“京石高速日均车流量回升至5.08万辆次,较去年同期上升10.20%,与7月份环比上升1.80%;日均通行费收入与去年同期相比上升4.89%,与7月环比日均上升2.28%。”8月15日,在河北京石高速公路开发有限公司(以下简称“京石公司”)引流增收再推进会上,看到通行数据有所恢复,京石公司*党**委书记张忠民皱着的眉头才稍微舒展了些。

召开引流增收再推进会
受疫情影响,京石高速上半年通行费征收情况并不理想。如何发挥*党**组织功能,在下半年精准发力,全力以赴打赢通行费征收翻身仗?这成了张忠民日思夜想的问题。京石公司*党**委以引流增收为着力点,不断创新举措、深度挖潜,持续推进*党**建与业务工作同频共振、互融互促。
*党**建共建促发展
“以服务大众出行为根本,以成立联合*党**组织为抓手,实现三个共建……”年中工作会刚刚结束,张忠民又迅速投入到紧锣密鼓的谋划中。积极引进行业内好经验、好做法,京石公司*党**委借鉴雄安交投创新模式,以联合*党**组织为抓手,充分发挥*党**组织功能作用,解决高速管理中多方联动机制方面的难题,提出了“业务共建、路企共建、政企共建”新模式。
如何保证恶劣天气“少封路、不封路”,切实改善司乘人员的出行体验?作为河北省首条“路警一体化”机制试点高速公路,京石公司*党**委始终把路警一体化协调联动机制作为*党**史学习教育的内容之一,持续拓展“路警企”三方深度合作新思路。8月份以来,京石公司*党**委书记张忠民,京石公司*党**委副书记、总经理唐尔良先后前往高速交警保定支队、石家庄支队、路政总队和支队等业务合作单位开展洽谈,就成立路警联合*党**组织实施组织共建、活动共联、资源共享、业务共推达成共识,为京石公司做好路警联动保畅增收和准全天候通行工作奠定了良好基础。

一路三方开展洽谈(路警一体化建设)
充分发挥高速公路辐射带功能,各支部以“资源融合、优势互补、共建共享、合作共赢”为出发点积极搭建路企交流平台,实现了深度对接:8月4日,定兴站*党**支部与定兴县属地周边张石公司大北城收费站、辛木收费站共商“定易路”修路期间的引流增收措施;8月5日,高碑店站(南口、北口)*党**支部与首衡集团农副产品有限公司*党**支部共同举办*党**建共建签约仪式;8月12日,定兴站*党**支部与荣乌高速定兴东站*党**支部共同签订《保通保畅、引流增效协议书》,建立常态化引流增收、信息共享机制。
创新举措走在前
京石段是京港澳高速公路重要组成部分,是冀中南地区联系北京、沟通东北、华北等地区的重要通道。充分利用地理优势引流增收,做好跨省营销引流工作,深入挖掘通行费增收创效潜力,京石公司*党**委在引流举措上不断探索,走出了新路子。

各支部齐发力,开展营销宣传
8月4日,京石公司*党**委派营销小组专程赶赴河南,与河南高速安新分公司就跨省引车上路营销工作进行洽谈对接,达成战略合作。以交旅融合、引车上路为目标,在高速沿线的主要站口,通过LED情报板、悬挂宣传条幅、发放旅游信息导图以及在自媒体上发布各类宣传视频,多形式、跨区域交叉宣传,精准拓新引流、提升服务水平,吸引更多车辆行驶京港澳高速公路。
与此同时,京石公司*党**委副书记、总经理唐尔良也奔波在引流增收的路上。“从石家庄开车去北京,京石高速最近也最宽敞,但是遇到进京检查站堵车,就只能绕行了。”长久以来,京港澳高速北端主线安检站的通行效率都直接影响着京石路的入京车流量。把握暑运车流升温契机,确保引流增收工作取得实效,唐尔良坚持问题导向,围绕提高京石高速主线安检站通行效率与河北检查站、北京兴礼检查站开展深入研讨,探索打通省界“梗阻”节点共赢方案。坚持以上率下,压力传导,健康城站*党**支部聚焦办好提升出行品质的畅行事,在站口增设“劝返车道”为确保京石高速公路安全、畅通、有序再添助力。
全面发力干劲足
打开京石公司网站,“引流增收京石在行动”“我为引流增收献一策”两个栏目格外显眼。谈及栏目开设初衷,机关第二*党**支部书记、办公室主任陈驰说,“引流增收并不是某一个人的事儿,要让所有的京石人都参与进来,群策群力,汇集更多、更大的力量实现引流增收最大化。”栏目的开设不仅让各种“金点子”从员工脑海传送到公司*党**委会议,也为各支部互相借鉴好经验、好做法搭建了交流平台。

各支部齐发力,开展营销宣传
金杯银杯不如老百姓的口碑。京石公司持续推进口碑营销,着力提升司乘通行体验,全面营造“畅、洁、舒、美”的高速公路路域环境:公司营运部密切关注收费船岛粉刷进度;工程部积极开展路面巡查、障碍物清理等工作;指挥调度中心专题会议研究路段内设备设施排查保养;保定南收费站组织*党**员对收费区域卫生、车道设施设备、边坡环境进行集中清理,确保横向到边,纵向到底。

勘测整治路域环境
着力打造“一支部一特色”,持续创造京石路营销“卖点”。各支部立足自身实际、细化举措,“高速+物流”“高速+旅游”等营销模式不断推出,将“引流增收”工作持续推向纵深:机场东站*党**支部积极对接当地物流企业,依托司机微信群及时发布路况信息及站口管控情况;新乐东站*党**支部与周边旅游景点联系磋商,发放标有京石高速行车路线的新乐旅游景点宣传卡,实行持卡购票优惠政策;清苑站*党**支部牵手好梦林水度假村,就促进相互宣传达成共识,引车上路互利共赢;涿州站*党**支部与地方酒店合作,通过发放菜品优惠券方式吸引车流。
从单打独斗到合作共赢,从合作营销到集群营销,京石公司*党**委不断开拓思路、解放思想,持续提振奋发进取的精气神儿,*党**建引领业务攻坚驶入快车道。“相信在全体员工的共同努力下,公司下半年通行费征收工作一定会有新的突破。”谈到公司“攻坚三季度,决胜下半年”行动,张忠民书记满怀信心。
(文/张玉婷、刘翠环)
(编辑:高勃/审核:米晓莉)