西安地铁1号线三期还没开通，围绕地铁站出入口造型的争论已经在网上吵翻了天，有认为像秦朝冠冕，有吐槽说“像棺材”。这让即将迎来“首条地铁”的咸阳，有了一丝丝尴尬的气氛。
那么，被群嘲的地铁站到底长啥样？设计方案又是如何敲定的？
▲西安地铁1号线三期咸阳白马河站 图源陕光灯 王喵 摄
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实地探访：角度很重要
西安地铁1号线三期即将开通，7个车站均位于咸阳市境内。近日部分地铁站出入口造型亮相，引发网友争议吐槽“像个棺材”。网上流传图片大多是一个角度，如果从其他角度看呢？
9月6日，咸阳市白马河地铁站B口，有工作人员正在进行部分装修工作。出入口红镶黑造型很是醒目，来，360度无死角感受一下；
▲地铁站出入口右侧面 图源陕光灯 王喵 摄
这是网上流传最广的角度之一，也是让人觉得最像棺材的一个角度，扁长的外观，以及翘起的黑色屋檐。
▲地铁站出入口正面 图源陕光灯 王喵 摄
迎面看正面造型，能感受到扑面而来的雄浑大气，红与黑的配色让人眼前一亮。
▲地铁站出入口左前方 图源陕光灯 王喵 摄
从左前方看，这个角度容易引人遐想……
▲地铁站出入口左后方 图源陕光灯 王喵 摄
从左后方看，就不像网友吐槽的棺材了。个人感觉这时像一本书，线条很流畅。事实证明 ，看问题，角度很重要。
▲地铁站出入口背面 图源陕光灯 王喵 摄
这是背后的样子，端端正正。
意外的是，还发现了左右双侧造型的地铁站，这样看就和棺材完全不沾边了，而是像燕子张开的翅膀。由于围挡还未拆除，只能站在马路对面的台阶上，拍到露出的局部。
▲地铁站出入口左右双侧造型 图源陕光灯 王喵 摄
此次探访中有一个有趣的收获，就是地铁站直梯（ 无障碍电梯）的出入口造型。
▲白马河站直梯地面出入口 图源陕光灯 王喵 摄
直梯出入口和地铁站出入口有一点距离，黑灰配色，黑色的房檐特像“小平头”，“头发茬”还硬硬的，莫名有些呆萌。
▲直梯地面出入口 图源陕光灯 王喵 摄
它的背影，与地铁站出入口的黑色顶盖保持一致，都有流畅的宽幅线条。
▲直梯地面出入口侧面 图源陕光灯 王喵 摄
这是它的另一个角度，像一只特立独行的“小企鹅”。
施工的一个年轻小伙说，网上吐槽的说法他也看到了，用一个词表达感受：无语。
滴滴司机李师傅是咸阳人，每天开着车在咸阳市跑，他说：“你还真别说，我开始看着像秦始皇的帽子，你一说像棺材，我现在越看越像棺材！”
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A、B两套方案曾公*票开**选
地铁1号线之前二期的地铁站出入口造型设计方案是如何敲定的，我们来捋一下这个过程。
西安地铁1号线三期是西安—咸阳一体化标志性工程。2020月10月29日，咸阳市发展和改革委员会和西安市轨道交通集团有限公司公开征集西安地铁1号线三期车站出地面建筑景观设计方案，征集范围为三期车站所有独立设置的出入口、风亭、无障碍电梯、安全出口、冷却塔及各类组合形式的车站出地面建筑景观设计。要求参于征集的设计单位应提供不少于2套设计方案。
▲截图来源咸阳市发改委官网
这次公开征集设置一、二、三等奖各一名。一等奖奖金20万元人民币，二、三等奖奖金各5万元人民币。征集公告同时在咸阳市发改委官网、西安市轨道交通集团有限公司官网、陕西采购与招标网、中国采购与招标网上发布。
2021年3月12日、13日，西安地铁、西安晚报、西安发布等平台均发布了关于“西安地铁1号线三期车站出地面建筑景观设计方案邀您参与投票”的文章，文章*共中**列出了A、B两个方案，其中A方案的创作主题是“云纹冠冕——玄鸟展翅，云纹飘逸，珠冠旒冕，盛世秦风”。
▲车站出入口方案（注：左侧为商业休闲区）
▲车站出入口方案（注：右侧为排烟井）
▲安全出口与风亭组合方案
同时邀请公众投票的B方案效果图如下，创作主题未见明确介绍。
▲B方案车站出入口设计
当时在评论区中，A、B两种方案的支持者旗鼓相当。
▲截图来源“西安发布”
因西安地铁微信平台投票现已过期，无法查看该渠道A、B方案各自获得票数。不过从文章1.6万的阅读量来看，参与投票的人至少有1万以上。
▲截图来源“西安地铁”
2021年5月12日，陕西建工第六建设集团有限公司在其官网上发布新闻资讯，集团建筑设计研究院中标西安市地铁1号线三期车站出地面建筑景观设计方案项目，从文中所配方案效果图来看，正是公开邀请公众投票的A方案。
▲截图来源陕西建工第六建设集团有限公司官网
文中称，通过应征单位报名、方案创作、专家评审等环节，集团建筑设计研究院方案作品凭借出色的设计方案创意及区域特色、合理完善的方案协调性和完整性，在市民公开投票环节荣获65%的得票率，并最终取得各项综合评审的第一名，成功中标该项目。
该公司表求，方案作品充分体现了历史文化名城文化特色及创新发展理念，设计出地域文化内涵兼具现代时尚的特色车站。这是也集团建筑设计研究院中标的第一个市政轨道类方案的项目。
之后，中标设计方案经咸阳市自然资源局审批通过，实施建造施工。
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“折翼的玄鸟”
对于“云纹冠冕——玄鸟展翅，云纹飘逸，珠冠旒冕，盛世秦风”这一创作主题，历史文化学者、西北大学丝绸之路研究院副院长席会东给予了认可。
他介绍，地铁1号线三期车站出入口总体造型如展翅飞翔的玄鸟，来自于秦人的玄鸟图腾。玄鸟，是古代中国神话传说中的神鸟，出自《山海经》，玄鸟的初始形象类似燕子。《楚辞·离骚》王逸注：“玄鸟，燕也。”玄有黑色的意思。
▲玄鸟 图源网络
而其单体造型又如秦国贵族所带的冠冕，冕旒状条纹和红色回纹饰条体现了秦的礼乐文明；出入口总体色调黑色体现了秦朝尚黑、以黑为尊文化观念和审美取向。车站出入口总体效果体现了雄浑大气、厚重质朴的秦文化特质，赓续了中华文脉。
对比计设方案与走访中看到的个别“双翼”出入口造型，较为契合“玄鸟展翅”的创作主题。
▲出入口造型效果图与实景图 制图/陕光灯
查看设计方案可知，玄鸟“双翼”造型是地铁出入口与无障碍电梯、排烟井、风亭、便利店等设施组合的效果；而被网友吐槽“像棺材”的，以及实地走访中在陕西中医学院站、白马河站、陈杨寨站看到的，则多是“单翼”造型，保留了燕子的一只“翅膀”，无障碍电梯等设施与出入口分开，间隔一定的距离。不知是否受施工条件、建造成本等因素所限，最终呈现出了“单翼”造型。
设计方案中，也有“单翼”造型及单独的直梯方案。
▲直梯出入口效果图与实景图 制图/陕光灯
地铁1号线三期车站出入口争议的背后，是公众对公共建筑设计的不同看法和审美观点的冲突。席会东认为，网友吐槽一方面反映了地铁公司和设计方对设计理念宣传的不够，另一方面也反映了秦文化的社会传播不够。公共设施设计既要知识正确、艺术正确，也要常识正确。
而当我们捋清了设计方案的敲定过程，看到最终的呈现效果，或许这只“折翼的玄鸟”，更像是一场“从理想到现实”的遗憾。
作者：王喵
陕光灯（shaanlight）出品
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