#日系车的质量为什么那么好#日系车的质量并不好，只是把有限的粉都抹在了脸上。
在看得见的地方，日系车做的都很出色。比如省油，比如稳定，比如车皮实耐操。
但是在看不见的地方，日系车是能省则省。比如超薄的车漆比如超薄的汽车车体钢板，比如拉胯的安全性能。
因为省油和耐用是日常体验，所以给人以日系车质量超好的印象，日系车也以此为卖点大肆宣传。
但是其他不并不是不重要。虽然不经常体验的，但是每一次体验都是关键的。对于这些不常用而又非常关键的性能日系车使用了最方便快捷低成本的办法，那就是造假。所以才有安全气囊碰撞测试等等各种各样的造假。
把眼光从日系车扩大到日本制造的全范围，日本制造的工业品也是这个特点。
因为他们资源贫乏，所以特别注重产品的耐用性。也还是因为资源贫乏，他们习惯于在不经常看到的地方偷工减料。
比如二战时期的日本明星零式战斗机。这款飞机的纸面性能很优秀。飞得高飞得远，低空低速性能还很出色，在低速下的操控也很灵活。所以这款飞机在二战之初大出风头。
但是，这些本来是相违背的特点，怎么可能集中在一个飞机身上呢？零式战斗机就采用了一个非常简单的办法，那就是减轻机体的重量。这样就能携带更多的燃油，实现更强的飞行性能。
但是由此带来的问题也很严重。那就是这款飞机的机体特别脆弱。在加速俯冲的时候很容易解体。遭受攻击的时候也很容易被一发*弹子**打穿。二战后期美军熟悉了灵式战斗机的性能之后，灵石战斗机就被美国p51野马战斗机和f6f地狱猫战斗机狂虐。
日本产品所谓的质量好，就这个德性。因为轻量化，所以耐用性较好也非常节省。但是信赖这样的产品容易让你付出惨重的代价。因为在他们偷工减料的方面，你根本没有试错并挽回的机会。
国产新能源车崛起受冲击最大的就是日系车。电动车结构简单，易于维护，充电也比用油更便宜。在日常性能上就远胜日系车。
而在安全性方面，真材实料的国产车更是碾压日系车。随着电池技术和支架技术的进步，补齐短板的国产新能源车更会对日系车形成绝对优势。
日本本来就处于“失去的30年”，一旦再失去汽车工业这个支柱，国势必将一蹶不振。别说成为世界强国，能立足就不错了。未来能成为西班牙葡萄牙那样靠卖萌生存的国家 ，就是他们最好的归宿了。
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