说起朗逸，大家最直接的感觉就是应该是很正常的样子，但是说起运动版却是很多人都很惊奇的，有些人会问朗逸还有运动版？不就是一款家用的轿车吗？为什么还有运动版呢？售价高达16万元，这次画风突变，网友也开始七嘴八舌，各种雷剧骂战一直不断，真是有人欢喜有人哭，还有人破口大骂“大众没出息，惯着德国人来圈中国人的钱”，今天咱们看看湖北的一位大众爱好车花了20多万把运动版朗逸进行了全面的改装。
朗逸运动版的前进气格栅和前保险杠下部进气格栅都采用了黑色蜂窝状设计，并且使用了镀铬饰条进行装饰，车辆尾部换装了熏黑式尾灯，该车侧面还贴有“SPORT”的专属标识，同时装配了双五辐式双色亮面样式的17英寸轮圈。
改装车必备的碳纤维的中网，碳纤维的耳朵，换了个电动折叠的，老贵了！里面有电路的电动后视镜价格差不多是原来手动后视镜的两倍。
下唇也换了碳纤维件
内饰的运动感比外观更加成功，大面积的仿碳纤维面板，首先要说，这些面板全是仿制的，只因成本，给一辆紧凑型车用行货，也不现实，不过也没什么好丢人的，还不是为了让大家看的档次更高一些嘛。
动力方面，引擎仓也进行了一点小改动，加了个液压杆，原版搭载的是1.4T高功率版发动机，在最大功率上与现款1.4T的发动机高出154马力，扭矩上高出250牛米与之匹配的是7速双离合变速箱，而在动力性能上也比思域要占一些参数优势优势，但是实际驾驶体验暂时并不知道，不过面对15万多起的价格，真正为运动去选择这款车型的消费者有多少，与其这样，倒不如选择纯碎一点的十代思域。
发动机换了进气，一开始装的涡流，因为车主有KN情节，买了个KN69，声音完全不一样，KN的加速声音和涡流的差不多。唯一感觉是有个放气的声音。
换了个更加运动的ACV17寸轮毂！
车主这样的改装后的样子，大家觉得怎么样呢？这台朗逸，最后搞下来有20万多，小编觉得还不如买辆本田思域进行改装。