相信很多人在选车时都会遇到这样一个问题,就是同样的预算,到底应该选择“鸡头”还是“凤尾”?有人觉得车辆的级别决定了它的驾乘质感,所以选车应该尽量选择级别高的车型,这样开出去也有面子。可是也有人认为如果选了“凤尾”,就意味着在配置方面会有所缺失,严重影响用车体验,倒不如买一台低级别的高配车型实用。个人觉得,这两种说法都有一定的道理,主要还得根据个人需求来决定,比如前段时间我的一位朋友在买车时,就临时改变计划,超预算提了一台本田雅阁,一起来看看吧!

朋友今年32岁,年初的时候就有了买车的想法,可是他自己对车不是很懂,听别人说下半年买车比较划算,于是就等到了6月份。朋友手里的预算是15万,最开始他看好的是大众速腾,作为一款A+级轿车,速腾的销量一直是不错的,空间宽敞底盘舒适,换代之后新款车型颜值也比较高,1.4T+7速双离合的动力组合开起来十分轻快,除了要加95号“细粮”之外几乎没什么缺点。在看过两次之后,朋友对于速腾很满意,可就在想要订车时,他突然发现雅阁现在的价格并没有和速腾差多少。

原本在他的印象里,雅阁和凯美瑞、迈腾一样,都属于主流中型轿车,落地怎么也得20万以上,可偶然一次听别人说起,现在雅阁的优惠力度很大,低配车型不到16万就能落地了,听完之后朋友十分心动,赶紧去店里打听了一下,发现确实是这样。最新的第十一代雅阁在他所在的城市给到了3.5万优惠,这在以前可是想都不敢想的事情。在看完了雅阁以后,朋友瞬间就觉得速腾不香了,于是咬牙订了一台次低配的1.5T智享版,落地一共花了17.5万,虽然超了预算,但他觉得还是挺值的。

如今朋友的雅阁已经开了两个月,前两天大家聚在一起吃饭的时候,他坦言自己这次真是选对了。首先雅阁这台车的知名度很高,亲戚同学得知他提新车之后都问买的哪一款,一听说是雅阁,都觉得朋友混得不错,毕竟这个级别的轿车对于大部分普通人来说其实已经是天花板了,而且雅阁在国内卖了这么多年,品质一直有口皆碑,不论哪一代销量在同级别当中都是数一数二的,像凯美瑞、天籁、迈腾和*萨特帕**这些强力对手都曾是他的手下败将。


关于全新雅阁的颜值设计,这一点见仁见智,很多人认为十代雅阁非常成功,对于十一代车型的外观不太适应,但朋友本人还是非常喜欢的,他觉得全新雅阁的造型有点复古范儿,前脸采用扁平化设计,六边形中网搭配细长的大灯看起来非常犀利,大灯两侧的黄色灯组也和海外版保持了一致。从侧面看整体依旧采用了溜背轿跑设计,一条腰线贯穿前后让车身看上去更加修长,车尾的贯穿式尾灯搭配黑白格灯组,中间的本田H字母标识尺寸被缩小,看起来真有点JDM的味道。

虽然和现在的许多国产车相比,日系车的内饰看起来并没有太多科技感,可是朋友认为汽车的本质还是驾驶,他不太喜欢花里胡哨的东西。全新雅阁车内一共有三块屏幕,除了10.2英寸全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏以外,还配备了一块带有显示屏功能的环境控制旋钮,使用起来极为方便。车机搭载Honda CONNECT 4.0智导互联系统,像CarPlay、CarLife手机互联、语音识别、车联网和OTA升级这些功能都支持。此外在用料上全新雅阁还是保持了一贯优秀的水准,车内大部分都是软性搪塑材料和皮质包裹,网格金属材质的空调出风口对于整体档次感有着很大提升。

别看朋友这台车是次低配车型,但配置上其实还是挺齐全的,尤其是它的Honda SENSING 360安全超感系统十分好用,像车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中、主动刹车、全速自适应巡航这些功能都支持,不仅跑高速的时候轻松解放双脚,平时在市区开车也能降低很多发生事故的几率。另外这台智享版还配备了感应雨刷、自动大灯、前排多层隔音玻璃、HUD抬头显、主副驾座椅电动调节、多色车内氛围灯以及自动分区空调等一系列实用的配置,日常使用起来足够方便了。

其实雅阁这台车之所以能够长盛不衰,最主要的还是它的空间、动力和油耗表现符合大多数家庭用户的使用需求。就拿空间来说吧,朋友的身高是1米78,不论坐在前排还是后排感觉空间都很充裕,偶尔下班的时候捎上同事,即使坐满三个人也不会觉得很拥挤,坐垫的填充也十分厚实柔软,舒适度一点不比日产大沙发逊色。至于动力方面,本田一向号称“买发动机送车”,全新雅阁搭载的依旧是1.5T涡轮增压发动机,最大功率192马力,匹配CVT无级变速箱,开起来不仅轻快而且非常平顺,不知不觉中速度就上去了,关键是油耗还不高,朋友目前开了一千多公里,大部分都是市区路况比较拥堵,表显的综合油耗只有8.2L,相信过了磨合期还能再降一些。

最后还有一点不得不提,就是全新雅阁的隔音,以前朋友总听人说本田的隔音是短板,可是实际在使用过程中并没有想象中那么不堪,或许是因为前排使用了双层隔音玻璃的缘故,另外本田对于这台1.5T直喷VTEC发动机也进行了重新调校,运行的时候声音更加安静了。以上就是朋友的选车、提车经历以及一些具体的使用感受,总的来说还是非常满意的,落地17.5万就能买到一台主流日系B级车,朋友觉得非常划算,不知道大家认为如何呢?