台湾汽车为什么那么少 (台湾销售大陆汽车)

那些年绿媒吵得沸沸扬扬的事件莫过于:大陆人吃不起茶叶蛋。

茶叶蛋事件源自台湾某电视台综艺节目嘉宾称 大陆百姓消费不起茶叶蛋。

台湾车卖的比大陆贵,为什么台湾车卖得便宜

绿媒嘲讽大陆人吃不起茶叶蛋

虽然事发2011年,我们的国民经济没有现在那么好,但是当时的我们已经是除美国外世界第二大经济体了,当年2008年奥运会给世人展现了一个东方超级大国的崛起。

那年我刚好高中,虽然家里的经济条件并不太好,父母亲都在外地务工支撑我们一家人,没有太过豪华的衣食住行,但是你说茶叶蛋嘛,拿到现在任何一家哪怕是低保户民众都能拿的出手。真不知绿媒哪来的勇气说出这种话,梁静茹给的勇气吗?

台湾绿媒嘲讽大陆也不是一天两天,一次班次的事了。酸完茶叶蛋继续来酸涪陵榨菜!

台湾车卖的比大陆贵,为什么台湾车卖得便宜

绿媒嘲讽大陆人吃不起榨菜

我快笑死了,榨菜在我们这已经算不上菜了,顶多算一种配菜,作为台湾的学者不去调查一下就盲目在聚光灯下侃侃而谈,真是你那些年读过的比我儿子用过的屎片还多。还有网友说要那些学者的地址,想给他们捐赠一些过去。哈哈哈,可爱的人呐!

近几年来科技进步非常明显的莫过于汽车行业,科技是第一生产力!

台湾车卖的比大陆贵,为什么台湾车卖得便宜

虽然我们的汽车产业起步晚,比西方国家晚了近百年,但是经过我们国家大半个世纪的努力,我们已经后来者居上,乘用车也逐渐蚕食着以前一直被合资品牌霸占的市场。

大国的崛起往往伴随着冷嘲热讽,这不宝岛绿媒又出来酸我们的汽车行业,因为台湾车在大陆销售为0,嘲笑大陆人太穷,没钱买车。

我想了好久好久,台湾车到底有哪些,一直想不起来,去百度了一下竟然是那台人见人侃,二手车商为之颤抖的车--纳智捷!没错就是那台不是在加油就是去加油路上的那台车。

台湾车卖的比大陆贵,为什么台湾车卖得便宜

纳智捷大七

台湾车卖的比大陆贵,为什么台湾车卖得便宜

纳智捷大7内饰

其实纳智捷当初进入大陆的时候是有过辉煌史的,当时国内汽车行业不成熟,霸榜的一直都是合资品牌。

台湾车卖的比大陆贵,为什么台湾车卖得便宜

纳智捷销量走势图

东风裕隆旗下的纳智捷跟我们大陆也算是有过短暂的甜蜜期。

按理说甜蜜期一过要么就爱得死去活来,要么就磨刀霍霍。很显然纳智捷属于后者!

台湾车卖的比大陆贵,为什么台湾车卖得便宜

千古不变的内饰,不求上进的三大件技术,打着合资品牌的旗号还想在中国收割显然已经走不通了。除去置之不理的用户投诉,更多被吐槽的就是其超大食量的油耗,就连中石化都出来调侃一番。

台湾车卖的比大陆贵,为什么台湾车卖得便宜

网友调侃说开着纳智捷你能听到油箱里有牛喝水的声音。

也有说加油的时候如果不熄火能看到油箱里的油呈螺旋式下降。

玩归玩,闹归闹,别拿百姓智商开玩笑!

不是大陆车友抛弃了你,是因为你的傲气,因为你的一成不变的技术和把用户当猴耍更甚至直接不理不睬的售后服务。

纵观宝岛绿媒,见不得大陆的崛起,但是佩服宝岛的民众雪亮的眼睛,已经看透了这些跪拜在西方国家的傀儡。

台湾名嘴吼叔日前表示现在的岛内年轻人想往大陆发展的人数比例越来越大,不是不爱自己的家乡,因为祖国母亲能给与到更好的发展和更多的爱。

台湾车卖的比大陆贵,为什么台湾车卖得便宜

台湾车卖的比大陆贵,为什么台湾车卖得便宜

台湾车卖的比大陆贵,为什么台湾车卖得便宜