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东北，作为共和国长子，这里诞生了无数个新中国的首次，而今天我们想要给大家介绍的，就是有着“中国钢铁工业的摇篮”和“共和国钢铁工业的长子”之称的鞍钢。
新中国的第一炉钢
大家都知道工业对于一个国家来说有多么重要，而钢铁对于工业来说又有多大意义，很多时候决定一个国家的工业实力行不行，其实就是要看这个国家的钢铁工业的实力如何。
虽然1890年由晚清名臣张之洞所开办的汉阳铁厂是我国钢铁工业的摇篮，但实际上铁矿石储量占到全国四分之一的鞍山，无疑是对国家具有更大意义的，那么鞍钢的重要性也是不言而喻了。
从1916年开始至1945年，日占时期的鞍钢在技术实力和产量上都是国际领先水平的，仅在1935年至1945年，鞍钢就产出超过了生铁905．6万吨、钢547.4万吨、钢材327.8万吨。
按道理说，如果此时的鞍钢能够被我国完整接收的话，那么对于我国的工业建设无疑是一个巨大的帮助，然而进入鞍山的苏军却把鞍钢的机械设备和其他物资全都拆卸运走了，这些设备和物资加起来超过了7万吨。
等到1948年，鞍山重新回到人民的怀抱之时，鞍钢已经变得破烂不堪，荒草长满了厂房，甚至有外国人嘲笑，“鞍钢只能种高粱了”！
然而鞍钢的前辈们却没有放弃，比如说后来的全国著名劳动模范孟泰，就带领工人们日以夜继的恢复鞍钢的生产建设，甚至为了炼钢，率先带头捐献了家里的器材，最终鞍钢在1949年4月25日，鞍钢炼出了新中国的第一炉钢。
属于鞍钢的辉煌年代
虽然一五计划期间，我国也是建设了很多有名的钢厂，比如说武汉钢铁厂、本溪钢铁厂、包头钢铁厂等大家所熟知的钢铁厂，但鞍钢的功绩显然是要更加辉煌的，毕竟炼出了新中国的第一炉钢，那么很多历史的重任也就压在了鞍钢的肩上。
比如说在1953年，鞍钢无缝钢管厂竣工投产，生产出新中国第一根无缝钢管，无缝钢管在军事工业上的意义有多重要，大家也都知道，而当鞍钢能够自主生产无缝钢管那一刻起，我国的军事工业也开始迎来了新发展。
1960年，我国准备开始兴建由我国自主设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁——南京长江大桥，但是想要兴建这座大桥有一个难题，那就是建造桥梁的钢板需要特种钢，普通的钢材没有办法承担那么大的压力。
而为了解决这个难题，鞍钢也是投入了大量的人力物力，最终在1963年研制成功南京长江大桥用16Mn特长、特厚桥梁钢板，这也被被称为“争气钢”。
当然鞍钢的成绩不止一次，不过很多都是专业领域的人才知道有多么重要，对于我们这些普通人来说其实不太能感觉到有多重要，我们在此也不做更多的介绍了。
不过大家可能不知道的是，我国的国产航空母舰山东舰、福建舰所使用的特种钢材，就是由鞍钢研发的，而能够研发、生产符合航母要求钢材的国家，全球也只有三家。
从辉煌到落寞再到重新起航
就像是很多东北的工业城市一样，鞍钢和鞍山这座城市也辉煌了几十年，其中鞍钢生产的钢材总量一段占据到了全国总产量的一半，而鞍山的GDP也在1978年时能够位居全国第十三位。
可进入90年代之后，经济的转型、资源的枯竭、钢铁工业也面临着新的形势，鞍钢开始变得有些力不从心，风头逐渐被宝钢等盖过，而鞍山这座城市也逐渐变得失去了活力。
虽然在民用钢材领域，可能如今的鞍钢仍旧缺少竞争力，但是在国之重器所需要使用的特种钢材上，鞍钢仍旧是钢铁行业的老大哥，它的身影仍旧出现在每一处国家需要它的地方，迎难而上，可能就是鞍钢最好的写照。
对此，大家又是如何认为的呢？欢迎大家一起讨论！