轮胎，作为汽车唯一直接接触地面的部分，承载着汽车所有的性能与安全保障。随着日新月异的科技发展，民用车的轮胎功能也越来越细化，有了路况取向的。如果说雪地胎比较容易区分，那么轮胎的排水性如何区分呢？一起来学习一下，如何给爱车准备好合适的“鞋子”~
常见的轮胎主要分为干胎，半干胎，以及雨胎。干胎比较少见，属于那种没有特别设计排水花纹的轮胎。如果不是特殊应用，在一般的轮胎店是买不到的。半干胎属于大多数时候干地使用，比较偏向于干地性能的轮胎。雨胎，是我们目前市面上最常见的轮胎，不过民用轮胎需要考量耐用性等等因素，细分的话所属类别属于硬雨胎。
雨胎在花纹上主要考量的是轮胎的排水性以及日常使用时的耐用性。所以轮胎表面花纹设计主要以日常应用考虑，有一些轮胎的排水性能很好，而有一些轮胎在设计的时候同时考虑了排泥沙的性能。
排水性能优异的花纹
静音性突出的花纹
排水又排泥的花纹
雨胎的排水性能与其干地性能通常呈反比。单位时间排水量越大越出色，其干地表现往往不尽如人意。当然随着科技的发展，也出现了可以干湿两用兼顾性能的轮胎，雨天防侧滑以及干地表现都可圈可点。
冬季轮胎、四季轮胎可以当雨胎使用吗？
从性能上来说没有问题。不过冬季轮胎的轮胎花纹表面材质大都比较软，如果在夏天时使用可能很快会把花纹磨平，也就发挥不了好的性能了。
四季轮胎从名字上看就能知道，是可以兼顾一年四季使用的轮胎。不过缺点也是有的，就是高速的静谧性不理想以及轮胎可以承受的最高时速偏低。如果这两点没问题的话，也是不错的选择。