武汉骑行107国道 (武汉骑行20公里通勤)

我相信人只要有信仰是可以完成他自己所许下的诺言,不管是否有人同行,即使只有自己一个人,他也会坚持下去的。

武汉的骑行已经约定了一年,所以今年国庆和朋友L就去了。和去年的日照之行一样,不同的是这次只有我们两个人,但好在最终完成了这次约定。

我想这算是我2018年做的最认真、最用心的一件事,倘若不是这样,那么此次行动极有可能半途而废。

之前的骑行都是围绕着黄河流域,身为一个北方人还没有到过长江流域,因此我非常期待这次骑车旅行。

武汉骑行6天,武汉骑行100km

自行车

这一路上我用自行车轮丈量大半个河南,从羊肉烩面到信阳毛尖,再到武汉热干面,从小麦到大米。我以一个北方人的眼光来看待祖国的壮丽山河。

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第一天:郑州-郑州大学新校区——河南漯河市

国庆第一天,天气晴朗,郑州市的郊区难得秋高气爽之姿。城市道路已经被洒水车清洗了一番,但行道树的叶子上也难免有灰尘。企图让一个以工业为主的城市拥有田园般的城市环境是很难的。

中秋时分,北方的早晨已经凉意渐透,两个人穿了两层上衣才稍稍抵得住这“乍暖还寒”之风。早上六点半匆匆吃过早饭,我俩从学校西门出发,沿着西四坏辅路向南骑行。骑行开始之前就已经大致规划好了道路,我们基本沿着国道107一路向南。

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西四环

国道107是北京至香港一条南北走向的重要国道,全长2698公里,经过北京、河北、河南、湖北、湖南、广东、香港七个行政区。地势上相对平坦,但在信阳地区还是略带上坡,这一点上在我们第三天的骑行当中就已经体验到了。

郑州西四环这边到处都在搞基建,正如网友吐槽“郑州郑州,天天挖沟”。这块地方正在开发,我们好几次都直接骑到人家工地里面了;有的地方路面上漏水,自行车根本过不去,于是我俩只能大致朝着东南方向拐。

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学校到许昌这段恰好也是南水北调的中段走向,由南向北地势是逐渐变高的,所以丹江口给华北人送去的水是自流的。但对我俩来说,这也不算是坏事,坡度还是比较缓的,因此在经过一上午的骑行后,我们中午到达了许昌。

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许昌塔文化馆

在许昌长葛市一家面馆,我吃了目前为止量最足、价格最实惠的一碗烩面,险些没吃完。两瓶冰冻菠萝啤,两碗羊肉烩面便是我们午餐的全部。而这个菠萝啤居然是蓝莓味的,这也是我第一次喝这种味道的果啤,感觉蛮有意思的。

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烩面菠萝啤

饭吃完之后,我俩买了些水。虽然已经是中秋,太阳早已直射南半球,但中午还是很晒的。最要命的是,空气还特别干燥,时不时还逆风而行,这对我们的体力提出了更高的要求。但没关系的,既然已经选择这样“遭罪”,那就不要怪自己太狠心。

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许昌这些年的发展有目共睹。依托独特的地缘区位,以及自己本来的工业基础,它在河南省各市发展中独树一帜。经济上排行靠前,以水资源为主体的城市环境也给许都之地增添了“绿水青山就是金山银山”。

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许昌市

但也有自己的短板,那就是年轻人留不住。他们大部分都在省会打拼,但却不一定能在郑州买得起房。所以在改善城际之间的交通条件方面,许昌大有一番作为。

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许昌过后,我们当天的目的地就只剩下漯河了。根据行程,我们必须当晚到达漯河市,这样才能如期完成任务。

有人说走得太快会错过很多风景,但我觉得只要能走,那么你自身就是风景。对我来说,每一次旅行都是对生命热切的表达。

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骑行

像我这个年纪,还尚有时间与精力,虽然没多少钱,但至少还有这个心境。因此,对每一次旅行都怀着朝圣者般的诚心是我自认为与别人不一样的地方。

晚风悄悄吹来,外套已经换成短袖,“单车欲问边”?古诗词虽然描写的是古代人的生活,但对于骑行的人来讲“欲问边”已经变成了“到漯河”。

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傍晚

车轮转一圈,车子进一点,几百公里的行程也是一公里一公里骑出来的。很多人都知道“千里之行,始于足下”,但就像人们知道“吸烟有害健康”照常吸烟一样,“知而不行”已经成为很多人都常态。

骑行是很无聊的,这种无聊却可以让你来思考。现代人生活很忙,很少有空来认真思考自己的生活,所以大家眼里都只有挣钱。我不否认钱的意义,但更关注人自身,钱是用来服务人的。

下午时分,其实我已经慢慢落在L后面。我以为自己体力不行了,L还特意问了问我:“是不是昨晚没睡好?”

我回答道:“不是,就是感觉自行车蹬着很费力。”就这样,我们也没太在意自行车这个问题,继续沿着国道107向南骑行,计划到达驻马店市西平县。

不知不觉间晚霞已到,这个时节太阳差不多六点就下班了。夕阳慢慢沉到西边的麦田里,只剩下少年孤独的骑行。

蹬一会儿路我就得停下来修一修自行车后面的转轴。临近漯河市的一个小镇上,我们打算找一家修理店看看。但好长时间没有找到,我俩最后只找了一家货车修理店。

店主是一个中年男人,我们向他说明了来意并借了工具,然后自己调了调自行车的后轮转轴。在充满机油的手里拿着板子,第一次学着修车。看着像是修好了,于是我俩又开始向前骑。晚上必须到达漯河市,这样才能找到住处。

修理完之后,没骑几公里,车子就彻底蹬不动了。我们只好向路边张望,期待能够发现修自行车的店。我们发现了一对老大爷夫妻在路边摆了个摊——卖饮料、修自行车。我像是发现了宝藏一般惊喜,慢慢停在摊点前面。

老大爷看看车的毛病,自己倒腾了一阵,也没什么办法。后面的主轴螺丝已经不管用了,根本卡不住转轴。他自己也没有相关的替换材料。于是他帮我上了一颗螺丝帽,希望可以卡住。

但还是失败了。他没有收费,但我俩还是从他那里买了两瓶啤酒。我也没心情喝啤酒,毕竟有点小失望。于是那两瓶啤酒便留给了大爷。非常感谢他热情地给了我们希望。

没办法,路还是得继续向前走。我们只好推着车子朝市内专门修自行车的地方前去,以期修好我的车完成后续行程。渐渐地夜已归来,旁边的大货车呼啸而过,我们却还没到市中心。

就这样,两个人推着车子一路南下。一路的疲惫与失望早已经淹没在黑色的夜中,只剩下晚风的抚摸与晚霞褪去的落寞。人生在世,不如意之事十有八九,没什么好抱怨的,只管前行即可。

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晚霞

大约七点的时候,我们到了漯河市的郊区,并没有多少灯光,但却也有点人烟。

我们决定打个车去市内专门修自行车的地方。正当我停下来准备打滴滴的时候,一辆车租车从路口冲了过来。于是打算问问司机,毕竟现在的滴滴和出租车在价格方面也差不了多少。

“车抛锚了,你能不能载着我们去市里啊?”司机师傅皱着眉头有点难为情说:“载人还行,可是这车子不好整啊。”我俩再次恳切地表达了需要他帮助的意向,站在路口又搜附近的滴滴。

就在我以为司机要走的时候,他把车后门打开了。师傅说:“算我帮你们吧。”两辆车被塞进了后备箱,师傅并没有打表。目标是漯河市解放路捷安特自行车专卖店。

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后备箱的自行车

师傅拉我们半路时说了说价格:80元。我们苦笑着以穷学生的身份砍价砍到70。说实话,是真的贵啊。我自行车买的时候也不过才350元。唉,认命吧。

后备箱拉自行车是不容许的,于是司机拉着我们从外环绕了一圈,但也不到半小时就到了目的地。在车上的时候,我其实是有动摇的。我心里甚至希望第二天自行车不要被修好。这样受苦受累花钱,还不如坐车直接去武汉。自己找罪受啊。

心疼我的人民币,一下子70就没了。但巧的是,当我在车上的时候,暑假剑馆兼职时的老板给我打了600块的工资。

我这个工资我其实是不打算要的,因为自己干的是兼职,还不到10天就去了青海。我自认为老板都会忘的。我给她又回了100,因为我觉得这超过了我的实际所得,但老板没有接受,还很期待跟我的合作。

我时常在想,人这一辈子有所失必有所得,谁知道意外和惊喜谁来得更早一些呢?对我来说,努力做好当下就行,其他的无须多想。约莫八点,我们到了专卖店,但是它早已关了门。于是两个人推着车子在解放路周围找店住。

我们找了一家搞特价房的酒店,它离自行车店很近,100元一晚。我们拖着疲惫的身形,像是逃荒一样。手里的头盔,衣服上的盐渍和泥土,书包上的泥渍,但前台服务依然很热情,服务质量很棒,我们成了唯一特价房的主人。

我俩在房间换完衣服,穿着拖鞋就出酒店了。我们去了一家叫“胖子面馆”的饭馆。两瓶冰菠萝啤,一份38元的大盘鸡面吃得人很得劲儿,我俩居然也没吃完。

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大盘鸡面

我心里想着这么累肯定能吃完,谁知道饭量大增也没什么效果。我以为骑行消耗体力大,吃的又多,所以体重是不会下降的。但我今天在称体重的时候发现胖了两斤,所以我很怀疑骑行能不能减肥?

不管是不是减肥的目的,人只要安全到达就行。吃完饭在市里大概转了转。跳舞的人很多,卡路里的舞蹈也是大妈们最热爱的舞曲;成对的中年夫妇也是跳着类似交谊舞的舞蹈。人们以自己的步伐和音乐的节奏来表达生命的张力。

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跳舞的人们

之前关于漯河的了解也是局限于“双汇火腿肠”和“南街村方便面”。漯河的食品加工业可以说是河南的风向标,但也是转型的一个痛点。在未来的城市竞争当中如何保持现有的品牌优势基础上再开拓新的领域是当政者需要回答的一个问题。

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骑行一天也是累极了,没逛多久就回酒店歇息了,打算第二天在附近卖自行车的地方修一下。

文/图 李荜枫

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