我的H8是2.0T的柴油发动机前置后驱，车子已经开了12000多公里了，前几天刚刚做了二次保养。写下对新哈弗H8车子的一点点自己的体会吧！人无完人，车无完车，新哈弗H8带给我的惊喜，也带给我了很多便利，不过使用过程中也发现了一些问题。今天用点时间写出来跟用车的车友以及想购入的车友一些经验分享吧。
绝对真实的柴油两驱的综合油耗
先说说动力吧，我的2.0T的柴油发动机前置后驱，匹配8速的采埃夫的变速箱，2驱系统（别吐槽为啥不买四驱的，需求不同而已），电子排档。动力分经济模式、正常模式、运动模式以及雪地模式。经济模式下，变速箱升档积极在75-80码之间即可升至8挡，动力相应不积极，有明显的迟滞，不过好处是发动机的转速一直维持较低的转速，省油；正常模式，我在平路上用的多的模式，比经济模式升档慢一些，迟滞时间短一些，也能在80码左右升到8挡；运动模式，有坡的时候使用或者想体验加速性能的时候使用，升档在1900-2500之间才会升档，油门深踩会到接近3000才升档，油门相应积极，提速快；雪地模式还没用，就没想着让他去撒野。油耗还是也说一下吧。表显油耗7.7，小熊记录油耗8.53，高速路、快速路情况占比五分之四。总体车子还是很满意的！（本文转自论坛网友@icerling ）