日前，一条由知名瑞典媒体Teknikens Vrld发布的关于丰田RAV4麋鹿测试的视频在网络热传，视频中接受麋鹿测试的丰田RAV4，包括燃油版及混合动力版车型，展示了较差的应急变道避障循迹性能，不少网友由此联想到了即将在国内上市的全新一代一汽丰田RAV4荣放，并对其相关性能表示担忧。
全新丰田RAV4在进行麋鹿测试过程中，合格成绩在70km/h情况下，速度为68km/h时，低于70km/h的合格线，表现非常不理想。在测试的过程中，全新荣放RAV4在左转进入车道时车头指向很不错，当右转的时候左边两轮离地面，生产了极端反应，这对于一台车来说时致命打击，这不管对驾驶还是车外人员都有极大的威胁。
（*麋鹿测试由瑞典发明，因为北欧地区经常有麋鹿出其不意地跳出高速路造成交通事故而得名，麋鹿测试主要检验车辆回避障碍的能力，是国际上衡量车辆安全性的重要标准，获得ISO 3888-2标准化认证，最早为人知晓的麋鹿测试是1997年Teknikens Vrld有份参与的关于奔驰*级A**车的麋鹿测试。）
在其它海外测试机构对同款丰田RAV4的麋鹿测试中，发现丰田RAV4的测试结果同样未如理想。
在km77的测试中，RAV4（混合动力版）虽然顺利安全通过时速71km/h的测试，而且姿态相比Teknikens Vrld测试的稍好，但当测试车速提升到75km/h时车辆冲出麋鹿测试预设的车道、撞倒多个雪糕筒，无法通过麋鹿测试。
作为参考，同为km77的测试，本田CR-V在75km/h速度下顺利通过麋鹿测试，而大众Tiguan的测试成绩更是达到了79km/h。
当然了，这个测试的是海外车型，国产后的全新荣放RAV实际表现如何，还有待观察。不过，在中国市场似乎对这样的麋鹿测试不会有太多的关注，对国内消费者来说，品牌、外观、空间、价格才是购买一台车的最关键要素。至于操控，自然要排在靠后的选择要素了。但随着国人对车辆安全重视程度的加强，麋鹿测试不佳可能会对即将国产上市的全新荣放RAV造成一定的影响。
总的来说，一汽丰田全新RAV4荣放的亮点充足，但也将面临比现款车型更严峻的市场竞争，要想继续保持丰田在华SUV销量担当的势头，保证自身产品力完善、消除市场担忧是首先任务。