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前言
3月16日世界经济论坛宣布，全球灯塔网络迎来十五个新成员。十五家新加入全球灯塔网络的企业中，位于中国境内的包括：苏州博世、成都富士康、顺德美的、青岛啤酒、昆山纬创。今天工厂介绍一下苏州博世的工业4.0。
1苏州博世的工业4.0
苏州博世创建于2004年，拥有超过3900位员工，主要为汽车和工业市场提供了各种前沿的电子产品。BOSCH在注重竞争成本的同时，也注重品质创新和领导力，对卓越的追求从未停止，朝工业4.0迈出的第一步已经成为现实。
博世认为，工业4.0它不是一个革命，而是一种渐进式的演变。其核心在于怎么样把工业相关的东西，比如人、设备、物体、工厂都有机的结合在一起，通过对数据的收集和处理，把整个制造变得更加智能。
目前在博世中国汽车电子，通过互联器件的使用，已经初步实现了互联生产。
2苏州博世RFID介绍
苏州博世将RFID的技术应用在他们的设备、人员技能管理、物流以及产品的样品的管理上，实现了整个物理流和信息流的有机结合。
运用RFID进行固定资产盘点
运用RFID进行人员、机器、技能的互联
应用RFID自动记录收货和出货信息
应用RFID测试样品自动核对和追踪
它可以持续的将工厂的设备、物料、质量、工艺方面相关的信息上传到系统。
通过对数据的分析和处理，既提高了流程的效率和质量，又可以降低工厂的库存和成本。
3苏州博世Web Sensor（物联传感器）介绍
但是除了传统的RFID技术的应用，作为传感器的技术的领导者，博世物联传感器，既可以反映现实，又可以探测相关的影响。在博世中国汽车电子，工厂用它来实时地反映生产的状态，实现互联，借助数据的挖掘，把质量表现和生产状态和传感器的数据进行了有机结合，实时监控和数据的收集，可以带来质量和生产力的提升。BOSCH也开发其他的一些功能应用来缩短响应时间，提高工作效率。
自主计算物料消耗
自动发送物料需求给仓库
软件早期识别需要的维护
质量预防系统
缩短响应时间
BOSCH致力于创造互联的物流，通过实时数据的整合和APP的辅助应用，工厂计划实现机器与机器之间的互相通讯，让信息来触发自主的物流行为，让工厂整个物流行为变得更加高效，更加透明。除了对传统车间的升级和改造，苏州博世还有一个全新的传感器测试车间，这个车间在建立之初就引入了工业4.0的概念，现在它已经成为工厂工业4.0的样本的核心。
由数据驱动自主运输
实时虚拟反映现实
4 苏州博世E-box介绍
E-Box使工业4.0由愿景变成了现实。E-Box进行生产流程的优化，实现信息的分享，保证工厂的员工能够在最合适的时间以及正确的地点进行最为确切的操作。
E-box帮助工厂提升直接和间接生产力，在生产区域所有工位原料均处于有序管理状态，排产系统实现设备自动叫料，机器人准确定位自动派料。依托大数据收集和分析，完成预知维护。共享的知识库，可视化通讯系统，为即时维护提供有力保障。
依托大数据收集和分析，完成预知维护
在多种终端实现定制化报告，针对不同场景为您提供最及时可靠的关键数据。出货信息、物流信息实时共享，生产部门、物流部门和终端客户各环节实现无线互联。
在多种终端实现定制化报告
工厂还在建造一个可升级的工业4.0的体系方案，依靠集成即插即用的传感器，工厂能够把内外部传感器的应用通过物联网平台进行整合，并且提供各种分析的选项，很简单的可视化到完整的大数据挖掘，以此来保证工业4.0的持续和优化。
这些案例显示，博世中国汽车电子已经在实践中尝试了工业4.0，并且已经拥有必要的标准工具，这就是为什么博世中国汽车电子定位自己是工业4.0这个领域的先锋，不仅仅作为领先的使用者，也作为领先的解决方案提供者。
博世智能工厂内部长什么样，让我们一起来看这段精彩的视频。
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