上周，2月24日，大连对当年工作进行了部署，确定100个、总投资5500亿元的重大项目进行强力推进。
恒力150万吨/年乙烯、大众变速器五期、红沿河核电二期、庄河海上风电场、太平湾港区、航运中心总部大厦、唯品会大连运营总部、欧力士总部大厦、大连湾海底隧道、金普城际铁路等项目个个含金量十足。
同为2019GDP梦回2012、辽宁双子星的沈城人心情复杂。
一周后，3月5日，沈阳集中“云签约”了一批重点项目，总投资2672.5亿元，沈城人算是情绪稳定了。
来看看这次签约的亮点：
一，投资规模大。
100亿元以上项目9个，50亿-100亿元项目7个，10亿-50亿元项目28个，1亿-10亿元项目73个。
二，产业结构优。
先进制造业项目28个，范围涵盖了高端装备制造、航空航天、汽车及零部件等领域，占总项目数23.9%，签约额249.6亿元；
新兴产业项目30个，范围涵盖了新一代信息技术、新能源和新材料等领域，占总项目数25.6%，签约额890.7亿元；
现代服务业项目51个，范围涵盖文化旅游、商贸物流及信息服务等领域，占总项目数43.7%，签约额1313.7亿元。
三，资金来源广。
签约项目来自国外和国内发达地区的项目有75个，占比64.1%；其中，京津冀、长三角、珠三角地区项目有64个，占比54.7%。
不过新闻拉到底，大项目并不多。
相比各区，沈北倒是迎来少有的高光，除签约了沈阳国字菜篮子东北总部、辽宁名都新半岛高端度假酒店外，另一项目引人注意，那就是“深圳宝能集团沈阳中央活力区”。
其实，宝能投资沈北的传闻早已是明日黄花。
来看看去年的两则新闻：
2019年7月16日
上半年全市新签约超亿元大项目372个
来源：沈阳日报
签约的项目以产业项目、综合类项目居多，落地项目集中在主要产业和主攻产业上，以大项目提升沈阳市经济发展的硬实力。今年全市围绕主导产业招商引资，用项目补充产业链，完善产业链。推进了德克斯米尔汽车零部件、丰田通商株式会社汽车循环及后市场产业基地、杭州长江汽车新能源汽车、宝能东北区域总部和智能供应链等一批重点项目。
2019年4月28日
营造持久吸引力 沈北新区聚力打造优质营商环境
来源：辽沈晚报
项目建设力度决定经济发展速度，今年截至目前，沈北新区共引进项目25个，其中重点包括投资120亿元的恒大高科农业基地项目；投资12亿元的宝能东北区域总部和智能供应链产业园项目；1-10亿元项目5个，重点包括投资2.5亿元的明禾飞机发动机零部件生产、研发及总部，投资2亿元的禧悦文创产业园及中央厨房配套基地，投资1亿元的金润特高铁制动系统生产基地等项目。
时间继续向前，甚至可以追溯到金融商贸区时代拥有300米双塔的传说中的七星大厦。
不论是尚不可名状的“沈阳中央活力区”，还是“东北区域总部和智能供应链产业园”，亦或者是高大上的“沈北七星大厦”，皆可说明宝能已觊觎沈北多年。
十数载不断变换项目的市场定位，宝能的靴子还未见落地。
宝能对沈北的犹豫，堪比2019年前的万科。
不过，随着人口基数不断增长和商业投资持续加码，开发商进入沈北的门槛将越来越高。
面对行业竞争环境的愈发激烈，宝能究竟会以何种定位进入沈北呢，我们拭目以待。