不仅是润滑油，更是流动的科技。嘉实多为全球每一位车主、每一位驾驶者和每一个行业提供合适的机油、流体和润滑油。
如今的发动机使用前沿技术和工程来设计–体积更小，效率更高。这些先进的发动机对机油提出了越来越高的压力要求，这会导致摩擦增加。
嘉实多极护
嘉实多极护采用钛流体技术，改变机油的物理结构–在极压下变硬，使金属分隔开来，减少摩擦。当压力降低时，机油又恢复到自由流动状态。在高压之下发挥更强性能，使用钛流体技术的嘉实多极护， 改变机油的结构，减少 20%*导致性能下降的摩擦力。
嘉实多极护超豪
在赛车中，测试证明嘉实多极护超豪和其他嘉实多机油不同，具备更高强度、更低摩擦以及最强的发动机耐力，使其能在巨大的压力下表现出色。这使嘉实多极护超豪理所当然地成为 Renault F1® Team 的首选。无论是在普通道路上还是在 F1 比赛中使用，每款嘉实多极护超豪机油都基于我们最好的和最先进的技术。
独特的钛流体技术在高压之下发挥更强的性能，减少摩擦。即使在当今超跑发动机的强大压力下，依然出众。
嘉实多极护超豪久经考验和证明，达到汽车工程的顶峰，适用于日常高性能汽车。
嘉实多磁护
经过长达20年对嘉实多磁护智能分子的科学探索，嘉实多的科学家们结合众多学术前沿专家，经过近10年的潜心研究，共同研发推出突破性的双分子锁合技术。
双分子锁合技术堪称嘉实多磁护革命性技术突破——为润滑油领域的首创科技。该技术将新的智能分子与嘉实多磁护原有的智能分子紧紧吸附并锁合，成就更出众的抗磨损保护能力。原有的智能分子仍然紧紧吸附在发动机关键部件表面，有效减少启动和热车磨损。而新的智能分子紧紧吸附,显著减少发动机启停切换下的磨损。两种智能分子紧紧锁合，形成难以逾越的保护层。
嘉实多磁护100°C保护，极具突破性的双分子锁合技术，能智能感应极端温度带来的发动机工况变化，在关键时刻为发动机提供全温差保护。
嘉实多磁护启停保
当代汽车，即便是那些配置了新型发动机启停技术的车辆，在交通拥堵的路况下也无法发挥出其应有的性能。在过去10年间，道路拥堵显着增加，导致了发动机的磨损和燃料的浪费。
全新嘉实多磁护启停保结合了磁护突破性双分子锁合技术与嘉实多具有出色燃油经济性的全合成基础油配方。
