- 这是汽车服务世界的第355期早报
*今条头日**
广深二手车强制国六排放 行业将面临灭顶之灾
近日，广州、深圳发布了关于其区域汽车国六排放标准的有关新规定，该政策比政府原计划不仅提前了半年多，而且最为“奇葩”的是其区域上牌政策不仅限制了新车必须满足国六排放标准，二手车从外省迁入也必须同时满足国六排放，实际也就意味着，广州、深圳的二手车只能出不能进，因为全国目前除了电动车以外，没有满足国六排放车辆。
国六排放目前国家有关计划是2019年7月1日，而目前所知汽车生产厂商关于国六车辆的准备尚未成熟，一些车型不能完全实现国六排放，此外国六标准的汽油质量也备受关注。
2018年11月1日起，深圳率先在全国实行国六排放，而且是新车二手车“一刀切”，这在全国二手车环保限迁放开的大政策环境下显得“特立独行”，对于此新车、二手车多方面经营者认为过于唐突和武断，行业将面临灭顶之灾。
消息人士称：花生好车即将完成B+轮融资 京东金融等跟投
亿邦动力讯，10月19日消息，知情人透露，汽车新零售平台花生好车即将公布B+轮融资，金融约为2.5亿至3亿美元。另一位消息人士称，金额确定为2.1亿美元。资方有京东金融、高盛、峰锐资本、凯欣亚洲等。花生好车回复称，新一轮融资还没有结束。
大售后
（独立售后、车厂-4S店）
百顺&壳牌（中国）有限公司达成深度战略合作
2018年10月17日，百顺与全球最大的润滑油供应商壳牌在北京国贸三期的壳牌总部举办了深度战略合作签约仪式。百顺汽车快保连锁创始人兼CEO郭树欣先生，壳牌(中国)有限公司销售总经理尹峰先生，以及壳牌(中国)有限公司下游投资发展部总经理莊玲女士共同出席了本次签约仪式。双方在“携手共进，赢领未来”的愿景下，就润滑油的深度战略合作达成一致。
百顺与壳牌的深度战略合作，源于对彼此品牌理念的认同，顺应了行业、企业和用户的需求。双方的强强联合，不仅惠及彼此，更将助力中国汽车后市场的发展!
电商卖轮胎很认真，厂家却不买账
美国知名电商平台亚马逊近日宣布和Monro公司扩大合作，Monro公司未来将在美国27个州1174家服务网点为亚马逊提供轮胎安装服务。通过这些合作，亚马逊已经表示态度：销售轮胎是认真的。
但是业内人士认为，不确定会有多少线下店会和亚马逊合作。另外在轮胎的来源方面，北美四大轮胎企业——米其林北美公司、普利司通北美公司、固特异轮胎橡胶公司和马牌北美公司均表示，不会向亚马逊供应轮胎产品，同时他们也希望经销商也不要为亚马逊供货。
目前，北美某家轮胎生产商已经明确拒绝为亚马逊供货，同时也会监督经销商是否违规操作。目前他们对只提供安装服务还是可以接受的。
途虎研究中心9月轮胎报告 ：德国马牌中高端轮胎销售占比突破15%
近日，途虎研究中心发布9月轮胎电商数据报告，报告基于途虎养车平台轮胎交易数据，对轮胎整体销售情况进行分析。
报告显示，2018年9月整体品牌销量迅速增长，销量差距逐渐缩小。在前五大轮胎品牌销量上，位于第二位的佳通与米其林的销量趋于平行，米其林的销量优势逐渐削弱。同时德国马牌、固特异的销量逐渐扩大且增长势头强劲。值得注意的是，倍耐力的销售表现十分抢眼，超越韩泰、锦湖等“老将”本月销量排名第六位，普利司通本月销量有所下滑，本月销量排名第十位。
新能源、新出行
2018年新能源汽车行业用户满意度指数：感知质量影响购车
盖世汽车讯，10月18日，中国质量协会发布了2018年中国新能源汽车行业用户满意度指数（CACSI）测评结果，结果显示，2018年新能源汽车用户满意度指数（CACSI）为75分（满分100分），与2017年持平。
数据显示，品牌形象76.5分，同比提高0.7分；感知质量75.7分，同比提高1.1分。产品质量方面，可靠性满意度76.3分，同比提高5.7分。百辆新车故障发生次数为108次，同比下降13%。汽车性能、设计满意度75.8分，同比提高3.7分。
新能源汽车产品日益丰富，轿车和SUV新产品增多。*级A**车产品市场份额大幅增加，而A00级产品市场份额在下降。在政策和市场的双驱动下，产品结构升级换代加快，高续航里程及中高端产品更受用户青睐。
在回答“下次购车是否还买新能源车”问题中，95%的用户表示还会购买新能源汽车。
相比燃油汽车，新能源汽车在外观造型及设计、加速性能、行驶中车内的安静程度等方面有明显优势。综合测评结果，汽车厂商应重点提高下列要素的技术能力或性能设计水平：续航性能；电池充电速度；在不良路况下操控性、平稳性；经过凹凸不平道路时的舒适度。
相比插电混动汽车，纯电汽车更受用户青睐。纯电动汽车满意度76分，同比提高1分，呈持续上升趋势。插电混动汽车满意度74分，同比下降1分，呈持续下降趋势。满意度方面，插电混动汽车满意度比燃油汽车低5分。在新能源汽车补贴新政下，插电混动产品价格竞争力弱势更为明显。2018年插电混动用户感知价值68.4分，同比下降3.3分，而纯电动用户感知价值69.9分，同比提高0.8分。在选择未来购买新能源汽车用户当中，有75%的用户选择纯电动汽车。
中国质量协会副秘书长李高帅表示，感知质量是影响新能源汽车用户满意度的最主要因素。测评数据显示，感知质量对满意度的影响系数为0.69。感知质量每提高2分，满意度会相应提高1.4分。最近两年，感知价值对新能源汽车用户满意度的影响系数下降近40%。最受用户欢迎的国家新能源政策，选择“财政补贴”用户比例已从2015年的39%减少到今年的12%。
用户提及的最主要故障问题是续航里程不正常衰减，表现为续航里程太短，与厂家实际标明的里程严重不符。
用户提及其他易发故障（问题）有：充电速度太慢，内饰异味重，刹车不灵、距离过长，充不进电、充不满电，风噪声大，空调暖风不热，行驶时车身明显抖动，空调噪音大，刹车有异响，发动机噪音大、有杂音（插电混动），加速反应迟缓无力(插电混动)。故障（问题）主要集中在电池、行驶、转向和制动、车身外观系统、空调、内饰系统、发动机（插电混动）等关键部位。
售后服务方面，应提高服务效率和服务技术水平。我国新能源汽车售后服务满意度得分75分，比传统燃油汽车低2分。传统燃油汽车已经发展出了较为完善的售后服务体系，但整个新能源汽车领域售后服务体系还处在初步发展阶段。相较于传统汽车，新能源汽车在配件上有着极大的不同，传统燃油车维修技师在维修新能源汽车时也存在一定障碍。
测评数据还显示，用户心目中最想要的服务是专心、便捷、实惠和贴心的服务。用户希望新能源汽车服务商在准确诊断故障、小故障当场解决、一次性修好车、备件充足、服务后提车顺利、时间短等方面有明显改善。
2018年，用户购买新能源汽车较为看重的五大因素是：“使用成本低” “环保”“政府政策支持” “质量可靠性高” “性能设计好”。其中，看重“质量可靠性高”、“性能设计好”等因素的比例都呈逐年升高的趋势，同比分别升高了7个百分点、12个百分点。与此同时，看重“政府政策支持”的比例同比下降了9个百分点。
令用户最为心动的五大新能源汽车品牌分别是：比亚迪、北汽新能源、吉利、上汽荣威、特斯拉。用户喜欢的新能源汽车内饰风格主要是运动、简约和时尚。
用户在回答“您购买电动车最低能接受的续航里程”问题方面，“续航里程400公里及以上”的用户比例为54%，同比升高5个百分点。此外，49%的用户只能接受新能源汽车与燃油车价格持平或更低，32%的用户能接受新能源汽车比燃油车贵10%以内。
嘀嗒出行与哈啰出行达成合作 全国81城均可用哈啰打出租
10月19日，日前嘀嗒出行与哈啰出行达成合作，用户可以直接通过哈啰出行App和哈啰出行支付宝小程序来呼叫嘀嗒出租车，实现出行场景的无缝衔接。
在10月11日，于上海，成都和南京三个城市率先试点之后，哈啰出行于10月19日正式宣部，在北京、杭州、武汉、广州、厦门、大连、西安、郑州等全国81个城市同步上线嘀嗒出租车业务。这意味着，在目前全国已开通的嘀嗒出租车业务的81个城市，用户在更新“哈啰出行”APP后或者哈啰出行支付宝小程序上，均能看到“打车”入口，通过便捷的一键叫车使用嘀嗒出租车服务。