怎么样说呢.这其中缘由当然有迹可寻，先看其兄弟城市襄阳的发展状况，襄阳汉江流域中心城市，战略地位十分重要，有铁打的襄之称，襄阳重要支住产业为汽车，其它有机器装备制造.生物医药.化工，铅酸蓄电池，电力，*草烟**……，有百强经济强县市枣阳，还有宜城，老河口.谷城经济发展不错的地方，另外襄阳还是个旅城市，重要的是襄阳市作为湖北省两个副中心城市之一其交通地位也十分优越，早就通了焦柳铁路.汉丹铁路，现在又通汉十高铁，并且郑万高铁.呼南高铁也将开建，这对一个地方经济的发展十分重要，比如有火车拉来的典范城市之称的河南省会郑州市，在湖北省内因通火车而兴的城市荆门市，皆因通火车而兴，大路大富，火车一响黄金万两已经是共识，襄阳这些都是荆州过去没有现在也不及的啊！
宜昌三峡名城，水电之都，宜昌也因此而崛起，宜昌也是湖北省的副中心城市之一，宜昌还是个化工之都，磷矿资源丰富.工业有白酒酿造，化肥生产，机械装备制造等等，百强县市宜昌占了两个即宜都市与枝江市，另外远安与当阳的经济也发展的不错，宜昌市也很早就通了焦柳铁路，宜昌市有开行进京的始发列车，即将建设沿江高铁，呼南高铁，郑万高铁联络线，宜昌同样是个重要的旅游城市，旅游经济发展的相当不错，宜昌这些有的荆州过去没有，有的荆州更本比不上啊！真的是验证一句古话:越有饭吃.越有汤淘。
过去整个湖北省都是起大早赶晚集的地方，就过去有"驾乎津门.直逼沪上″之称的省会城市大武汉都被许多城市超越过，湖北省遂推出"一定要把武汉建设好″的强省会战略，事实也很成功，大武汉也发生了很大的变化，大武汉虽然也进入一线城市的行列，在前沿科技.研发生产方面还待努力，必竟科技的进步带来的经济发展效益是巨大的，在医学.生物科技.芯片集成电路，量子技术等等方面还要加强，家用电器.汽车总有一天要饱和的，大武汉就力争做个科技究发之都(即科学城)，研发生产有高科技的产品，把一般的日化家用等等外围产品迁放到城市圈，或者城市圈之外的地方去生产加工……。
再说荆州这个城市，大家都知道荆州这个城市就是个历史文化很浓厚的城市，或许就是因为这个荆州过去也是个内耗很重的城市[这一点与过去的历史文化名城省直管市天门市高度一至]，荆州市过去的轻重工业多数没有保存下来，也就更谈不上发展状大，比如过去非常优秀的企业"活力28″等不胜枚举，荆州辖区内又没有经济强县市，(而从大荆州分离出去的天门.仙桃.潜江，荆门，沙洋，钟祥，京山却都发展的不错)，现今荆州招商引资也没有像襄阳.宜昌那样的大手笔，在城市旅游经济发展方面也不及两个副中心城市，国家投资也比不过宜昌与襄阳，荆州这个城市在他的高光时刻居然手无寸铁，而这也是对一个地方经济发展很重要的一面，荆州市希望借荆荆城际延伸到湖南省常德而现阶段没能实现，而省直管市仙桃策划的武仙城际南延湖南方案却成功了，荆州再就是个传统农业大市，也没有像襄阳.宜昌那样拿得出手的矿产资源，也就做不到以资源招商，荆州在省内的经济发展起步也是相对较晚的地方，现今国家支持荆州跨江发展.但不知何时实现，过去的荆州因水运而兴盛，在以陆路铁路为主动脉的时代希望荆州的交通现状能得到改变，没有这些招商引资都困难，其实荆州城市地理位置也不错，呼南高铁洛阳与郑州能够实现双赢，希望宜昌与荆州也能实现双赢，实现荆州的城市枢纽地位。
湖北省现今推出"一圈二带″发展战略，大力发展县域经济，也希望荆州的经济发展得到实质性.突破性的发展，向宜昌与襄阳这两个副中心城市看齐。