最近看了一台车挺有意思的，拿出来跟大家分享分享，我们今天就来说说这台车在评估的过程中应该重点检测的位置以及特殊的地方。
这就是我们今天要说的主角：蒙迪欧致胜
这款车是福特蒙迪欧的第三代车型，命名为：蒙迪欧致胜
如果你熟悉车型，你可以看出这款是07款的蒙迪欧致胜，它当时有2.0L和2.3L两种排量，以2.3L为主流车型。
2.0L主要搭配5速手动变速箱，2.3L搭配6速手自一体变速箱；
从后部看这台车，你可以看到我们评估的这台车是不带尾翼的，那它肯定不是豪华运动型和豪华运动导航型的配置。
这个就是带尾翼的配置，它确实给蒙迪欧致胜带来了一些运动感的气息。
这些简单的车型知识是你在评估这款车辆的时候你需要掌握的，它能帮助你更快的判断该款车辆的年款配置。
1、年限较长的车型我们应该重点检查什么位置？
这是一款超过十年车龄的车型，我们在评估这样的车辆的时候，一定要注意检测发动机舱的情况；
发动机漏油问题，这个是检测年限较长车型必须去注意的地方。
打开发动机舱你可以很轻松看到发动机表面有很多油迹，但此刻你需要注意我们不仅仅要注意上面漏油的位置而且还有注意下面是否存在漏油。
那下面是否漏油我们应该如何检测，难道说要把车辆举升起来才行，这个并不一定。它有一定的检测技巧，一会我们会提到。
发动机大修问题，是这类年限较长的车型应该重点考虑的问题。
检测这台车辆的发动机的时候，你可以看到气缸盖的位置有明显的后打胶痕迹，这个胶体打的真的很难看，一眼就可以识别是人为后打。
开气缸盖这个很多车型都会遇到，只要发动机没有拆卸，这个并不是很大的问题。在这个时候你就需要去评估，这台车究竟是单纯的开气缸盖还是对发动机进行了修理。
2、不举升车辆如何辨别发动机下部是否存在漏油呢？
这是一个非常常用但很容易被忽略的检测技巧，那就是将车轮达到一侧的位置，从这个位置看发动机、变速箱、转向机构等零件的状况。
车轮的这个位置是一个非常重要的检测点，很多人不愿意弯腰或者说麻烦，经常放弃对这个位置进行检测，错过了很多重要的细节。
这台蒙迪欧致胜的半轴全部被油包裹着，已经黑亮黑亮的了。半轴转向节防尘套漏油严重，如果长时间漏油这里面就会进行干磨，最终导致车辆的异响。
这个半轴防尘套大众车型很多车行驶一段时间就会出现这种情况，评估车辆的时候需要特别注意。
这个东西一旦破损需要进行更换的时候，不同车辆的配件要求是不一样的，有的地方按总成直接更换，这种更换成本具高，有的地方可以单独更换防尘套。
这张图片看的会更加明显，不仅仅是半轴的防尘套漏油，发动机下部漏油严重。购买这样年限较长车辆的时候，一定要考虑后期的维修成本问题。
这是一台横置的发动机，如果是一台纵置的发动机，这个位置更有利于你检测发动机和变速箱的结合位置，也就是曲轴后油封，这是经常出现漏油的问题点。
3、这台车有什么特殊的地方吗？与其它车辆与众不同的？
提前这台车，必然要说的就是它的门柱焊点问题。我们一般遇到的车辆门柱焊点都是基本在一条直线上的，个别焊点偏离轨道的也有但并不是很多。
这台车的焊点很特别，思维跳跃性极强，从图上你可以看出来，那两个焊点就像于其它焊点格格不入一样，但这就是原厂的状态。
我们再来看看其它位置的焊点情况：
这些都是蒙迪欧致胜的原厂焊点，很多人看着这些焊点总觉得是后做的但它就是真实的。
判断门柱焊点并不是那么简单，不能单纯看焊点是否圆不圆、是否在一条直线上、焊点周围平整度。
今天我们就聊到这里，你看过哪些车型的焊点比较特别或者跟这款车比较相似，欢迎你在下方留言。