缆、特种导线已成为国内外知名品牌；公司海缆产品于2009年通过了UJ、UQJ国际认证，是截至目前世界最大石油公司阿美石油的唯一中国海缆供应商，以世界品质赢得高度认可；公司率先完成国家级150MWp分布式光伏发电示范区项目，得到国家能源局充分肯定。公司储能系统产品通过了TUV南德的PPP-59044A大型储能系统安全标准认证，相关产品已经用于：发电侧、电网侧、用户侧，记者从中天科技获悉，近日，中天科技集团总裁薛驰率团赴中车株洲所参观交流并签署战略合作协议。株洲所辖属时代电气、时代新材、时代电动、上海中车汉格、风电事业部、时代通号以及中车艾森迪等各部门领导与中天人员对接，分别就轨道交通、新能源发电、新能源汽车、海洋海工等市场的合作落实下一步行动计划和时间表。
5、康尼机电603111(工业互联网+北汽新能源+高铁+高端装备+轨道交通+新基建等）
公司将加大在轨道交通门系统及内饰产品等核心业务上的投入，进一步扩大产品生产规模和提高产品质量。在未来两年，公司将持续拓展产品线的深度与宽度，加大技术创新的投入。公司的远期目标是立足轨道交通主业，通过横向拓展、纵向延伸，成为以轨道交通装备为核心、机电一体化的国际知名企业。
6、交控科技688015（智能交通+区块链+轨道交通等）
公司的主营业务是以具有自主知识产权的CBTC技术为核心，专业从事城市轨道交通信号系统的研发、关键设备的研制、系统集成以及信号系统总承包。公司主要产品包括三种：基础CBTC系统、CBTC互联互通列车运行控制系统（I-CBTC系统）、全自动运行系统（FAO系统）。公司产品的应用市场包括新建线路市场、既有线路升级改造市场和重载铁路市场。CBTC系统具有发车间隔小、安全可靠性更高等优势，所以近些年在城市轨道交通信号系统领域得到广泛应用。CBTC技术同时也是可持续发展的、 更前沿的列车运行控制技术，如FAO、I-CBTC、基于车车通信的列控系统等新一代技术的基础。I-CBTC是基于CBTC的进一步升级，I-CBTC的优势是可以为轨道交通用户降低投资和运营成本。公司的FAO系统基于CBTC的自主技术，自动化水平可以达到GoA4级，是无人值守下的列车自动运行，可以实现列车唤醒、休眠、调整、停车、关闭车门、干扰事件下运行等均为自动运行模式，不需要司机或乘务员操作。 根据中国城市轨道交通协会发布的《城市轨道交通2018年度统计和分析报告》及公开信息，国内第一条城市轨道交通线路于1969年开通，截至2018年末，全国共有35个城市开通了185条线路（包括地铁、轻轨、单轨、市域快轨、有轨电车、磁悬浮、APM等制式），其中地铁线路132条。目前开通运营的地铁线路中，公司提供服务的线路合计14条，按照截至2018年末全国已经建成的地铁线路条数计算，公司市场份额为10.61%。截至2018年末，全国地铁运营里程合计4354.30公里。目前开通运营的地铁线路中，公司提供服务的线路里程合计484.94公里。按照截至2018年末全国已经建成的地铁线路里程计算，公司市场份额为11.14%。
7、辉煌科技002296（空铁WIFI+区块链+工业互联网+高铁+壳资源+卫星导航+年报预增+轨道交通+新基建+地震等）
公司借助资本优势，推进产业布局。围绕"轨道交通运营维护一体化解决方案及高端装备"的主营业务，经过广泛调研，缜密筹划，最终完成对西南交大驱动公司股权收购工作，使公司在轨道交通领域及高铁后市场、在大型运维机械装备方面实现了新拓展，进一步完善了线路、供电、机车、车辆、信号的全产业链布局。公司持有北京国铁路阳技术有限公司100%股权，国铁路阳主营铁路专用设备及器材、配件生产制造（限分支机构经营）。公司聚焦于轨道交通行业，专注于轨道交通测控技术的研发推广，是国内领先的轨道交通运维设备供应商及运营维护集成化解决方案提供商，主营业务为轨道交通高端装备的研发、生产、销售、安装和维护等，主要面向国家铁路和城市轨道交通两个市场。经过二十余年的发展，公司产品已覆盖轨道交通电务、工务、机务、供电、运营等专业领域，主要分为监控产品线、运营管理产品线、信号基础设备产品线、综合运维信息化及运维装备产品线四大系列。公司也根据客户需求提供其他配套产品及服务
8、众合科技000925（污水处理+二维码识别+智能交通+华为概念+腾讯概念+芯片概念+年报预增+轨道交通+新基建等）
国产信号系统龙头，PPP带来新机遇。领跑轨交信号系统国产化浪潮，“轨道交通+节能环保”*轨双**发展众合科技主营业务包括轨交(AFC、信号系统)和环保(脱硫脱硝)两大板块。目前，公司通过EPC、BT、BOT、PMC、PPP等合作模式，业务覆盖地铁、轻轨、有轨电车、城际线等。根据2015年报，轨交信号系统收入7亿，收入占比40%。今年上半年，公司已经剥离了大气治理EPC业务及资产，实施“轨道交通+节能环保”的*轨双**发展模式。公司自主研发的BiTRACON型CBTC信号系统已在专家评审会获得圆满成功、获德国TUV莱茵权威认可，轨交信号系统领域存在很高的行政壁垒及技术壁垒，公司未来有望凭借竞争优势进一步提高市占率。
9、新筑股份002480（超级电容+新能源汽车+燃料电池+高铁+轨道交通+储能+磁悬浮+地方国资改革等）
与中电建签署《战略合作框架协议》，公司有轨电车项目开展又添一翼。PPP项目打开公司成长空间，减持引进战略投资者助公司进入快速跑道公司是有轨电车小“中车”，具备整车制造能力，与新津县签订现代有轨电车示范项目PPP合作模式，打开公司成长空间，参与R1段建设，为后续争取更多项目打下基础。目前已签的还有宜宾市首条示范线有轨电车项目的建设及运营，线长约20公里。此外将大概率进入新津县剩余5条线(约60公里，投资额约70亿)
10、鼎汉技术300011（高铁+一带一路+轨道交通+新基建等）
中车有限完成搬迁，下半年业绩有望恢复。中车有限完成搬迁，助推公司业绩快速增长。公司上半年顺利完成中车有限生产基地由广州向江门的搬迁工作。中车有限2016年上半年较2015年同期营业收入出现较大幅度下滑，主要是由于其搬迁影响了上半年的生产和发货。同时因搬迁造成的薪酬、固定资产折旧、基建*款贷**费用化利息支出等导致费用出现较大幅度增长，上半年销售费用、管理费用、财务费用同比增长58.65%、52.88%、64.91%。搬迁完成后，中车有限产能将大幅度增长。
11、申通地铁600834（上海国资改革+迪士尼+轨道交通+年报预增+蚂蚁金服概念等）
上海申通地铁股份有限公司前身为上海凌桥自来水股份有限公司，成立于1992年6月12日，同月向社会公开发行股票，1994年2月24日在上海证券交易所公开上市交易。2001年，在市政府及有关部门的关心、指导和帮助下，根据上海市政府有关会议精神，为促进上海轨道交通投资经营的发展，上海申通集团有限公司(简称申通集团)入主上海凌桥自来水股份有限公司(简称凌桥股份)经2001年6月29日股东大会表决通过，公司更名上海申通地铁股份有限公司(简称申通地铁，股份代码600834)。主要从事地铁经营及相关综合开发、轨道交通投资、附设分支机构等，成为我国境内第一家从事轨道交通投资经营的上市公司。
2020年5月11日至12日将在深圳召开2020（第十三届）轨道交通与城市国际峰会。本次峰会的主题是“产业创新，智慧高效，高质量发展”，旨在为各地铁企业和有关管理部门建立一个有效沟通的平台，互相学，分享经验，将新时代的城轨交通事业推向更高的发展水平。大会上将讨论有关于城规云、智慧车站、智能安检、智能客流统计、全自动运行、智能运维、城际轨交TOD规划及发展、轨交智慧基建等内容，这一系列亮点肯定会再次让A股沸腾，一般来说大会还未开之前，个股会响应。